آلفارومئو میتو 2012-2015

آلفارومئو میتو ‏هاچ بک کوچک و خوش استیل حال حاضر بازار ایران است که با توجه به رابطه با فراری از هندلینگ و کیفیت سواری بالایی برخوردار بوده درحالی که کیفیت مواد به کار رفته در آن نیز بالا و قابل قبول است.  خودرو آلفا میتو با توجه به استایل همیشگی آلفا طراحی شده و زیبایی خاصی را یدک می‏کشد و یک سر و گردن از رقبای خود در بازار ایران بالاتر است.  میتو از لحاظ شتاب‏گیری و قدرت موتور نیز وضعیت مطلوبی دارد و این مساله در شتاب‏گیری ثانویه مشخص است.

میتو محصول لوکس الفا رومئو در کلاس سوپر مینی بوده که در سال ۲۰۰۸ در موتور شو لندن رونمایی شد وبا فاصله کمی،به بازار امد.
نام میتو از حروف نخست milanoیا میلان و turin یا تورین برگرلته شده که در زبان ایتالیایی به معنی اسطوره است.


نمای بیرونی
رخ خودرو زیبا و دلنشین است و ناخوداگاه مارا به یاد خودرو های فراری می اندازد شاید برای ما که طراحی های شلوغ کره ای عادت داریم از طرحی میتو خوشمان نیاید، اما با کمی صبر متوجه زیبایی های این خودرو میشوید، نمای کلی خودرو مارا به یاد شاهکار الفا یعنی 8c میاندازد در عقب دو چراغ گرد بیرون زده با یک غاب کرومی بسیار زیباست و در جانب پف روی گل گیر ها همه چیز را دلنشین میکند دماغه نوک تیز خودرو با ان هواکش ها شاید تنها شاخصه های خشن خودرو در طراحی باشند
در کل ظاهر میتو بسیار از رقیبان زیبا تر است و به نظر یک فراری حاج بک است. این خودرو در سال ۲۰۱۴ یک فیس لیفت را هم تجربه کرد که بسیار جزئی بود.

نمای داخل
میرسیم به کابین خودرو جایی که این کوچک ایتلیایی در بعضی جاها عالی کار کرده و در بعضی نقاط کمی دل سرد کننده .
وقتی وارد اتاق میشوید یک روکش بزرگ فیبر کربنی و سر دنده اهنی(نمونه دستی) و یک فرمان اسپورت شمارا وادار به گاز دادن میکند و حس بسیار خوبی منتقل میکند. شاید این حس را باید در خودروهایی نظیر پورشه و سری ام بی ام وه داشته باشیم اما در این بازه قیمتی کمی عجیب است. خروجی های کولر باز هم یاد اور فراری است در نمونه های تازه وارد(۲۰۱۵و۲۰۱۴) داخل کابیین کمی متفاوت است دکمه های المینیومی جای خودرا به یک مانیتور کوچک داده اند و در بعضی نسخه ها پنل فیبر کربنی قرمز رنگ بوده .صندلی های جلو راحت بوده و بدن را در بر میگیرد اما صندلی های عقب تنگ بوده و برای فافراد قد بلند ازار دهنده است از  اپشن های خودرو میتوان به سقف پاناروما - سیستم استارت استاپ - گرمکن صندلی - آیینه هوشمند - اتو لایت - سنسور باران - گیربکس دو کلاچه - آیینه تیتانیوم - DNA - دی لایت - سه حالت رانندگی - سنسور پارک - تهویه مطبوع دیجیتال دوال و سیستم صوتی bose (در نسخه های سفارشی)اشاره کرد.
در کل داخل خودرو زیبا است اما نه به زیبایی جولیتا .

موتور و سواری
الفا برای میتو سه متور مختلف عرضه کرده ۱۴۰۰cc ۱۶۰۰ccو یک موتور جدید۹۰۰cc که در سال ۲۰۱۴ تولید شد نمونه های موجود در کشور نسخه متعادل و ۱۴۰۰ccهستند ، قدرت این موتور ۱۳۵ اسب (در۵۲۵۰rpm)و گشتاور ۲۳۰(در۱۷۵۰rpm)است که به واسته یک گیربکس اتوماتیک ۶سرعته  و یک گیربکس دستی ۵ سرعته انتقال میابد قدرت این مدل نسبت به وزن ۱۱۷۰ کیلو گرمی خوب به نظر میرسد
و با شتاب ۸.۲ثانیه ای(در نسخه اتوماتیک)نوید یک رانندگی پر هیجان  را میدهد ، رانندگی در حالت نرمال بسیار نرم و ارام انجام میگیرد، اما وقتی حالته دینامیک را فعال میکنید همه چیز فرق میکند فرمان صفت تر سیستم تعلیق خشک و هندلیگ فوق العاده میشود و وقتی پشت ان میشینید یک حس بسیار عالی به شما انتقال میابد