با پیشرفت فناوری در صنعت خودروسازی، هر روزه خودروهایی با مشخصات فنی برتر و طراحی‌های جذاب‌تر به بازار عرضه می‌شوند. یکی از این خودروها که به تازگی وارد بازار شده و توجه بسیاری از علاقه‌مندان را به خود جلب کرده است، کی ام سی J7 است. این خودرو که به نام Sehol A5 Plus نیز شناخته می‌شود، اثری از همکاری بین کمپانی‌های جک و Sehol بوده و با استفاده از پلتفرم JAC J7 توسعه یافته است. این سدان جذاب، با مشخصات فنی برتر و طراحی شیک، توانسته است در بازارهای چین، ایران و حتی روسیه جای خود را پیدا کرده و نظرات مثبتی را از سوی مشتریان به‌دست آورد. در ادامه، به بررسی و نقد این خودروی جذاب و ویژه خواهیم پرداخت.
مشخصات فنی کی ام سی J7
کی ام سی J7 در بخش فنی به یک پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندر توربو شارژ مجهز شده که فناوری GDi را نیز با خود به همراه دارد. این پیشرانه قادر است 172 اسب بخار قدرت و 282 نیوتن متر گشتاور تولید کند که از طریق یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک دو کلاچه تر (WDCT) به چرخ‌های جلوی خودرو منتقل می‌شود.
KMC J7 به لطف مشخصات فنی قابل قبول، شتابی حدود 8 ثانیه دارد و از این نظر یک خودروی تند و تیز محسوب می‌شود. نکته مثبت دیگر این خودرو سیستم تعلیق آن است. در چرخ‌های جلوی کی ام سی J7 سیستم تعلیق مک فرسون و در چرخ‌های عقب سیستم تعلیق مولتی لینک به کار رفته که باعث شده پایداری این خودرو در جاده بالا رود. به طور کلی مشخصات فنی کی ام سی J7 به صورت زیر است:
- پیشرانه: 5 لیتر 4 سیلندر توربو GDi
- حداکثر قدرت: 172 اسب بخار
- حداکثر گشتاور: 282 نیوتن متر
- جعبه دنده: 6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر
- شتاب: 8 ثانیه
- مصرف سوخت: 6 لیتر ترکیبی
- ظرفیت باک: 55 لیتر
با این امکانات و مشخصات، کی ام سی J7 یک گزینه جذاب و مدرن در بازار خودروهای سدان ایران به شمار می‌رود که توانسته توجه بسیاری را به خود جلب نماید.
طراحی بدنه خودرو کی ام سی J7
کی ام سی جی 7 دارای طراحی بدنه‌ای فوق‌العاده خشن و تهاجمی است که تقریباً در تمامی زوایا، حس و حال باطنی خود را به نمایش می‌گذارد. این ویژگی به‌خصوص در بخش دماغه خودرو به چشم می‌خورد، جایی که ورودی‌های بزرگ هوا و چراغ‌های کشیده و خشمگین، ماشین را به شکلی برجسته نمایان می‌کنند. در این بخش شاهد بازی تند و تیز خطوط هستیم که جلوه‌ای دینامیک و پرانرژی به خودرو بخشیده است.
با گذر از دماغه و رسیدن به بخش کناری، از خشونت ظاهری خودرو کمی کاسته شده، اما هنوز هم خط شانه برجسته و فرم سیال سقف در کنار رینگ‌های بزرگ و زاویه نسبتاً تند ستون C، اجازه نمی‌دهند که حال و هوای مسابقه‌ای خودرو از یاد برود. این ترکیب به خوبی حس سرعت و پویایی را به بیننده القا می‌کند.
در بخش انتهایی خودرو، چراغ‌های پیوسته که این روزها بسیار مد شده‌اند، با گرافیک جذاب خود بیش از هر چیز نظرات را به خود جلب می‌کنند. کمی پایین‌تر، فرو رفتگی‌ها و برآمدگی‌های صندوق و سپر، شکل و شمایلی متفاوت و متمایز پدید آورده‌اند که در نوع خود ستودنی هستند. اگزوزهای دوگانه، مه‌شکن‌های عمودی و دیفیوزر عقب نیز در بهبود ظاهر این قسمت تاثیر بسزایی داشته و بر جذابیت خودرو افزوده‌اند. این خودرو یکی از جذاب‌ترین خودروهای چینی برای جوان‌ها و افراد میانسال با دلی شاد است!
طراحی کابین و امکانات داخلی KMC J7
کابین کی ام سی J7 با طراحی مدرن، ساده و در عین حال لوکس خود، تجربه‌ی راحت و دلنشین را برای سرنشینان فراهم می‌کند. در حالی که قسمت‌های بالا و پایین رودری‌ها از پلاستیک خشک ساخته شده‌اند و ممکن است کمی توی ذوق بزنند، بخش‌های میانی با استفاده از متریال نرم و طرح گرافیکی فیبر کربن با رنگ کرومی این نقص را جبران کرده‌اند.
در بخش بالای داشبورد از متریال نرم استفاده شده که با طرح دوخت منحصر به فرد خود، حس لوکس بودن را به سرنشینان القا می‌کند. با این حال، جذاب‌ترین قسمت طراحی داخلی کابین کی ام سی J7 بخش میانی داشبورد است؛ جایی که نوارهای کرومی رنگ با طرح فیبر کربن و متریال پارچه‌ای ترکیب شده‌اند و جلوه‌ای خاص و زیبا به وجود آورده‌اند. علاوه بر این، صفحه نمایش بزرگ سیستم مالتی مدیا که به صورت پیوسته با کنسول وسط طراحی شده، نمایی به‌روز و هماهنگ ایجاد کرده است. این نوع طراحی کمی شبیه به محصولات مرسدس بنز است!
کنسول وسط نیز با استفاده از پلاستیک پیانویی، حس لوکس بودن را به سرنشینان منتقل می‌کند. طراحی اجزای مختلف کنسول مانند دسته دنده، کلیدها و دکمه استارت نیز در افزایش جذابیت این بخش نقش به‌سزایی دارند. جلوآمپر دیجیتالی کی ام سی J7 با کیفیت و گرافیک قابل قبول، اطلاعات مختلفی را به راننده ارائه می‌دهد. صندلی‌های اسپرت و یکپارچه‌ی کی ام سی J7 با دیزاین اسپرت کلی خودرو هماهنگ هستند و روکش ترکیبی از تریم پارچه و چرم مصنوعی، احساس خوبی را به سرنشینان منتقل می‌کند. با وجود طراحی اسپرت خودرو، فضای مناسب ردیف عقب به دلیل فاصله محوری 2760 میلی‌متری فراهم شده است. امکاناتی نظیر دریچه سیستم تهویه، زیر آرنجی، پورت USB و جا لیوانی نیز برای راحتی سرنشینان عقب در نظر گرفته شده‌اند.
امکانات ایمنی و رفاهی خودرو کی ام سی J7
کی ام سی J7 امکانات ایمنی و رفاهی بی‌نظیری را در اختیار کاربران قرار می‌دهد، در ادامه به طور خلاصه این امکانات را معرفی کرده‌ایم:
- ایربگ‌ها: 6 ایربگ (راننده، سرنشین جلو، جانبی و پرده‌ای)
- سیستم‌های ایمنی: سیستم کنترل پایداری ESC، سیستم کنترل کشش TCS، سیستم کمک حرکت در سربالایی
- سقف پانوراما
- کی لس استارتر
- آینه‌های جانبی تاشونده برقی با گرمکن
- سنسور نور و سنسور باران
- چراغ بدرقه و خوش آمدگویی
- چراغ‌های جلو و عقب LED
- تنظیم برقی صندلی راننده
- گرمکن صندلی‌های جلو
- کول باکس
- درایو مود
- صفحه کیلومتر دیجیتالی 7 اینچی
- سیستم مالتی مدیا با 8 بلندگو
- نمایشگر 1۰.4 اینچی
- کلیدهای کنترلی از روی فرمان
- کروز کنترل
- شارژر وایرلس موبایل
- صندوق عقب برقی
- فرمان برقی با قابلیت تنظیم در 3 حالت (کامفورت، استاندارد، اسپرت)
- نورپردازی داخل کابین با قابلیت تغییر رنگ
- دوربین 360 درجه
- ترمز پارک برقی و اتوهلد
بررسی رقبا و قیمت خودرو کی ام سی J7
با توجه به اینکه کرمان موتور هنوز قیمت قطعی KMC J7 را اعلام نکرده است، می‌توان با استناد به قیمت‌های جهانی و شرایط بازار، رقبای این خودرو را معرفی کرد. از جمله رقبای مهم کی ام سی J7، می‌توان به فونیکس آریزو 6 پرو اشاره کرد. البته نسخه‌های فول Sehol A5 Plus دارای قیمتی بالاتر از آریزو هستند که با توجه به عملکرد بهتر و مشخصات فنی برتر، این تفاوت قیمت منطقی به نظر می‌رسد.
در بازار داخلی، خودروهایی نظیر مزدا 3 و سراتو سایپا نیز می‌توانند از نظر قیمتی رقیب کی ام سی J7 باشند. با این حال، با توجه به توقف تولید، قدیمی شدن مدل‌ها و کمبود امکانات در مزدا 3 و سراتو، وضعیت ممکن است به نفع KMC J7 رقم بخورد؛ به خصوص که کی ام سی J7 از نظر قدرت و توانایی‌های حرکتی، از تمامی رقبای خود برتر است. تنها نکته‌ای که ممکن است نظر خریداران را به مزدا 3 جلب کند، اعتبار برند، دوام بیشتر قطعات و استهلاک کمتر آن است. در غیر این صورت، در مواردی مانند جادار بودن قسمت عقب، شتاب اولیه و ثانویه و بهره‌مندی از تکنولوژی‌های روز، KMC J7 برتری‌های بیشتری دارد.
به هر حال، کی ام سی J7 با توجه به قیمت و مشخصات فنی خود، می‌تواند گزینه‌ای مناسب و رقابتی در بازار خودروی ایران باشد. اگر نظر یا دیدگاهی در مورد این خودرو دارید، آن را با ما و دوستانتان به اشتراک بگذارید.