کمپانی هوندا از سال ۲۰۱۶ شاسی بلند پرچمدار خود به نام اونچیر را که طی یک قرارداد همکاری تجاری مشترک با گروه گک (GAC Group) تولید کرده است، در بازار چین به فروش میرساند.


هوندا اونچیر در سگمنتی بالاتر از شاسی بلند جمع و جور هوندا بریز (Breeze) که یک نسخه زیبا از هوندا CR-V محسوب میشود، دستهبندی میشود. بد نیست بدانید این کراساوور سایز متوسط بر روی پلتفرم مشترک با هوندا آکورد ساخته شده است.


اما نکته جالبتر و صد البته گیجکنندهتر این است که هوندا یک کراس تقریبا همسان با بریز را به نام UR-V و تحت یک قرارداد تجاری همکاری مشترک دیگر با دانگفنگ موتورز در بازار چین تولید کرده و به فروش میرساند.


اما اونچیر از هر دو کراساوور دیگر هوندا پرطرفدارتر بوده و توانسته است که بیش از ۲ برابر UR-V فروش داشته باشد (۷۱ هزار و ۵۲۲ دستگاه در مقابل ۲۷ هزار و ۸۴۰). حال به تازگی تصاویر نسخه فیسلیفت ۲۰۲۰ هوندا اونچیر منتشر شده است و میتوانیم به اختصار تغییرات و بهروزرسانیهای جزئی آن را بررسی کنیم.


جلوپنجره جدید، سپرهای جذابتر، ۴ خروجی اگزوز جدید، چراغهای عقب باریکتر، رینگهای آلمینیومی جدید و همچنین چند رنگ جدید بدنه از جمله بهروزرسانیهای هوندا اونچیر فیسلیفت ۲۰۲۰ هستند. این تغییرات ظاهری باعث افزایش طول اونچیر و رسیدن آن به ۴۸۵۸ میلیمتر شدهاند.


در داخل کابین هوندا اونچیر فیسلیفت ۲۰۲۰ نیز امکانات متعدد اضافه شدهای از جمله تریم روکش چرم جدید، سیستم اطلاعاتسرگرمی جدید هوندا (Honda Connect 2.0)، کنترل حرکت در سراشیبی، شارژر بیسیم گوشی هوشمند، صندوق با جک برقی، سیستم تصویه هوای پلاسما، چراغهای اتوماتیک جلو و سیستم صوتی جدید قابل مشاهده هستند.


اما انتخابهای قوای محرکه برای مشتریان چینی هوندا اونچیر مانند قبل خواهد بود؛ مشتریان این شاسی بلند میتوانند یک پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربو و یا یک پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر توربو که هر دو نیز بنزینی هستند را سفارش دهند. توان این دو پیشرانه به ترتیب ۱۹۳ و ۲۷۲ اسب بخار اعلام شده است.


طبق اعلام این کمپانی ژاپنی، پیشرانه ضعیفتر با یک گیربکس اتوماتیک CVT و پیشرانه قویتر با یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک و همچنین سیستم چهار چرخ متحرک سفارشی ارائه خواهد شد. اطلاعات مربوط به قیمت هوندا اونچیر فیسلیفت ۲۰۲۱ نیز ۳۱ ماه مارس، هم زمان با آغاز رسمی فروش آن در چین اعلام خواهد شد.