رنو کولئوس
سال 2017 را می توان یک سال عالی برای رنو دانست و بالطبع نماینده رنو در ایران یعنی نگین خودرو هم توانست موفقیت های خوبی را تجربه کند و یکی از مواردی که در حال حاضر از آن به عنوان پرچمدار رنو یاد می شود و در بالا رفتن میزان فروش رنو تاثیر زیادی داشت کراس اوور رنو کولئوس می باشد . رنو در ماشین های جدیدش که برای آنها زحمات زیادی کشیده است و سطح توقع از آنها زیاد می باشد از یک زبان طراحی واحد استفاده کرده است که تا اینجا رنو تالیسمان ، کولئوس و مگان از این ویژگی بهره می برند و از نظر ظاهری با توجه به این نکته رنو کولئوس را می توان جذاب ، لوکس ، خشن و در عین حال ملایم دانست و سلایق مختلف ظاهر رنو کولئوس را می توانند درک کنند .
طراحی رنو کولئوس در اوج هماهنگی قرار دارد و قطعات مختلف آن گویی مکمل یکدیگر هستند تا زیبایی بیشتری را برای رنو کولئوس به ارمغان بیاورند . استایل طراحی مشترک و هماهنگ رنو کولئوس به داخل کابین هم راه یافته است و اگر به دنبال سطح بالایی از راحتی ، ارگونومی و کیفیت هستید رنو کولئوس رضایت شما را جلب خودش کند و به طور کلی رنو کولئوس در داخل کابینش همه چیز جذاب است و پشتیبانی سیستم نویگیشن و مالتی مدیا آن از زبان فارسی ویژگی است که در هیچ یک از رقبا دیده نمی شود . در مقام مقایسه رنو کولئوس آپشن هایی چون چون اتو پارک ، سانروف پانارومیک و سیستم صوتی bose را برای رفاه بیشتر در اختیار شما قرار می دهد و به صورت جزئی در بحث آپشن رنو کولئوس را از کیا اسپورتیج جدید می توان بهتر دانست .
در سینه رنو کولئوس یک موتور 2.5 لیتری 4 سیلندر قرار دارد که 2488 سی سی به صورت دقیق حجم دارد و به صورت تنفس طبیعی سوخت رسانی آن انجام می گردد . پیشرانه رنو کولیوس قابلیت تولید 169 اسب بخار قدرت در دور موتور 6000 دور در دقیقه و 224 نیوتن متر گشتاور در دور موتور 4000 دور در دقیقه را دارا میباشد و به این دلیل که در دورهای پایین رنو کولئوس به حداکثر قدرت و گشتاور خود دست پیدا می کند و به همین دلیل رنو کولیوس ماشین چالاک و خوبی محسوب می گردد و توانایی های حرکتی آن در زمره بهترین اتمسفریک های این کلاس قرار می گیرد .
در 9.5 ثانیه رنو کولئوس به سرعت 100 کیلومتر در ساعت دست پیدا می کند و به راحتی تا سرعت های حتی بیشتر از 200 کیلومتر در ساعت هم ماشین به شتابگیری ادامه می دهد . علاوه بر این چابکی نسبی با توجه به کلاس ماشین دیگر ویژگی رنو کولیوس مصرف سوخت اقتصادی ماشین است زیرا با سوزاندن 8.3 لیتر بنزین در 100 کیلومتر نشان می دهد که رنو کولئوس ماشین کم استهلاکی است و هزینه های نگهداری آن هم پایین می باشد . برای انتقال قدرت کولیوس هم رنو از یک گیربکس CVT اتوماتیک استفاده شده که نرم ، هوشمند و سریع عمل میکند و نیروی محرک را به 4 چرخ ماشین به صورت تمام هوشمند منتقل میکند . شتاب گیری ، بازی با پدال گاز و استفاده از نمام نیروی موتور رنو کولئوس یک امر هیجان انگیز است زیرا در حالت سر گاز نرم و متعادل عمل می کند و به لطف کوپل بودن عالی موتور و گیربکس در هنگام تخته کردن پدال گاز افزایش تزریق آدرنالین به خونتان را می توانید حس کنید .
رنو کولئوس یکی از برترین کراس اوور های کلاس خودش در بحث سواری و لذت راندن می باشد و از آنجایی که رنو در همه ماشین هایش سیستم تعلیق را طوری طراحی میکند که حداکثر کارایی را داشته باشد رنو کولئوس یک ماشین با هندلینگ عالی و سواری مستحکم در داخل شهر و جاده است و به صورت محدود در مسیر های آفرود هم میتوانید با رنو کولئوس تردد کنید .
رنو کولئوس در حال حاضر نه تنها در ایران بلکه در کل سطح جهان در حال تجربه فروش عالی میباشد ، خدمات پس از فروش خوبی دارد و از نظر کیفیت ، آپشن ، سواری ، قدرت ، تکنولوژی و هر بحثی که در آن یک ماشین لازم است تا عملکرد خوبی داشته باشد سطح ایده آل و بالایی دارد و امروز از نسل جدید کیا اسپورتیج شناخته شده تر است ، با توجه به قیمت و میزان فروش ارزش خرید بالاتری دارد و نمونه های دست دوم آن به راحتی معامله می شوند .
در اینجا می توانید تست درایو رنو کولئوس را مشاهده نمایید.