مقایسه برلیانس H330 با ام وی ام 550

 برلیانس H330

برلیانس H330 یک ماشین خوش تیپ و زیبای چینی است که کیفیت خوبی دارد و جزء با کیفیت ترین ماشین های چینی موجود در کشور میباشد . در طراحی بدنه برلیانس H330 به راحتی یک کپی کاری واضح ولی ظریف و دقیق را از ماشین های BMW مخصوصا ماشین سری 1 را میتوان مشاهده کرد که با دقت به کار رفته در طراحی و رعایت ریز ترین نکات طراحی صحیح ، برلیانس H330 در حال حاضر از خوش چهره ترین و دل نشین ترین ماشین های کلاس خودش در کشور میباشد . وجود گلگیر های ورم کرده در هر 4 گوشه ماشین  ، وجود خطوط و برجستگی های ریز و جذاب و طراحی منحصر بفرد و هوشمندانه چراغ ها در مجموع برلیانس H330 را به ماشین زیبا رویی با طراحی هماهنگ ، خاص ، دلنشین و پویا تبدیل کرده است . درون کابین برلیانس H330 ویژگی  اصلی طراحی بر اساس سادگی و راحتی است ولی با اینکه اتاق ماشین طراحی ساده ای دارد به طرز فوق العاده ایی لوکس هم میباشد که در ترکیب با رنگ بندی مشکی و کرم پرستیژ خاصی به کابین ماشین بخشیده است و نشان میدهد که تا چه حد برای کابین برلیانس H330 زحمت کشیده شده است .

برلیانس H330 در رنچ قیمت خودش  جزء ماشین هایی میباشد که از کیفیت ساخت و مونتاژ بالایی بهره میبرد و کیفیت متریال به کار رفته درون کابین ماشین هم نسبتا خوب ارزیابی میشود و راضی کننده است . یکی دیگر از نقاط مثبت برلیانس H330 را صندلی های ماشین میتوان دانست که نرم و راحت هستند ، عریض هستند و صندلی راننده هم در 8 جهت به صورت برقی تنظیم میشود که در مجموع ارگونومی بسیار خوبی برای سرنشینان ماشین و علی الخصوص راننده به وجود میاورد که قرار گیری راننده و تسلطش بر ماشین کمی با چاشنی اسپرت همراه است که لذت راندن با این ماشین را دو چندان مینماید . ابعاد داخلی کابین برلیانس H330 علی رغم اینکه ابعاد  بدنه ماشین در حد متوسط است بسیار جادار میباشد و از همه مهم تر صندوق عقب بسیار جادار برلیانس H330 میباشد که طراحی بسیار خوبی دارد و کاملا صندوق عقب ماشین جوابگوی سفر های درون شهری و برون شهری است . از نظر امکانات رفاهی و ایمنی هم برلیانس H330 ماشین کاملی به نظر میرسد و  به طور کلی برلیانس H330 در بخش طراحی و کابین و ... ماشین قابل قبولی است و امتیاز خوبی را دریافت مینماید .

در بخش ویژگی های فنی برلیانس H330 از یک پیشرانه 4 سیبندر خطی به حجم 1498 سی سی بهره میبرد که به خوبی از عهده ماشین برمیاید و شتاب و چالاکی راضی کننده ای در اختیار راننده قرار میدهد  . در دور موتور 5800 دور در دقیقه 103 اسب بخار قدرت پیشرانه ماشین تولید میکند  و در دور موتور 3800 دور در دقیقه هم گشتاور 138 نیوتن متر از پیشرانه برلیانس H330  حاصل میگردد و در اختیار راننده ماشین قرار میگیرد  .  برلیانس H330 بر مبنای اقتصادی بودن و استفاده شهری طراحی شده است اما شتابگیری خوب و قابل اعتمادی دارد و از همه مهم تر مصرف سوخت 6.7 لیتری ماشین در سیکل ترکیبی با وجود گیربکس اتوماتیک میباشد که بسیار عالی به نظر میرسد  و کاملا ماشین اقتصادی میباشد .

برلیانس H330 ماشین کم استهلاکی است  و با وجود چینی بودن در طی مدتی که این ماشین تا به امروز بر روی خط تولید قرار داشه است صاحبانش اصلا در مورد مشکلات و ایراد ها اصلا بحث و شکایتی نکرده اند و کسی هم اصلا به خرابی در بخش فنی این خودرو تا به حال اشاره نکرده است  که کیفیت بالا و پایین بودن میزان استهلاک برلیانس H330 را نشان میدهد . پیشرانه برلیانس H330 با یک گیربکس 4 سرعته تیپ ترونیک کوپل شده است که هماهنگی خوبی با موتور دارد ، تعویض دنده هایش خوب است و کارکردش هم روان میباشد ولی یک حالت خنگی در اکثریت گیربکس های ماشین چینی وجود دارد که کم وبیش در برلیانس H330  هم مشاهده میگردد . به طور کلی برلیانس H330  در بخش فنی نمره بالایی را کسب میکند که نشان از کیفیت بالای این ماشین است و به خوبی میتوان زحمات کشیده شده مهندسان برلیانس برای ماشین H330 را مشاهده کرد .

برلیانس H330 ماشین خوش دست و با هندلینگ سطح بالایی ارزیابی میشود و سواری رضایت بخشی را ارائه میدهد . البته سیستم تعلیق برلیانس H330 کمی خشک احساس میشود که البته از کوبش های آزار دهنده یاتکان های شدید خبری نیست و در تمام مسیر های قابل پیمایش برلیانس H330 ماشین نرم و آرامی احساس میگردد . برلیانس H330 از سیستم فرمان برقی سود میبرد که دقیق است و فرمان پذیری برلیانس  H330 را خوب و لذت بخش کرده است و در پیچ ها به طور کامل میتوانید به این ماشین اعتماد کنید . ترمز های برلیانس H330 هم مناسب است و به خوبی از  عهده توقف ماشین بر میایند .

برلیانس H330 یک خودروی چینی با کیفیت است که چهره ای زیبا دارد ، کیفیت ساختش مناسب است ، مصرف سوخت و استهلاک پایینی دارد و به همراه امکانات رفاهی مناسب ارائه میشود . برلیانس H330 در محدوده قیمتی خودش و در کلاس خودش گزینه ای مناسب به شمار میرود که اگر چینی بودن آن را نا دیده بگیریم نقاط مثبت زیادی دارد که در دنا و دیگر رقبایش اصلا دیده نمیشود 

 ام وی ام 550

ام وی ام 550 یک ماشین سدان متوسط شهری میباشد که در ظاهر زیبا و متشخص  است و در مقایسه با برلیانس H330  تا حدی در بخش هایی با هم برابر هستند ولی به طور کامل نمیتواند از پس رقابت با این ماشین رقیب بر بیاید .  بهترین و مهم ترین نکته مثبت  ام وی ام 550 ظاهر ماشین است که زیبا میباشد و در عین سادگی هم لوکس و جذاب و مدرن به چشم میاید . یکی از دلایل فروش ام وی ام 550 همین طراحی آن است که بهترین تضمین برای فروشش میباشد . ام وی ام 550 درون کابین طراحی اش همانند بدنه ماشین  زیبا است اما درون کابین نقاط ضعف زیادی وجود دارد که توی ذوق میزند و با توجه به کلاس ماشین چندان نکته مثبتی نیست . کیفیت ساخت و مونتاژ ام وی ام 550  چندان بالا نیست و با توجه به قیمت ماشین قابل قبول نمیباشد . هم چنین کیفیت متریال مورد استفاده در کابین ماشین هم نسبتا پایین است و این کیفیت با توجه به قیمت ماشین اصلا مناسب نیست . امکانات رفاهی و ایمنی استفاده شده در ام وی ام 550  مناسب است و در این زمینه ماشین خوبی بنظر میرسد . از نظر ابعاد هم ام وی ام 550 ماشین جاداری است  و  نسبت به برلیانس H330 در یک حد و اندازه به نظر میرسند . از نظر راحتی و ارگونومیک بودن کابین ماشین ام وی ام 550 و برلیانس H330 در یک سطح میباشند و هر دو ماشین خوبی هستند .

پیشرانه استفاده شده در ماشین ام وی ام 550 چهار 4 سیلندر خطی است و 1971 سی سی حجم دارد و با توجه به پارامتر های مختلف ماشین را نسبتا چالاک و سر حال ساخته است . حداکثر قدرت پیشرانه  ام وی ام 550  139 اسب بخار است که در دور موتور 5500 دور در دقیقه به دست میاید  و گشتاور 182 نیوتن متر هم در دور موتور 4300 دور در دقیقه حاصل میگردد  و در اختیار راننده ماشین قرار میگیرد .  ام وی ام 550  شتاب اولیه نسبتا قابل قبولی دارد که شما را به شتابگیری ماشین امید وار میکند ولی مصرف سوخت ماشین  نسبتا بالا میباشد و چندان ماشین اقتصادی تلقی نمیشود . پیشرانه  ام وی ام 550 با یک گیربکس از نوع CVT کوپل شده است که با موتور ماشین نا هماهنگ است و عملکرد چندان راضی کننده ای هم ندارد ، دقیق عمل نمیکند و چندان هوشمند نیست . در کل در بخش فنی ام وی ام 550  ماشین چندان با کیفیت و قابل اعتمادی نمیباشد و  برلیانس H330 ماشین بهتر و با کیفیت تری به طور کلی در بخش فنی ارزیابی میشود .

در بحث سیستم تعلیق و سواری  ام وی ام 550 ماشین  نسبتا قابل قبولی است و سواری تقریبا خوبی ارائه میدهد . البته در بعضی  از مواقع ضربه ، کوبش یا بازی غیر عادی کمک فنر ها در آن دیده میشود که با توجه به کیفیت پایین ساخت و چینی بودن طبیعی است و انتظار بیش از حد از این ماشین نمیتوان داشت . البته این حد نسبتا  خوب بودن سواری ماشین و هندلینگ قابل قبول و سیستم تعلیق ام وی ام 550 در داخل شهر است و به عنوان یک ماشین سدان جمع و جور شهری عملکرد خوبی دارد و انتظار فراتر از این ماشین نمیتوان داشت . در بحث فرمان و ترمز هم ام وی ام 550 ماشین نسبتا قابل قبولی است  و تا حدی انتظارات شما را از این ماشین چینی تازه وارد بر آورده میکند .

در کل باید گفت که در میان برلیانس H330 و ام وی ام 550  انتخاب منطقی تر ، با کیفیت تر ، کامل تر ، قابل اعتماد تر و اصولی تر  برلیانس H330 میباشد که معایب  ام وی ام 550  را ندارد و ماشین خوبی به شمار میرود . البته هر دو ماشین بازار دست دوم به شدت ضعیفی دارند که این موضوع برای ام وی ام 550 بیش از به چشم میاید و چندان موضوع جالبی نیست ولی در پایان برتری بی چون و چرا با  برلیانس H330  میباشد .