هیوندای توسان 2017
مدت طولانی است که هیوندای توسان در میان کراس اوور های جمع و جور بسیار پر طرفدار است و نسل های مختلف هیوندای توسان با ویژگی های خوبی که داشته اند توانسته اند فروش بالایی را تجربه کنند و حالا آخرین نسل از هیوندای توسان هم با حفظ جذابیت هایش بازار فروش عالی دارد . کره ای ها چند سالی است که متوجه شده اند برای بالا رفتن میزان فروش ماشین های خود باید به بخش ظاهری اتومبیل اهمیت زیادی بدهند و اکثریت ماشین های کره ای چهره زیبایی دارند و هیوندای توسان هم در بخش ظاهری ماشین خوبی است و علاوه بر حفظ اصالت و استایل همیشه ماشین های هیوندای با المان های مدرنی که دارد توانسته است نظر مثبت بسیاری از افراد را جذب کند . کیا اسپورتیج هم مانند هیوندای توسان از طراحی جدید سود می برد اما برتری ظاهری با هیوندای توسان است که توانسته پارامتر های بیشتری را در خود نشان دهد به عنوان مثال هیوندای توسان جلوه لوکس دارد ، اسپرت است و در عین حال هم چهره آنرا افراد میانسال می پسندند .
زمانی که وارد کابین هیوندای توسان می شویم طراحی سبک یکسانی با دیگر ماشین های لوکس هیوندایی دارد که این مورد در هماهنگی بیشتر طراحی داخلی و خارجی هیوندای توسان و زیبایی بیشتر کابین ماشین تاثیر مثبت دارد ؛ هیوندای توسان ماشین با کیفیتی است و کیفیت ساخت و متریال استفاده شده در کابین ماشین سطح مناسبی را دارا می باشد . مدتی است که ماشین های کره ای از نظر آپشن همیشه در میان رقبای خود حرف های زیادی برای گفتن دارند و هیوندای توسان جدید هم از این ویژگی سود می برد البته لازم به ذکر است که هیوندای توسان و کیا اسپورتیج سطح آپشن برابری را دارا میباشند . همانطور که قبلا هم گفتیم ماهیت هیوندای توسان و کیا اسپورتیج یکسان است اما به طور مثال از نظر کیفیت هیوندای توسان کاملا برتری دارد .
هیوندای توسان جدید یک پیشرانه 4 سیلندر با حجم 1999 سی سی را در سینه خود گنجانده است که از نسل قبل این ماشین آلایندگی و استهلاک کمتری دارد اما کیا اسپورتیج هم چنان همان پیشرانه 2.4 لیتری مدل های پیشین خود را حفظ کرده است . هیوندای توسان با کمک این پیشرانه 155 اسب بخار قدرت و 192 نیوتن متر گشتاور تولید میکند و در اختیار راننده قرار می دهد . هیوندای توسان جدید با پیشرانه جدید خود و با توجه به اینکه هیوندای توسان یک کراس اوور جمع و جور طراحی شده شهری است توانایی های حرکتی مناسبی را دارد اما مهم تر از آن آلایندگی و استهلاک کم هیوندای توسان است که ارزش خرید آن را بالا می برد .
پیشرانه هیوندای توسان با یک گیربکس 6 سرعته تیپ ترونیک کوپل شده است که عملکرد خوبی دارد و با موتور هیوندای توسان سطح هماهنگی اش مناسب است . هیوندای توسان با یک راننده عادی و بنزین بی کیفیت ایران شتاب 0 تا کیلومتری در حدود 12 ثانیه را دارا می باشد اما اگر کمی در رانندی مهارت حرفه ای داشته باشید و با استفاده از مکمل عدد اکتان بنزین را بالا ببرید به راحتی هیوندای توسان شتاب 0تا صد کیلومتر در حدود 10.5 ثانیه را ثبت می کند .
هیوندای توسان در بخش سواری جزء ماشین های خوب کلاس خود است چون هندلینگ خوبی دارد و در عین حال هم سواری هیوندای توسان نرم است و برای استفاده خانوادگی مناسب میباشد که از دلایل این موضوع عملکرد خوب سیستم تعلیق هیوندای توسان است که احساس آرامش مناسبی را برای کابین ماشین به وجود آورده است . هم چنین پایداری بسیار خوبی دارد و شما در سرعت های بالا با اطمینان وارد پیچ میشوید و با چسبندگی مطلوبی میدان پیچ را طی میکنید . فرمان پذیری هیوندای توسان هم دقیق و لذت بخش است و حس خوبی به راننده منتقل می کند . هم چنین هیوندای توسان ترمز های خوب و مطمئنی دارد که اطمینان حرکت در سرعت های بالا را به شما می دهد . همیشه کیا اسپورتیج از نظر سواری ضعف هایی را داشته است و از این نظر باز هم برتری با هیوندای توسان است .
نسل جدید هیوندای توسان یک کراس اوور جمع و جور با فروش عالی است که در مقایسه با کیا اسپورتیج مزایای بسیاری را دارا می باشد که از همه آنها مهم تر فروش بالاتر و به مقدار خیلی بیشتر هیوندای توسان ، تکنولوژی جدیدتر ، ظاهر قابل قبول تر و بازار عالی اشاره کرد که همه اینها در کنار هم نفس کشیدن را برای کیا اسپورتیج در بازار امروز سخت کرده است .
تجربه رانندگی با هیوندای توسان را می توانید در اینجا مشاهده نمایید.