لوگوی جشنواره وب و موبایل ایران

RENAULT Capture 2014-2017

مشخصات رنو کپچر 2014-2017

رنو کپچر 2014-2017 رنو کپچر 2014-2017

معرفی کلی رنو کپچر 2014-2017

رنو کپجر به تازگی وارد بازار ایران شده و امتحانش را درست و حسابی پس نداده ولی ظاهر جذاب و متفاوتی دارد که اگر قیمت بالای آن اجازه دهد می تواند فروش خوبی در ایران داشته باشد 

 رنو-کپچر-Capture
عکس داخلی رنو کپچر 2014-2017

117 میلیون تومان

(حدود قیمت)
price قیمت رنو کپچر (نوسان قیمت و جدول فروش)
امتیاز کاربران از 10 : 7.2 از 17 کاربر

سال ساخت : 2014-2017

نکات مثبت رنو کپچر

نقاط مثبت رنو کپجر

طراحی به روز و جوان پسند - گیربکس اتوماتیک دو کلاچه پیشرفته - ابعاد جمع و جور مناسب شهری- پیشرانه پربازده با مصرف سوخت اقتصادی - چابکی خودرو در دورهای پایین

نکات منفی رنو کپچر

نقاط منفی رنو کپجر

فضای داخلی کوچک - نداشتن سیستم چهار چرخ - استفاده از مواد ارزان قیمت در کابین - عدم هماهنگی گیربکس و پیشرانه

امنیت

با 4 ستاره ایمنی رنو کپجر امنیت مناسبی دارد 

نقد کارشناسان

اگر به دنبال خودرویی شهری با ظاهری متفاوت هستید رنو کپچر گزینه ای مناسب برای شماست . رنو کپجر هم از لحاظ کیفیت و هم طراحی رضایت شما را جلب خواهد کرد . رنو کپجر حتی در کشور های پیشرفته اروپایی هم مورد استقبال بالایی قرار گرفته . مدت زمان زیادی از ورود رنو کپجر به بازر ایران نگذشته ولی رنو کپجر توانسته به محبوبیت خوبی دست پیدا کند 

گیربکس
6 دنده اتوماتیک
حجم موتور سی سی
1197 توربو شارژ
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)
120/4900
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
10,9
مصرف ترکیبی(لیتر)
5,4

مشخصات رنو کپچر 2014-2017

مدل : capture
کلاس : شاسی بلند کوجک
گیربکس : 6 دنده اتوماتیک
محور متحرک : دیفرانسیل جلو(FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4 خطی/16
حجم موتور سی سی : 1197 توربو شارژ
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 120/4900
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 190/2000
حد اکثر سرعت(کیاومتر در ساعت) : 192
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 10,9
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1566/1778/4112
وزن خالص(کیلوگرم) : 1180
مشخصات تایر : 205/55R 17
مصرف ترکیبی(لیتر) : 5,4
استاندارد الایندگی : یورو 5
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 45
کیسه هوا : راننده/ سرنشین جلو
سیستم های ترمز و پایداری : ABS
سیستم های امنیتی : قفل مرکزی/ ایموبلایزر/ باز و بسته شدن در با ریموت
سیستم های فرمان و هدایت : فرمان برقی تلسکوپی با روکش چرم/ دکمه های کاربردی بر روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع : تهویه اتومات
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : سیستم صوتی با 6 بلندگو/ مانیتور 5 اینچی/ USB-Bluetooth
سیستم صندلی : تنظیم ارتفاع صندلی راننده/ پشت سری های فعال/ گرمکن صندلی
سیستم اینه و شیشه ها : بالابرهای برقی/ آینه های تاشوی برقی
سیستم روشنایی : مه شکن جلو/ Day Light
سایر امکانات : دوربین دید عقب/ کروز کنترل/ سیستم کمکی پارک
نویسنده : ماشین 3

نظرات کاربران درباره رنو کپچر 2014-2017

  • نویسنده : Milad
    تاریخ : 1395/08/04

    رنو کپچر تنها محصول رنو هستش كه تاييد ميكنم
    يدور سوارش هم شدم
    جداى موتور ضعيفش بقيه چيزاش با اين پولى كه ميدي رديفه
    مشكلش همين موتور ضعيفشه كه بايد قيمتش رو يكم كمتر لحاظ كنن

    • نویسنده : مریم اسدی
      تاریخ : 1395/09/13

      موتور کپچر ضعیف نیست و پر قدرته و در بعضی موارد حتی بهتر از ماشینهای کره ای مث توسان و اسپرتیج عمل میکنه

    • نویسنده : مریم اسدی
      تاریخ : 1395/09/14

      سلام. آقا من رنو کپچر دارم.خیلی راه میره.چ شتابی داره. وقتی توربوش روشن میشه خیلی هیجان انگیزه ...
      من ک خیلی باهاش حال میکنم ...

    • نویسنده : Milad
      تاریخ : 1395/10/01

      خب شما وزن اسپورتج و توسان هم در نظر گرفتی؟

  • نویسنده : رضا
    تاریخ : 1395/08/04

    اقا رنو کپچر عالیه من 3 ماه دارم خیلی بیشتر از پولش نشون میده . کلاس داره آقا کلاسسسس

  • نویسنده : علی
    تاریخ : 1395/08/04

    رنو کپچر ظاهرش بی نظیره ، امکانتان بالایی هم داره موتورش هم توربو داره اصلا کم میاره من که راضیم حاجیییییییییییی جون

  • نویسنده : وحیر
    تاریخ : 1395/08/04

    جالبه که رنو کپچر با این موتورش خیلی خوب راه میره به قیافش نمی خوره اصلا !!!!!

  • نویسنده : nima
    تاریخ : 1395/08/04

    اقا جدی من می خوام کپچر بخرم چه جوری راه میره با این موتور ؟؟؟؟؟

    • نویسنده : محمدرضا مظلومی
      تاریخ : 1395/09/12

      بنده مرداد ماه 94 ماشین رنو کپچر رو تحویل گرفتم و همون روز اول با اسپورتیج 2014 یکی ز دوستان سه مرتبه تست شتاب گرفتم ، در هر سه بار کپچر پیروز میدان بود و این مسئله حیرت انگیز بود برای دو نفرمون
      بیشترین سرعتی هم که باهاش رفتم تو اتوبان پردیس 195 کیلومتر بوده با شیب موافق ، فکر کنم اگه کفی بود نهایت 185 میشد

  • نویسنده : mona
    تاریخ : 1395/08/04

    رنو کپچر به درد استفاده در جاده هم می خوره دوستان ؟؟؟

    • نویسنده : محمدرضا مظلومی
      تاریخ : 1395/09/12

      من کلا تو شهر با مترو جابجا میشم ، و از خودرو فقط در مسافرتهای بین شهری استفاده میکنم ، تقریبا در هفته چهار روز مسیر تهران تا فیروزکوه رو میرم و برمیگردم ، عملکرد کپچر تو جاده خیلی بهتر از تیوولی هستش

  • نویسنده : علی
    تاریخ : 1395/08/04

    بابا این چیه دیگه فکنم فقط خوشگله قیفش نمیخوره چیز مالی باشه !!!!!!!!!!!!!!!!!!
    یا این پول نمی ارزه

  • نویسنده : shahed
    تاریخ : 1395/08/04

    من می خواستم سانگ یانگ تیوولی بخرم ولی خیلی از رنو کپچر تعریف شنیدم ، صاحباش میگن خوبه خدا کنه تووی پاچم نره بخرم . ولی خودم با قیافش حال میکنم با مزه هستش . ولی برندش روو مخم هستش خدایا خودت کمکم کن درست تصمیم بگیرم :)

    • نویسنده : فرید
      تاریخ : 1395/10/07

      شما که برندشو افت میدونی همون بهتر که بری چینی و کره ای سوار شی ،اخه این ملت کی میخوان بفهمن برند رنو خیلی بالاتر از کره ای ها هستش

  • نویسنده : صادق
    تاریخ : 1395/08/04

    با سلام .از دوستان ماشین 3 خواهش میکنم یه مقایسه از تیوولی و کپچر بزارن تا دوستان راحت تر بتونن تصمیم بگیرن

    • نویسنده : مدیر سایت
      تاریخ : 1395/08/04

      سلام صادق عزیز
      داخل سایت مقایسه تیوولی و رنو کپچر کامل هستش قسمت کدومو بخرم
      این هم لینک مقایسه تقدیم شما
      https://goo.gl/AQYqae

    • نویسنده : محمدرضا مظلومی
      تاریخ : 1395/09/12

      بنده تقریبا یکسالی هست که هر دو خودرو رو به موازات هم دارم
      تیوولی فقط از لحاظ سطح آپشن برتری داره نسبت به کپچر وگرنه در مباحث فنی ، موتوری و انتقال قدرت اصلا در حده و اندازه کپچر نیست

  • نویسنده : جلال
    تاریخ : 1395/08/04

    چرا بعضی افراد تصور می نمایند باید با ادبیات خاصی صحبت نمایند و یا مطلب بنویسند .؟ کلاس داره ...! چه جوری راه میره ....! رو مخم هستش ....! تووی پاچم نره .....! قیفش نمیخوره....! چیز مالی باشه....! رفتار درست آیا اشکالی دارد .؟

  • نویسنده : رضا
    تاریخ : 1395/08/04

    برای کلاس گذاشتن خوبه ولی تو جاده فکر نکنم قابل مقایسه با هم قیمتهای خودش باشه
    البته محصولات رنو همیشه از کمبود قطعات یدکی و هزینه بالای اجرت رنج میبرده

    • نویسنده : sambigdeli
      تاریخ : 1395/09/09

      سلام ب دوستان. من یه رنو کپچر سفیدشو یکساله دارم. از نظر قدرت میتونم بگم باورتون نمیشه ک این ماشین 1200 هست. و از نظر سرعت میتونم بگم ک زانتیا رو میگیره و کلا از اون ماشینایی هست ک باید سوار شی تا بفهمی چیه و توی ماشینای هم کلاس خودش نظیر نداره ...

  • نویسنده : ناشناس
    تاریخ : 1395/08/25

    رنوکپچر پنج ستاره ایمنی اروپا را دارد.

  • نویسنده : احسان
    تاریخ : 1395/09/12

    بعضی وقتها اگه آدم کمی بیشتر هزینه کنه بهتره تا کل اون پولو از بین ببره. متاسفانه تو این رنج قیمت به نظر من خرید نکنه بهتره. یا به گزینه های کم کار کرولا و غیره فکر کرد. حتی ویتارا با همه بدیاش یا توسان و ... کم کارش بهتره ،یا بیشتر هزینه کنید و صفر یه ماشین درست و حسابیو بگیرید.

    • نویسنده : مریم اسدی
      تاریخ : 1395/09/13

      سلام احسان. رنو کپچر از نظر موتوری حتی قویتر از توسان نگیم . ضعیف تر هم نیست. و گاهی توی شتاب و شیب تند شما رو متحیر میکنه و خیلی حرفا واسه گفتن داره . اما در بازار ایران هنوز شناخته شده نیست ...

    • نویسنده : مریم اسدی
      تاریخ : 1395/09/13

      رنو کپچر حرفای زیادی واسه زدن داره ولی هنوز در بازار ایران جا نیفتاده. شتاب فوق العاده ای داره . نرمه و صدا توی کابینش نمیاد. در سطح شیبدار حتی بهتر از ماشینای کره ای مث توسان و اسپرتیج عمل میکنه و رانندگی باهاش خیلی هیجان انگیزه و چون ی ماشین اسپرت هست . صندلیهای عقبش جاشون محدوده و این ذات اکثر ماشینای اسپرت هست

  • نویسنده : محمدرضا مظلومی
    تاریخ : 1395/09/12

    بیشتر از یکسال هست که رنو کپچر دارم ، هیچگونه ناهماهنگی بین موتور و گیرباکس وجود نداره ، تو تست تصادف هم پنج ستاره ایمنی کسب کرده
    نزدیک به 12000 کیلومتر هم باهاش رانندگی کردم و در کنارش تیوولی هم استفاده میکنم که اون هم 9000 تایی راه رفته تاحالا ولی اسفند ماه میشه یکسال از زمان استفاده ازش ، تیوولی نسبت به کپچر هیچ برتری فنی نداره و تنها برتری در سطح آپشن و امکانات رفاهی هستش .
    ایراد بزرگ کپچر صندلیهای ردیف عقب هست که واقعا مثل نیمکت پارک میمونه ، در این میون صندلیهای تیوولی بسیار راحت تر هستند .

  • نویسنده : رسول
    تاریخ : 1395/09/17

    سلام . من ۴۰۰۰ تا بارنو کپچر راه رفتم در شرایط جاده . گرمایش بالای ۴۰ درجه و شرایط جاده کوهستانی . بسیار عالی و خوش شتابه و با توجه به قیمت و به روز بودنش گزینه مناسبی هست

    • نویسنده : کمیل
      تاریخ : 1395/09/28

      سلام من 5 ماهه که ماشین رنو کپچر نازنین رو گرفتم6100 کیلومتر هم باهاش رانندگی کردم
      فقط میتونم به شما عزیزان بگم که خیلی خیلی عالیه

  • نویسنده : شهریار
    تاریخ : 1395/09/21

    قیمت دلاری کپچر در اروپا چقدر است. برای قیمت واقعی و ارزش آن میتوان آن وقت میتوان تصمیم گرفت.

  • نویسنده : مهدی کریم ابادی
    تاریخ : 1395/10/01

    سلام
    دوستان من خيلي مطالعه كردم درباره رنو كپچر و واقعا را ضي شدم بخرم برا همين يه حواله 2017 خريدم و منتظر تحويلش هستم.

  • نویسنده : علی
    تاریخ : 1395/10/02

    سلام دوستان. رنو کپچر با هر نوع بنزینی سازگار هستش. موتورش از آلومنیوم درست شده و داخل موتور با یک لایه کربن پوشیده شده ک باعث سازگاری موتور با هر بنزینی میشه ولی اول باید بنزین یورو4 زد و اگه نبود بنزین معمولی ...
    و از بنزین سوپر نباید استفاده کرد . بعلت زود اشتعالی یا ناک. مطمین باشید رنو کپچر از ال90 و مگان هم بهتره و بیشتر سر و صدا ب پا میکنه ...
    از نظر قدرت فوق عالیه و از نظر شتاب هم همینطور. بسیار نرم و بدون صداس. ترمزها عالی عمل میکنن . مصرف سوختشم ک ب نوبه خودش ی پدیدس ...
    دوستان کپچر عملکردش خیلی بهتر از اون چیزی هست ک روی برگه و کاتالوگها نوشته شده .....

    • نویسنده : کمیل
      تاریخ : 1395/10/11

      سلام لطفا توضیح بدید چرا نباید بنزین سوپر بزنیم.من 5 ماهه که ماشین رو خریدم فقط بنزین سوپر زدم ، به خاطر اینکه موتور توربو شارژ باید بنزین با اکتان بالا (92) زد.

    • نویسنده : وحید
      تاریخ : 1395/10/13

      برای بنده هم جالب شد ، چرا نباید بنزین سوپر زد؟

  • نویسنده : حمید
    تاریخ : 1395/10/14

    سلام دوستان. من هم دقیقا تا پنج شش ماه بنزین سوپر میزدم تا اینکه ی روز ک ماشینو بردم نمایندگی پیش کارشناس ، متوجه شد ک من سوپر میزنم و گفت ک نباید بزنی ، چون بنزین سوپر اکتان بالا داره و باعث زود اشتعالی میشه مثلا واسه ۲۰۶ خوبه ک واقعا وقتی سوپر میزنی ماشین نفس میگیره(من ۲۰۶ هم دارم) ولی در ماشینهای با موتور توربو نیاز هست ک بنزین ب آرامی بسوزه و زود سوزی یا ناک بوجود نیاد. نقل قول از کارشناس ایران خودرو. ک تاکید زیادی روی این موضوع کرد

    • نویسنده : کمیل
      تاریخ : 1395/10/15

      با عرض سلام خدمت دوستان
      من داخل سایت هایی که در مورد توربوشارژ اطلاعات خوبی میدن دیده بودم که بنزین با اکتان بالای 87 باید بزنیم . تو ایران فقط بنزین سوپر میتونه این اکتان رو داشته باشه.

      ممنون

    • نویسنده : حمید
      تاریخ : 1395/10/17

      توصیه میکنم حتما با کارشناس صحبت کنین

  • نویسنده : ایمان محمدی
    تاریخ : 1395/10/15

    رنو کپچر بهتره یا سوزوکی ویتارا ی فول

    • نویسنده : sambigdeli
      تاریخ : 1395/10/17

      سوزوکی کنده ...

    • نویسنده : ایمان محمدی
      تاریخ : 1395/10/21

      برای جاده و از لحاظ جاداشتن صندوق و سرنشینان این بهتره یا نیسان جوک یا کپچر؟

    • نویسنده : ایمان محمدی
      تاریخ : 1395/10/22

      ببخشید
      ویتارا یا جوک یا کپچر؟

    • نویسنده : حمید
      تاریخ : 1395/10/24

      سلام. ببینید جوک بهتره . چون کیفیت سواری بهتری ب شما میده .ترمزهای بسیار عالی داره و تو هر سرعتی ماشین رو میخ کوب میکنه. کیفیت ساختش بهتره . کپچر هم روی پلتفرم جوک ساخته شده . اما جوک ، ظاهری همه پسند نداره. ک اون دیگه انتخاب با خود شماس . ولی اگه با ظاهرش کنار نمیاین کپچر گزینه بعدی شماس ...

    • نویسنده : حمید
      تاریخ : 1395/10/24

      ولی
      ولی ...
      با این مشخصاتی ک شما از ماشین میخواین فک کنم سوزوکی مقدار بار بیشتری توی صندوقش جا میده اما از نظر جای سرنشین تقریبا هر سه ماشین با هم برابرن ...

    • نویسنده : ایمان محمدی
      تاریخ : 1395/10/24

      ممنون

  • نویسنده : حمید
    تاریخ : 1395/10/16

    گفت فقط و فقط بنزین یورو ۴ بزن
    و اگه توی جاده و جایی گیر کردی ک بنزین یورو۴ نبود نهایتا بنزین معمولی بزن
    ولی سوپر اصلا نزن ...

  • نویسنده : حمید
    تاریخ : 1395/10/30

    دوستان عزیزی که کپچر سوار هستن لطفا در مورد نرمی سواری این خودرو در صورت امکان توضیح بدن

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

X
جشنواره وب ایران
بالای صفحه تلگرام ماشین 3