مشخصات فنی کی ام سی EJ7
ماشین الکتریکی کی ام سی EJ7 یکی از جدیدترین محصولات کرمان موتور است که به یک موتور سنکرون مغناطیس دائم با قدرت 190 اسب بخار و گشتاور 340 نیوتن متر مجهز شده است. منبع انرژی این موتور، یک باتری LFP با ظرفیت 50.1 کیلووات ساعت است که امکان پیمودن مسافتی حدود 402 کیلومتر را با یک بار شارژ کامل فراهم می‌کند. این خودرو با شارژ خانگی در حدود 8.5 ساعت از 15 به 100 درصد شارژ می‌شود، اما با استفاده از شارژ سریع، تنها در 48 دقیقه از 30 به 80 درصد می‌رسد.
از نظر مشخصات فنی، EJ7 با وزن 1650 کیلوگرمی خود می‌تواند در 7.6 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. سرعت نهایی آن 142 کیلومتر بر ساعت است که برای یک سدان برقی ایده‌آل به نظر می‌رسد. این خودرو به گیربکس نیازی ندارد و به یک سیستم انتقال قدرت تک سرعته مجهز شده که توان موتور را مستقیماً به محور چرخ‌ها منتقل می‌کند.
بدنه و ظاهر خودرو KMC EJ7
بدنه و ظاهر کی ام سی EJ7 نسبت به نسخه بنزینی خود تغییرات چندانی ندارد و همچنان به طراحی جذاب و اسپرت خود وفادار است. در این مدل برقی، جلوپنجره‌ای که در خودروهای برقی معمولاً یک پنل یکپارچه است، جایگزین شبکه‌های هوای سنتی شده و به خودرو ظاهری مدرن‌تر بخشیده است. با این حال، طراحی این مدل برقی همچنان بر پایه نسخه قبل از فیس لیفت کی ام سی J7 شکل گرفته که در ایران موجود است؛ از این رو، چراغ‌ها و نمای جلویی کمی قدیمی‌تر به نظر می‌رسند.
در زمان عرضه نسخه بنزینی به بازار ایران، طراحی اسپرت و جوان‌پسند این خودرو با استقبال زیادی مواجه شد، به خصوص به دلیل نبود رقبای قدرتمند در آن زمان. اما با گذر زمان و عرضه مدل‌های جدیدتر، طراحی این خودرو کمی تکراری شده است. اکنون که نسخه برقی نیز با طراحی مشابه و بدون تغییرات عمده‌ای عرضه شده، انتظار نمی‌رود که استقبال گسترده‌ای از ظاهر آن صورت گیرد. با این حال، نمای عقب و کلیت بدنه کی ام سی EJ7 همچنان جذاب و تهاجمی به نظر می‌رسد. خطوط تیز و حجم‌های برجسته روی بدنه به آن جلوه‌ای عضلانی و قدرتمند بخشیده‌اند که مورد توجه نسل جوان و دوستداران طراحی‌های خشن‌تر قرار گرفته است.
طراحی کابین و امکانات داخلی کی ام سی EJ7
کابین خودروی برقی کی ام سی EJ7 در مقایسه با نسخه بنزینی، اندکی قدیمی‌تر به نظر می‌رسد. تفاوت اصلی این دو مدل در طراحی کنسول میانی قابل مشاهده است؛ از بالای نمایشگر تا پنل تعویض دنده. در نسخه بنزینی، این بخش‌ها طراحی مدرن‌تری دارند و جذابیت بیشتری را القا می‌کنند. با این حال، نمایشگر بزرگ موجود در میانه داشبورد حس و حال تسلا را به ذهن می‌آورد، هرچند طراحی فرمان و دریچه‌های تهویه نسبت به مدل بنزینی کمی از جذابیت کمتری برخوردار است.
با این حال، کابین KMC EJ7 برای یک خودروی برقی اقتصادی نسبتاً مناسب است. با توجه به پیشرفت‌های مداوم در طراحی داخلی خودروها، شاید این سبک طراحی برای برخی افراد کمی از مد افتاده به نظر برسد. کیفیت مواد به کار رفته در داخل کابین در سطحی قابل قبول قرار دارد و از نظر فضای داخلی نیز، پنج سرنشین بزرگسال می‌توانند با راحتی نسبی از فضای داخلی این خودرو استفاده کنند.
در ابتدا، این خودرو برای مصارف حمل و نقل عمومی و تاکسی طراحی شده بود، به همین دلیل نباید انتظار امکانات لوکس و پیشرفته از آن داشت. اما این کمبود امکانات، به منطقی نگه داشتن قیمت خودرو کمک می‌کند، که برای مشتریان اقتصادی یک مزیت است. از امکانات داخلی کی ام سی EJ7 می‌توان به مواردی مانند: کروز کنترل، سیستم‌های کنترل پایداری و کشش، تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه مخصوص ردیف عقب، صفحه نمایش دیجیتال پشت آمپر، حسگر فشار باد تایرها، سنسور پارک و دوربین عقب، چراغ‌های LED، ترمز پارک برقی، اتوهلد، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، دو کیسه هوا و سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی اشاره کرد. این امکانات هرچند کامل نیستند، اما نیازهای اساسی یک خودروی برقی را پوشش می‌دهند.
امکانات ایمنی و رفاهی خودرو کی ام سی EJ7
خودروی برقی کی ام سی EJ7 از نظر امکانات ایمنی و رفاهی با مجموعه‌ای از تجهیزات کاربردی و مدرن همراه است که تجربه رانندگی راحت و ایمنی را فراهم می‌کند.
امکانات ایمنی:
کی ام سی EJ7 با تجهیز به دو کیسه هوا، ایمنی پایه را برای سرنشینان فراهم می‌کند. همچنین سامانه کنترل پایداری الکتریکی باعث می‌شود خودرو در مسیرهای لغزنده یا پیچ‌ها، ثبات بیشتری داشته باشد. علاوه بر این، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی با جلوگیری از عقب رفتن خودرو هنگام شروع حرکت در شیب‌ها، به راننده کمک می‌کند تا با اطمینان بیشتری رانندگی کند.
امکانات رفاهی:
از نظر رفاهی، کی ام سی EJ7 با لیستی متنوع از امکانات پیشرفته همراه است. سنسور نور و سنسور باران به صورت خودکار نور چراغ‌ها و برف‌پاک‌کن‌ها را بر اساس شرایط تنظیم می‌کنند. رینگ‌های آلومینیومی به جذابیت ظاهری خودرو افزوده و سنسور پارک و دوربین دنده عقب نیز در پارک کردن خودرو به راننده کمک می‌کنند. دسته دنده الکتریکی طراحی مدرنی دارد و تجربه رانندگی را ارتقا می‌دهد.
از دیگر ویژگی‌های رفاهی می‌توان به کروز کنترل برای رانندگی راحت‌تر در مسیرهای طولانی، جلو آمپر دیجیتال برای نمایش دقیق اطلاعات خودرو و تریم داخلی ترکیبی از چرم و پارچه که حس لوکسی را به کابین می‌بخشد، اشاره کرد. تهویه اتوماتیک و سیستم پاکسازی هوای کابین نیز باعث حفظ دمای مطبوع و هوای پاک داخل خودرو می‌شوند. فناوری LED در چراغ‌ها و ترمز پارک برقی همراه با اتوهلد، نوید یک رانندگی امن و راحت را می‌دهند. نمایشگر لمسی و استارت دکمه‌ای از دیگر امکاناتی هستند که به راحتی و کاربری بهتر خودرو کمک می‌کنند. همچنین، سیستم بازیافت انرژی اتوماتیک در این خودرو به مدیریت بهینه انرژی کمک کرده و بهره‌وری بالاتری را ارائه می‌دهد.
بررسی رقبا و قیمت خودرو کی ام سی EJ7
با گسترش بازار خودروهای برقی، شاهد حضور برندهای مختلف در این حوزه هستیم. هونگچی EQM5 و آریزو 5 برقی از جمله رقبای اصلی KMC EJ7 به شمار می‌روند. این خودروها عمدتاً برای استفاده در ناوگان تاکسیرانی معرفی شده‌اند، در حالی که کی ام سی EJ7 از طریق سامانه یکپارچه به مشتریان حقیقی عرضه می‌شود. این تمایز باعث می‌شود EJ7 برقی فرصت بیشتری برای جذب مشتریان داشته باشد.
یکی از نقاط قوت کی ام سی EJ7، پشتوانه قوی خدمات پس از فروش کرمان موتور است که سابقه خوبی در این زمینه دارد. این امر می‌تواند به فروش مناسب این خودرو کمک کند، هرچند با توجه به محبوبیت بالای نسخه بنزینی، احتمالاً J7 برقی نتواند به همان میزان موفقیت دست یابد.
از نظر قیمت‌گذاری، انتظار می‌رود که کی ام سی EJ7 به عنوان یک خودروی برقی اقتصادی نسبت به رقبای خود در بازار ایران از قیمت معقول‌تری برخوردار باشد. اما با این حال، برای رسیدن به موفقیت بیشتر در فروش، باید رقابت سختی با مدل‌های مشابه، به‌خصوص در زمینه امکانات رفاهی و قیمت‌گذاری مناسب داشته باشد.
قیمت کارخانه ای خودرو برقی EJ7 محصول کرمان موتور در مهر ماه 1403 برابر است با 1.325.000.000 تومان