بی وای دی s6
شرکت یا در واقع خودروسازی کارمانیا نماینده کمپانی BYD چین است که بی وای دی S6 ، S7 و F3 در حال حاضر شناخته شده ترین محصولات آن در کشور هستند و بی وای دی S6 با وجود اینکه ماشین تکامل یافته ، پرفروش در چین و خوش آتیه ای است اما در ایران با بداقبالی مواجه شد . در قسمت جلو و عقب بی وای دی S6 شاهد کپی کاری از خودروهای معروف هستیم که با رعایت اصول طراحی و هماهنگ کردن قسمت های مختلف آن شاهد طراحی زیبا ، هماهنگ و دلنشینی هستیم که کاملا جلب توجه میکند و اما در طراحی بی وای دی S6رگه هایی از لکسوس RX قدیمی به چشم میخورد که خود باعث شده تا بی وای دی S6 در ظاهر به مدرنی که میباشد جلوه نکند . طراحی داخلی بی وای دی S6 با طراحی خارجی هماهنگ است و پارامتر های گوناگونی در شکل دادن آن توجه داشته اند . درون کابین BYD S6 همه چیز ارگونومیک شکل گرفته است و راحت و توام با آرامش کامل میباشد ،کیفیت ساخت BYD S6 خوب و کاملا قابل قبول است ودر داخل کابین BYD S6 به هر گوشه که نگاه میکنیم کیفیت متریال ، روکش ها و ادوات مورد استفاده خوب است و مورد قبول واقع میگردد . از لحاظ امکانات رفاهی و ایمنی هم BYD S6 خودرویی کامل با توجه به قیمتش به نظر میرسد و برای خودرویی در این کلاس هر آنچه که مد نظر شما میباشد را درون خود جای داده است . از نظر ابعاد BYD S6 خودرویی جادار است و هم در کابین و هم صندوق بار فضای خوبی در اختیار میگذارد . از بسیاری جهات میان بی وای دی S6 و هیوندای I20 تفاوت وجود دارد اما وجه اشتراک آنها سطح مناسب آپشن و برتری هیوندای I20 در بحث کیفیت است .
قلب تپنده BYD S6 4 سیلندر خطی میباشد و 2400 سی سی حجم دارد . BYD S6 در دور موتور 5800 میتواند 160 اسب بخار قدرت و در دور موتور 4000 دور در دقیقه 229 نیوتن متر گشتاور تولید کند که نسبت به رقبایش برتری کامل دارد . با توجه به حجم پیشرانه بی وای دی S6 بازدهی چندان بالایی ندارد ولی با این وجود مصرف سوخت مناسبی دارد که با توجه به وزن بالای خودرو نکته مثبتی است . شتاب اولیه BYD S6 ضعیف است که با توجه به وزن خودرو قابل تامل است و این ضعف در شتابگیری های ثانویه جبران میگردد و شما را خشنود میکند . استفاده از گیربکس دوال کلاچ در BYD S6 نکته مثبتی است که در هیچ کدام از رقیبان این خودرو دیده نمیشود . گیربکس دوال کلاچ بی وای دی S6 6 سرعته اتوماتیک میباشد که قابلیت تبدیل به حالت تیپ ترونیک را هم دارا میباشد . عملکرد گیربکس BYD S6 در مجموع خوب است و عملکرد راضی کننده ای دارد . البته در گیربکس همه خودروهای چینی یک خنگی جامع وجود دارد که در BYD S6 هم این حالت ولی با مقدار کمتر مشاهده میگردد . هیوندای I20 عنوان یک هاچبک اقتصادی را یدک میکشد و کاربردی متفاوت با بی وای دی S6 دارد اما نکته واضح آلایندگی کمتر و کیفیت بیشتر بخش فنی است ضمن اینکه تکنولوژی ساخت پیشرفته تری در پیشرانه آن به کار رفته است .
بی وای دی S6 از جملع معدود کراس اوور های چینی است که هندلینگ خوبی دارد و با وجود وزن سنگین در عبور از دایره پیچها و مانورهای گوناگون پایداری و عملکرد مناسبی را از خودش به نمایش میگذارد ، ترمز های نیرومندی دارد و تسلط به خودرو و ابعاد آن در زمان کوتاهی صورت میگیرد .
بی وای دی S6 حتی در بازار چین که رقابت بسیار سخت و تنگاتنگ است فروش عالی و زیادی را تجربه کرده است و یک کراس اوور با کیفیت و کامل است که به علت سیاست های اشتباه و تبلیغات کم کارمانیا در ایران فروش کمی را تجربه کرد و برای بسیاری از مردم یک گزینه ناشناخته هنوز هم محسوب میگردد و بنابر این دلایل و فروش و خدمات پس از فروش بهتر هیوندای I20 و …. انتخاب بهتر ، منطقی تر و ارزشمند تری محسوب میگردد .