مزدا 3 جدید 1389-1397

MAZDA 3 new 1389-1397

مزدا 3 جدید 1389-1397 مزدا 3 جدید 1389-1397

بررسی مزدا 3 جدید

مزدا 3 بعد از موفقیت بسیار خوبی که در نسل اول موجود در ایران کسب کرد، توسط گروه بهمن در نسل بعد آماده تولید و روانه بازار شد. این نسل از مزدا 3 با نام مزدا3 جدید یا مزدا3 نیو به دست مشتریان ایرانی رسید و تولید آن تا پیش از مشکلات به وجود آمده با تحریم‌ها، ادامه داشت.

نسل دوم مزدا 3 در دو نوع سدان با 3 نوع تیپ و هاچبک در 2 تیپ وارد بازار شد که تفاوت آنها در سطح آپشن است و در بخش فنی همه مدل های مزدا 3 مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری و گیربکس 5 سرعته اتوماتیک بودند اما 3 سال از شروع تولید مزدا 3 سپری شده بود که گروه بهمن تصمیم گرفت تا قوای محرکه متفاوتی را در کنار این پیشرانه برای مزدا 3 عرضه کند و همین موضوع باعث شد تا به تعداد نسبتا محدودی هم مزدا 3 مجهز به گیربکس منوال 5 سرعته و پیشرانه 1.6 لیتری تولید شود که عرضه بی سر و صدا آن باعث شد تا مزدا 3 دنده دستی فروش بسیار محدودی داشته باشد.

مزدا 3 محبوب ترین ساخته مزدا در سر تا سر دنیا است که علت آن کیفیت خوب، سواری کاملا لذت بخش، طراحی جذاب و ... است که در ایران هم در 3 سال اول تولید فروش عالی را توانست تجربه کند اما به یکباره با افزایش قیمت پله پله مزدا 3 و بالا رفتن قیمت لوازم یدکی و کمبود آن خرید و فروش مزدا 3 کاهش داشت و بالطبع ارزش خرید آن هم با افت روبرو گشت.

مزدا 3 جدید به دلیل ظاهر جذاب و عملکرد مناسب موتور مورد توجه بسیار بالایی قرار گرفت و به فروش خوبی  دست پیدا کرد. پس از تحریم های شرکت وارد کننده از سوی شرکت مادر و کم شدن قطعات، لوازم مزدا 3 به یک باره قیمت چند برابر پیدا کرد و به همین دلیل خرید و فروش مزدا 3 دچار افت شدیدی شد.

 مزدا-3-جدید-3-new
عکس داخلی مزدا 3 جدید 1389-1397
price icon

2,650,000,000 تومان

(حدود قیمت)
امتیاز کاربران از : 10

1

8از 19کاربر

سال ساخت : 1389-1397

نکات مثبت مزدا 3 جدید

برند محبوب بازار مزدا - طراحی جذاب بدنه - ارگونومی عالی راننده - فرمانپذیری و رانندگی اسپرت - گیربکس تیپ ترونیک مجهز به شیفتر پشت فرمان -

نکات منفی مزدا 3 جدید

کمبود لوازم یدکی و گرانی بیش از حد - ردیف عقب تنگ - گیر کردن زیر خودرو - تکراری شدن مزدا3 قدیمی در بازار برای مخاطبان و نبود نسل جدید

امنیت مزدا 3 جدید

با 5 ستاره ایمنی از اروپا خودرو مزدا 3 جدید از لحاظ ایمنی شرایط مناسبی دارد

نقد کارشناسی مزدا 3 جدید

مزدا 3 یک خودرو کامپکت ژاپنی است که نسل اول آن در سال 2003 معرفی و به بازار عرضه شد و در حال حاضر در سومین نسل خود به تولید می‌رسد. آخرین نسل مزدا 3 در سال 2013 معرفی شد و از 2014 هم راه خود را به بازارهای جهانی پیدا کرد. این نسل به بازار کشورمان راه پیدا نکرد و علی‌رغم موفقیت احتمالی، بهمن موتور هنوز تصمیم به وارد کردن و یا تولید آن نگرفته است.

ما در اینجا در مورد نسل دوم مزدا 3 صحبت می‌کنیم که از سال 2009 معرفی و عرضه شد و گروه بهمن از سال 1389 تولید آن را در ایران آغاز کرد. مزدا 3 جدید با استقبال بی نظیری روبه‌رو شد و اکنون هم چندین سال از تولید آن می‌گذرد و حتی نسل جدید وارد نشده، فروش بالایی را تجربه می‌کند.

نسل اول مزدا 3 در سال 2003 معرفی شد تا جایگزین مزدا 323 باشد. البته مزدا 3 یک خودرو کاملا جدید بود و هیچ شباهتی به 323 نداشت. مزدا زبان طراحی جدیدی را برای محصول محبوب خود انتخاب کرد و اتفاقا عملکرد خوبی هم از خود نشان داد. در نسل دوم، مزدا سعی کرد تا کلیت طراحی خودرو را حفظ کند و بیشتر یک به‌روزرسانی اما کلی را برای آن اعمال کرد. چراغ‌ها به کلی تغییر کردند و نمای جلو خودرو با وجود جلو پنجره بزرگ‌تر، شکل بهتری پیدا کرده است.

البته این روند در تولید نسل سوم ادامه پیدا نکرد و مزدا زبان طراحی جدید خود را برای ساخت نسل سوم مزدا 3 به کار برد. مزدا 3 در تمامی نسل‌ها طراحی جوان پسندی داشته و در کشور ما هم کاملا مورد توجه خریداران جوان قرار گرفته است. مزدا 3 جدید در ایران همچنان بر روی خط تولید قرار دارد و باوجود اینکه چند سال از توقف تولید آن در بازارهای جهانی می‌گذرد، در ایران همچنان به عنوان یک خودرو پرفروش شناخته می‌شود. البته مزدا 3 در دو مدل سدان و هاچبک تولید می‌شود و مدل هاچبک هم در ابتدا در دسترس مشتریان ایرانی قرار گرفت اما کمی بعد از فروش نه چندان خوب، از سبد محصولات گروه بهمن حذف شد.

طراحی کابین مزدا 3 جدید، مدرن و به روز است و در مدل‌های فول یعنی تیپ 4، یک نمایشگر در مرکز داشبورد آن دیده می‌شود. متریال به کار رفته در داشبورد از جنس پلاستیک باکیفیت است ولی برای صندلی‌ها از روکش چرم استفاده شده. به علاوه صندلی‌ها به ویژه در جلو کاملا شما را در برمی‌گیرند و ارگونومی خوبی دارند.

مزدا 3 در فول‌ترین مدل تجهیزات رفاهی نسبتا کاملی را در اختیار شما قرار می‌دهد که از جمله آنها می‌توانیم به 6 عدد کیسه هوا، سیستم صوتی حرفه‌ای با 6 بلندگو، گرمکن صندلی‌های جلو، چراغ‌های جلو هالوژنی به همراه تنظیم ارتفاع نور و چرخش در پیچ‌ها و سیستم شست و شو، کروز کنترل، سانروف، دوربین دید عقب و شیفتر تعویض دنده پشت فرمان اشاره کنیم.

مزدا 3 در بازارهای جهانی با موتورهای مختلفی عرضه می‌شود ولی در ایران تنها یک قوای محرکه برای آن در نظر گرفته شد. این موتور حجمی معادل 2.0 لیتر و 4 سیلندر دارد و قادر است 145 اسب بخار قدرت و 187 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این موتور در همراهی با جعبه دنده عملکرد خوبی از خود نشان می‌دهند و جعبه دنده پاسخگویی بالایی دارد. البته مزدا 3 با مشکلاتی هم در سواری روبه‌رو است که شایع‌ترین آنها، کشیدن کف خودرو به زمین است. این اتفاق اگر وزن خودرو بالا برود رخ می‌دهد و به ویژه در خیابان‌های پر از اشکال کشورمان آزاردهنده است.

البته مزدا 3 یک ایراد دیگر هم دارد و آن هم گران بودن برخی قطعات آن است. به عنوان مثال چراغ جلو که از تکنولوژی خاصی بهره می‌برد، قیمتی چندین میلیونی دارد و مالکان باید مراقبت اینگونه قطعات باشند.

مزدا 3 یک جهش بزرگ را در قیمت تجربه کرد و در حال حاضر با قیمتی بسیار بالا در بازار در نسخه‌های صفر کیلومتر به فروش می‌رسد. مزدا 3 خودرویی کم استهلاک است و بازار دست دوم بسیار خوبی دارد. به همین دلیل یکی از بهترین گزینه‌ها در این کلاس به شمار می‌رود. اصلی‌ترین رقبای آن، هیوندای النترا، کیا سراتو، میتسوبیشی لنسر و هوندا سیویک هستند که در این بین، هیوندای النترا و کیا سراتو به دلیل اینکه در جدیدترین نسل عرضه می‌شوند، برتری دارند اما این نکته را هم در نظر بگیرید که قیمت آنها بالاتر از مزدا 3 است. به علاوه در این بازه قیمتی می‌توانید به سراغ خودروهایی چون پژو 2008 و سانگ یانگ تیوولی هم بروید.

گالری تصاویر مزدا 3 جدید

property
گیربکس
5 دنده دستی
property
حجم موتور سی سی
1598
property
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)
103 / 6000
property
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
12,2
property
مصرف ترکیبی(لیتر)
6,4

مشخصات مزدا 3 جدید 1389-1397

مدل : Mazda 3 2000
کلاس : سدان شهری
گیربکس : 5 دنده اتوماتیک
محور متحرک : دیفرانسیل جلو(FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4 خطی /16
حجم موتور سی سی : 1999
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 147 / 6500
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 187 / 4000
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 210
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 10,6
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1470 / 1755 / 4580
وزن خالص(کیلوگرم) : 1265
مشخصات تایر : 205/55R16
مصرف ترکیبی(لیتر) : 6,4
استاندارد الایندگی : یورو 4
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 55
کیسه هوا : راننده - سرنشین - جانبی - پرده ای مجموعا 6 عدد
سیستم های ترمز و پایداری : جلو دیسکی خنک شونده - عقب دیسکی - ABS - EBD - EBA
سیستم های امنیتی : قفل مرکزی - ریموت کنترل - ایموبلایزر - سیستم قفل دوبله
سیستم های فرمان و هدایت : قدرت کمکی هیدرولیکی - فرمان قابل تنظیم در 4 جهت - روکش چرمی فرمان - کنترل سیستم صوتی از روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع : کنترل اتوماتیک دوگانه
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : رادیو MP3 / AUX / CD با 4 بلندگو
سیستم صندلی : دستی - گرمکن - چرمی - تنظیم ارتفاع - گرمکن صندلیهای جلو - پشت سری فعال
سیستم اینه و شیشه ها : تنظیم برقی اینه ها با گرمکن - شیشه بالابر جلو و عقب برقی با قطع کن
سیستم روشنایی : هالوژنی - تنظیم ارتفاع چراغ های جلو -مه شکن جلو و عقب - عقب LED - زنون،چرخش نور در پیچ ها ، (روشن و خاموش شدن و سیستم شستشو سفارشی)
سایر امکانات : برف پاک کن اتوماتیک با سنسور باران - قفل نهایی - کروز کنترل
مدل : Mazda 3 Hachback
کلاس : هاچ بک شهری
گیربکس : 5 دنده اتوماتیک
محور متحرک : دیفرانسیل جلو(FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4 خطی /16
حجم موتور سی سی : 1999
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 147 / 6500
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 187 / 4000
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 210
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 10,6
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1470 / 1755 / 4460
وزن خالص(کیلوگرم) : 1280
مشخصات تایر : 205/55R16
مصرف ترکیبی(لیتر) : 6,4
استاندارد الایندگی : یورو 4
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 55
کیسه هوا : راننده - سرنشین - جانبی - پرده ای مجموعا 6 عدد
سیستم های ترمز و پایداری : جلو دیسکی خنک شونده - عقب دیسکی - ABS - EBD - EBA
سیستم های امنیتی : قفل مرکزی - ریموت کنترل - ایموبلایزر - سیستم قفل دوبله
سیستم های فرمان و هدایت : قدرت کمکی هیدرولیکی - فرمان قابل تنظیم در 4 جهت - روکش چرمی فرمان - کنترل سیستم صوتی از روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع : کنترل اتوماتیک دوگانه
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : رادیو MP3 / AUX / CD با 4 بلندگو
سیستم صندلی : دستی - گرمکن - چرمی - تنظیم ارتفاع - گرمکن صندلیهای جلو - پشت سری فعال
سیستم اینه و شیشه ها : تنظیم برقی اینه ها با گرمکن - شیشه بالابر جلو و عقب برقی با قطع کن
سیستم روشنایی : هالوژنی - تنظیم ارتفاع چراغ های جلو -مه شکن جلو و عقب - عقب LED - زنون،چرخش نور در پیچ ها ، (روشن و خاموش شدن و سیستم شستشو سفارشی)
سایر امکانات : برف پاک کن اتوماتیک با سنسور باران - قفل نهایی - کروز کنترل
مدل : Mazda 3 1600
کلاس : سدان شهری
گیربکس : 5 دنده دستی
محور متحرک : دیفرانسیل جلو(FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4 خطی /16
حجم موتور سی سی : 1598
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 103 / 6000
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 145 / 4000
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 185
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 12,2
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1470 / 1755 / 4580
وزن خالص(کیلوگرم) : 1185
مشخصات تایر : 205/55R16
مصرف ترکیبی(لیتر) : 6,4
استاندارد الایندگی : یورو 4
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 55
کیسه هوا : راننده - سرنشین جلو
سیستم های ترمز و پایداری : جلو دیسکی خنک شونده - عقب دیسکی - ABS - EBD - EBA
سیستم های امنیتی : قفل مرکزی - ریموت کنترل - ایموبلایزر - سیستم قفل دوبله
سیستم های فرمان و هدایت : قدرت کمکی هیدرولیکی - فرمان قابل تنظیم در 4 جهت - روکش چرمی فرمان - کنترل سیستم صوتی از روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع : کنترل دستی
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : رادیو MP3 / AUX / CD با 4 بلندگو
سیستم صندلی : دستی - گرمکن - چرمی - تنظیم ارتفاع - گرمکن صندلیهای جلو - پشت سری فعال
سیستم اینه و شیشه ها : تنظیم برقی اینه ها با گرمکن - شیشه بالابر جلو و عقب برقی با قطع کن
سیستم روشنایی : هالوژنی - تنظیم ارتفاع چراغ های جلو -مه شکن جلو و عقب - عقب LED - زنون،چرخش نور در پیچ ها ، (روشن و خاموش شدن و سیستم شستشو سفارشی)
سایر امکانات : برف پاک کن اتوماتیک با سنسور باران - قفل نهایی - کروز کنترل
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره مزدا 3 جدید 1389-1397

  • user icon
    نویسنده : علی کیاشمشکی
    تاریخ : 1396/01/06

    واقعا لوازم یدکی گران داره؟

    • نویسنده : علی
      تاریخ : 1397/01/18

      سلام.یه مزدانیوتازه خریدم. خیلی خشکه و دوم خیلی صدامیاد داخل کسی میدونه باید چه کنم.

    • نویسنده : Bj
      تاریخ : 1397/02/15

      علی آقا اگه ماشینتون هنوز دارین من میتونم راه نرم کردنشو بهتون بگم

    • نویسنده : mohsen
      تاریخ : 1397/07/11

      سلام من هم مزدا مدل 97 گرفتم خیلی خشکه. راه حلی نداره خشکیش کمتر بشه

  • user icon
    نویسنده : خشایار
    تاریخ : 1396/02/10

    لوازم مزدا گرانقیمت هستند ولی دوام بالایی دارند. به عنوان مثال فیلتر هوای موتور ۸۵ هزار تومن هست ولی ۶۰ هزار کیلومتر یکبار تعویض نیاز دارد. یا فیلتر بنزین ۱۱۰ هزار تومن هست که هر ۴۰ هزار کیلومتر تعویض میشود

  • user icon
    نویسنده : shahin
    تاریخ : 1396/02/13

    سلام من شنیدم که مدل 95 این ماشین کفش دیگه به زمین گیر نمیکنه

    • نویسنده : رضايي
      تاریخ : 1396/10/04

      سلام
      درسته از سال ٩٥ ارتفاع ماشين رو ٥سانت بالا آوردن

  • user icon
    نویسنده : محمد برزگران
    تاریخ : 1396/02/19

    ماشین ۳ آیا برای یه خونواده ۵ نفره گزینه مناسبیه؟؟؟ (مدل های کارکرده)
    نگهداریش دردسر و خرج نداره؟؟؟؟
    یا بین این و لیفان ۸۲۰ کدوم رو پیشنهاد میدی؟؟؟؟
    لطفا جواب بده
    ممنون

    • نویسنده : مدیر سایت
      تاریخ : 1396/02/19

      سلام محمد
      بهترین گزینه در ابن بازه قیمتی مزدا 3، مگان ، سراتو آپشنال میباشد

  • user icon
    نویسنده : يعيدي
    تاریخ : 1396/02/19

    سلام
    ماشين خوبي است ولي خيلي خشكه

    • نویسنده : Challenger
      تاریخ : 1397/05/15

      مطلب اول اینکه ماشین اسپرت همینجوریه به این شدنی ک شما هم گفتی نیست ولی خب خیلی از کره ای ها سرتره

  • user icon
    نویسنده : محمد امرایی
    تاریخ : 1396/02/20

    رانندگی با مزدا واقعا عالیع
    کیفیت قطعات بسیار بالا
    اما جای 3 نفر رو در ردیف پشت نداره.
    ظاهرا مدلهای 94 و 95 زیرش گیر نمیکنه
    یکم ماشین خشکیه
    اما بسیار پرشتاب و فرمانپذیر
    فظای داخلیش از مگان کمتره
    اما شتابش قابل مقایسه نیست

  • user icon
    نویسنده : ایمان
    تاریخ : 1396/04/11

    به نظر من اطلاعات سایت شما مقداری اشکال داره اول اینکه مزدا۳ جدید حجم موتورش ۲۰۰۰سی سی هست دوم اینکه شتاب صفر تا صدش ۹ ثانیه است دنده اتومات هم هست لطفا دقت فرمایید.باتشکر.

  • user icon
    نویسنده : مجيد
    تاریخ : 1396/04/15

    ماشين ٣ عزيز ضمن قدردانى از زحمات كليه عزيزان جهت بهبود اطلاعات منتشر شده نقدي دارم شما يك مقايسه بين مزدا ٣صفر و سوناتا در سايت داريد و امتياز مزدا سه رو بالاتر گذاشتيد و در اين متن ميگيد صفرش نمى ارزه و سراتو و الانترا بهتره خواننده گيج ميشه

  • user icon
    نویسنده : مجید محمدی
    تاریخ : 1396/04/24

    سلام. من یه تیوولی ثبت نام کردم و بزودی تحویلش میگیرم الان موندم بعد تحویل سوارش بشم یا بفروشم یه مزدا۳ صفر بخرم البته اگه به غیر این دو خودرو، خودروی دیگه ای مد نظرتون هست که پیشنها بدید ممنون میشم راهنماییم کنید.مرسی.

    • نویسنده : سعید
      تاریخ : 1396/06/28

      تیوولی عالیه عالی

    • نویسنده : Omid
      تاریخ : 1396/11/06

      توی این رنج برنده نهایی پژو 2008 با قدرت موتور بسیار بیشتر و طراحی جذاب تر خواهد بود. مطمئن باشید که قیمت تیوولی سقوط خواهد کرد. پیشنهاد من پژو 2008 است

    • نویسنده : هادب
      تاریخ : 1396/11/07

      با سلام. بستگی به سلایق تون داره. اگر دنبال ظاهر زیبا و تو خالی میکردید تیوولی و اگر زیبایی نسبی همراه با دوام و کیفیت مد نظرتون هست حتما مزدا.

    • نویسنده : Challenger
      تاریخ : 1397/05/15

      بنظر من هیچ وقت یک برند ژاپنی جنس بد دست مشتریش نمیده خاطرتون جمع کیفیت در طول زمان این مطلب رو ثابت خواهد کرد

  • user icon
    نویسنده : امين
    تاریخ : 1396/04/31

    قطعات گرونه ولي حالا حالا ها ماندگاره تو اين رنج قيمت تا ١٢٠ تومن بهترينه،ماشين كره ايي و چيني موجود هم كيفيت نداره(تا ١٢٠)

  • user icon
    نویسنده : علیرضا
    تاریخ : 1396/05/15

    دوستی که در مورد تیوولی پرسیده باید بگم من اسفند 95 یه تیوولی از بازار خریدم این درحالی هست که سال 92 یه مزدا سه داشتم . اصلا نتونستم با توولی کنار بیام بسیار بسیار ماشین ضعیفی هست امکانات خوبی داره اما کیفیت داخل اتاقش خیلی خوبی نیست تو سربالایی تو حالت اتوماتیک تقریبا ماشین می ایسته کلا باهاش حال نکردم و فروختمش و دوباره مزدا سه خریدم
    من تا حالا مزدا 3 و اسپرتیج و النترا و تیوولی داشتم و بیشتر از همه با مزدا حال کردم الیته قبول دارم کلاس ماباقی ماشین هایی که داشتم از نظر تو چشم بودن بالاتر بوده

  • user icon
    نویسنده : ولی
    تاریخ : 1396/05/16

    سلام من میخوام یه ماشین تو رنج صد تا صدو سی بخرم موندم که بین سراتو و النترا و مزدا کدومو انتخاب کنم لطف کنید راهنمایی کنید ممنون

    • نویسنده : حمید
      تاریخ : 1396/05/24

      به نظر من lancer 1800 گزینه خیلی خوبیه، یه ژاپنیه با اصالت با هندلینگ فوق العاده.

  • user icon
    نویسنده : سیروس
    تاریخ : 1396/07/19

    دوستان این مزدا های جدید شیفتر پشت فرمان دارند؟
    مانیتور فابریک واسشون موجوده که بشه روشون سوار کرد بدون مشکل؟
    خواهش میکنم دوستان مطلع جواب بدن
    من اونطور که چند وقته دارم نگاه میکنم تا تصمیم بگیرم بین مزدا 3 و لنسر صفر موندم

    • نویسنده : شهرزاد
      تاریخ : 1396/08/01

      من كه مزدا ٣ صفر ثبت نام كردم نمايندگي گفت بياين تا مانيتور همينجا واستون بذارم

    • نویسنده : علی
      تاریخ : 1396/11/06

      سلام من ۱ماهه مزدا ۳ گرفتم بسیار راضیم شیفتر داره مانیتور. فابریک قابل نصب روش داریم تو بازار مشکلی نیس

    • نویسنده : Sajad
      تاریخ : 1397/07/19

      مقایسه اکسنت با مزدا۳ یه فاجعس

  • user icon
    نویسنده : 3car
    تاریخ : 1396/08/15

    سلام از ماشین 3 تشکر میکنم
    و سوالی دارم لطفا کارشناس ماشین 3 منو راهنمایی کنن
    من قبلا مزدا 3 هاچ بک داشتم که ماشین سواریش عالی بود فقط توی اتاق ماشین زیاد سر و صدا داشت که فروختمش
    الان مجدد قصد خرید خودرو دارم
    خواستم بدونم با رنج 100 تا 110تومن
    چه ماشینی میتونم بگیرم که هم سواری نرمی داشته باشه هم توی اتاق ماشین
    آرام و بی سر و صدا باشه
    در ضمن ماشین رخ و جذابیتم داشته باشه
    ممنون میشم راهنماییم کنید با تشکر

    • نویسنده : مدیر سایت
      تاریخ : 1396/08/15

      رنو کپچر ، تیوولی ، سراتو 2015

  • user icon
    نویسنده : Amin
    تاریخ : 1396/09/03

    با سلام مزدا ٣خيلي ماشين با كيفيت و جسور ژاپني هست سواري اين ماشين در كيلومتر بالاي ٣٠هزارتا خودش نشون ميده صفر اين ماشين ابتدا خشك و كم شتاب جلو ميكنه ولي رفته رفته صدا موتور و شتابش در هر ده هزارتا تفاوت پيدا ميكنه وسايل بدنه وجانبي خيلي گران هست اما با كيفيت و با دوام اما قطعات مصرفي در حد ماشين هاي توي رنج خودش هست .لوازمش شامل دو دسته برند مزدا يدك و مزدا مزدا هست مزدا مزدا كارتن خاكستري هست و اورجينال و گران ،فيلتر روغن٤٠تومن و فيلتر هوا ٥٥هست و...
    در كلا مزدا واقعا عالي و حرف نداره و نبايد با ماشين چيني و كره اي پر دكمه مقايسه كرد ي سروگردن بالاتره
    كيفيت رنگش هم در مدل ٩٦خيلي خيلي اوكي شده نسبت به قبل.

  • user icon
    نویسنده : مهيار
    تاریخ : 1396/10/03

    بنظرم تورنج قيمتي خودش خيلي عاليه حتي از اوبتيما و النتراهم بهتره

  • user icon
    نویسنده : یوسف
    تاریخ : 1396/11/05

    تا ابتدای امسال یه تیپ۳ مدل ۹۰ داشتم خیلی خوب و راحت بود بعدش فروختم یه تیپ ۴ مدل ۹۴ خریدم. یه سرطان به تمام معنا! ترمز زیر پا خالی میکرد بردم نمایندگی دو روزم موند و موقع تحویل دیدم فقط هواگیری کردن. از کمکها و طبق عقب دائما صدای تق تق میاد برای اینم بردم نمایندگی یه بار باز و بستش کردن که فقط واسه چند روز بهتر شد ولی دوباره به صدا افتاد. خودشونم میگن مدل ۸۹ و ۹۰ بهترین سالها بودن و بعد اون خیلی ایرانیزه شده و کیفیتش پایین اومده

    • نویسنده : Sajad
      تاریخ : 1397/07/19

      با سلام
      مزدا به صورت ckd توسط گروه بهمن عرضه میشه و کلا هیج قطعه ایرانی توش وجود نداره

  • user icon
    نویسنده : شايان بوجارزاده
    تاریخ : 1396/11/06

    سلام. من از بهمن موتور ٣ماه پيش صفر خريدم. اولا كه خيلي بموقع و سر وقت تحويل دادن و از اين نظر كاملا راضي بودم.
    خود ماشين هم بسيار عالي و پر شتاب. ارتفاعش هم اصلاح شده و بالا اومده. بين الانترا، سراتو وارداتي و لنسر هم مونده بودم و با اينكه ميتونستم اونارو هم بخرم مزدا٣ خريدم و كاملا راضي ام. تو خريدش شك نكنيد پشيمون نميشيد. حس عالي رانندگي و كيفيت ساخت بالا.
    ممنون از ماشين٣

  • user icon
    نویسنده : رضاقنبري
    تاریخ : 1396/11/06

    مزدا تا زمانيكه مونتاژ نشده بود خوب بود الان ديگه اتاقش قديمي شده و كنار كيا و الانترا اتاق ماشين بروز نيست ٥سال هيچ فرقي در وجودش من نديدم سال ٨٩تا الان هنوز همونيكه بوده هست و از لحاظ قيمتي بنظرم بيشتر از ١١٠صفرش ارزش نداره

  • user icon
    نویسنده : حامد
    تاریخ : 1396/11/06

    سلام بر سایت mashin 3
    می خاستم ببینم تو رنج قیمت 90 تومان چه ماشینی میشه خرید البته دست دوم

  • user icon
    نویسنده : محسن
    تاریخ : 1396/11/07

    سلام دوستان. حدود 1 ماه هستش که مزدا 3 نیو گرفتم(مدل 90). تو خریدش اصلا شک نکنید. وقتی پشت فرمونش بشینین تفاوتش رو با خودروهای کره ای متوجه میشین. قطعات مصرفیش هم کمی گرونه ولی کیفیت داره و به این راحتیا خراب نمیشه. با 5 سرنشین متوسط از لحاظ وزنی هم روندمش ولی کفش روی سرعتگیرای معمول شهر اصلا گیر نکرده. این سایت خیلی به من کمک کرده تو تصمیم گیری هام پس وظیفم میدونم هر کسی سوال داشت تا جایی که بلد باشم جواب بدم. موفق باشید.

  • user icon
    نویسنده : علی
    تاریخ : 1396/11/15

    مزدا ۳ واقعا عالیه و ماشین کم اصطلاک و خوش شتابیه
    حالا جدا از این مسایل من در عجبم چرا ادمین در واکنش به افزایش به یکباره رنو هیچ واکنشی نشون نمیده و تنها بطور اخباری موضوع را بیان میکنه...
    ماشین ۳ فوق العاده است اما بهتره درباره افزایش قیمت همه ماشین ها به یکصورت برخورد کنه

    • نویسنده : رضا
      تاریخ : 1400/07/15

      دوستان ماشین خوبیه ولی خدا نکنه آب به پمپ هیدرولیک بخوره . من دارم آب میخوره پمپ هیدرولیک رو علامت فرمان میاد ماشین قفل می‌کنه فرمان میشه مثله فرمان پیکان وانت قدیمی از اونم بدتر . خلاصه باید حواست باشه. از وقتی خریدم این مشکل پیدا شده هر..

  • user icon
    نویسنده : پرویز افشاری
    تاریخ : 1396/11/15

    سلام ازماشین3تشکرمیکنم منمیخوام یهماشین تورنج 130تا150هزارتومان بخرم موندم که آیارنو کپچریاتیوولی یاسوزوکی ویتارای جدید کدام را بخرم لطفن راهنمایم کنی با تشکرازماشین3

  • user icon
    نویسنده : نادر
    تاریخ : 1397/01/01

    سلام من سه ماهه تو فكر خريد ماشينم با بودجه١٣٠ ميليون ، نظرم مزدا هست ولي هنوز نتونستم تصميم بگيرم، دنبال ي ماشين با كيفيت و با كلاسم تو اين رنج قيمت، ميخوام بدونم پيشنهاد ماشين ٣ چيه،،
    ممنون از ماشين3

  • user icon
    نویسنده : علی افخمی
    تاریخ : 1397/01/14

    من حدود ۳ ماه پیش یک مزدا ۳ صفر از کمپانی تحویل گرفتم. واقعا فوق العاده است. ارتفاع ماشین رو هم بالاتر آوردند و کف ماشین نمیگیره. به نظر من توی مقایسه ماشینهای صفر حتی تا دویست میلیون تومان جزو بهترین انتخابهاست. سواری، هندلینگ، شتابگیری، ایمنی، ظاهر جذاب ... واقعا عالیه. از کره ای ها توی رنج قیمت خودش و حتی بالاتر خیلی سر تره

  • user icon
    نویسنده : حسين
    تاریخ : 1397/02/06

    من مزدا فول آپشن مدل ٩٧ خريدم وتوى سند نوشته تيپ ٣ مى خواستم بدونم چه فرقى با تيپ ٤
    داره ضمنا موقع حركت أوليه درهاش
    قفل نميشه

    • نویسنده : Challenger
      تاریخ : 1397/05/15

      مطلب اول اینکه هیچ وقت اکسنت به گرد کیفیت مزدا ژاپنی نمیرسه
      باتوجه به کیفیت بالای مزدا حالا حالا ها قطعاتش عوض نخواهد شد .... خداروشکر نمایندگی بهمن طبق قرارداد ۱۰ سال پاسخگو هست... و بعد اون هم بازار پاسخگو خواهد بود همیشه جنس خوب هست جنس چین هم هست .... مطلب شما که صحت داشت الان تمامی ماکسیما ها باید اوراقی میشدن و خرید و فروش نداشت درصورتی که بدلیل بالا بودن کیفیت ژاپنی هنوز

    • نویسنده : Challenger
      تاریخ : 1397/05/15

      سردست میشکنن براش....استهلاک خودرو های کره ای مثل اکسنت فوق العاده بالاست من النترا نیو فیس داشتم بعد ۷۰هزارتا کار فوق العاده کاهش کیفیت داشت از دکمه های بالابر شیشه بگیر تا روی فرمون و ....
      درنتیجه جنس خوب همیشه مشتری خودشو داره باتوجه به افزایش قیمت هیوندای اکسنت قیمت مزدا خیلی هم پایین مونده و قطعا بالاتر خواهد رفت هرکس قصد خرید داره عجله کنه شاید اسماً تولید ۲۰۱۰ باشه ولی آپشن های داره که اکسنتی که نامبردید نداره و آپشن هاش با خودروهای روز رنج قیمتی خودش برابری میکنه
      در آخر لازم میدونم بهتون بگم هیچ نمایندگی مونتاژ کاری بدون اجازه کمپانی اصلی حق دستبردن در ایرودینامیک ماشین ندارد و صد در صد مطمئن باشید بررسی های لازم انجام شده که ارتفاع توسط استفاده از لاستیک متفاوت و مقداری مسائل فنی بالابرده شده
      بد نیست ندیده قضاوت نکنیم
      بنده با مزدا ۳ قدیم مسیری خاکی رو طی میکردم کف ماشین میخورد ولی با مزدا نیو ۹۶ اصلا کف ماشین گیر نکرد
      باتشکر از سایت خوب ماشین ۳

    • نویسنده : Challenger
      تاریخ : 1397/05/15

      مدل ۹۷ تیپ ۴ هست درواقع ماشین شما هم تیپ ۴ هست تو هیچ کارتی نمیزنه تیپ ۴
      در تیپ ۴
      رینگ ها متفاوته
      بال عقب دارد
      صندلی راننده برقی است
      گرمکن صندلی هم فک کنم مال تیپ ۴ باشه تیپ ۳ رو نمیدونم
      آینه ها برقی است
      اگر میخواین در ها قفل بشه باید بریم؟ نمایندگی بدین آپشن کار فعال کنه براتون

  • user icon
    نویسنده : ارسلان
    تاریخ : 1397/04/25

    مدل ۹۷ گرفتم خیلی خشکه ولی خب از لحاظ کیفیت ساخت خیلی خوبه کاش میشد یه خورده نرم تر بود مثل تویوتا ، همچین میگن بخاطر اسپرت بودنش خشکه انگار ۰ تا ۱۰۰ توی ۶ ثانیه میره!

  • user icon
    نویسنده : علی
    تاریخ : 1397/05/14

    با توجه به وضعیت تحریم قطعات این خودرو از هند و چین تامین خواهد شد و به مرور کیفیت این اتومبیل به شدت دچار افت خواهد شد و همین الان نیز قطعات یدکی این خودرو به شدت در بازار کاهش یافته و آنچه که هست اکثرا اقلام تقلبی می باشد که از هند و چین وارد ایران می گردد .
    در این شرایط خرید این خودرو با قیمت 220 تومان به هیچ عنوان توجیه ندارد زیرا که خرید خودرویی که فیس و ظاهر منقضی شده ای دارد و از طرفی قیمت غیر قابل توجیهی دارد و قطعه ای هم در بازار ندارد اصلا موجه نیست ! بسیار بهتر است به سمت خودروهایی به مانند هیوندای اکسنت برویم که هم قیمت مناسب تری دارند هم مشکل لوازم یدکی فعلا ندارند و هم خرید و فروش بهتری در بازار دارند و رخ جدید تری نسبت به مزدا برخوردارند ...
    در آخر هم اشاره می کنم که در هیچ جای دنیا ارتفاع خودرو را خود کمپانی بالا نمی آورد و با بالا اوردن آن ایرودینامیک خودرو از میان می رود و بسیار خطرناک است و از طرفی دیگر هنوز هم مشکل برخورد با زیر خودرو نیز حل نشده و با مشکل رو به روست ...

    • نویسنده : ارمان
      تاریخ : 1397/05/14

      هند و چین برای تولید مزدا به ایران قطعه میدن؟
      میشه توضیح بدید ارتفاع خودرو دقیقا با ایرو دینامیک چه رابطه ای داره؟

      داداش تا حالا سوار مزدا 3 شدی که داری در مورد گیر کردن ماشین توی خیابون صحبت میکنی؟

    • نویسنده : ارمان
      تاریخ : 1397/05/14

      من الان تقریبا دو ساله که مزدا دارم. انصافا تا حالا در مورد گیر کردن کف ماشین مشکلی نداشتم.
      من ماشین را دست دوم خریدم و الان نزدیکه صد و شصت هزار تا کارکرد داره. و الحمدالله به جز
      یه باری که دسته موتور عوض کردم نیاز به تعمیر نداشته
      در مورد سواریش هم واقعا از ماشین هایی مثله النترا و اکسنت واقعا سر تر.
      کیفیت قطعات فنی و داشبورد و سایر موارد هم اصلا با ماشینهای کره ای قابل مقایسه نیست

    • نویسنده : Sajad
      تاریخ : 1397/07/19

      دوست عزیز لطفا مد نظر داشته باشید که مدلهای ۹۱ به پایین این ماشین صرفا با موانع بسیار نامعقول و غیر استانداربرخورد میکر الان هم تنها ۲۵ میلی متر بالاتر اومده که ارتفاعش از النترا، آزرا سراتو وارداتی و... بالاتره و تاثیر خاصی هم در هندلینگ ماشین نداشته(پشت فرمون که باشید هیچ تاثیری در هندلینگ حس نمیکنید) و به جایی هم گیر نمیکنه.تغییراتی که داخل این ماشین از سال۹۲ داده شده مربوط به فیس لیفت کارخونه مادر هست و ربطی به گروه بهمن نداره(سال ۲۰۱۲ و ۲۰۱۳ با فیس لیفت جدید بوده و سال ۲۰۱۴ فیس مزدا۶ به اون داده شده) و کلیه مراحل ساخت این ماشین در گروه بهمن زیر نظر نماینده مزدا هست.فروش اردیبهشت ماه ۹۷ اون حدود ۷۰۰ دستگاه و مرداد ماه۲۶۹ دستگاه بوده و دیگه عرضه نمیشه. در صورتی که تحریم ها برداشته بشه قرار بر این بود که فیس جدید از ابتدای سال ۹۹ در ایران عرضه بشه.

  • user icon
    نویسنده : احمد
    تاریخ : 1397/07/15

    دوستان سلام. شغل من لوازم یدکی ماشین های پروتون مالزی است. اما بر حسب یک بیزینس قطعات مزدا ۳ و ۳۲۳ بشرح زیر آوردم کسی نیاز داشت به قیمت مناسب می دم.
    پمپ بنزین سه مدل مزدا
    یاتاقان ۳۲۳ کامل
    فنر ساعتی پشت فرمان ۳ و جدید
    سوپاپ ۳
    رینگ موتور TP مدل ۳
    دیسک چرخ ۳
    دیسک و صفحه ۳۲۳
    واشر سرسیلندر ۳
    فیلتر روغن ۳
    فیلتر بنزین ۳

    هدف حذف واسطه است نه تبلیغات

    درضمن ضبط های تصویری در راه است برای مزدا

    خودم هر دو مدل اتاق قدیم و جدید ۳ را دارم و واقعا قابل مقایسه با ماشین های کره ای نیستند و خیلی سرترن

  • user icon
    نویسنده : مسعود
    تاریخ : 1397/08/16

    ضمن عرض سلام و احترام
    من متن نظرات تمامی دوستان رو خوندم. اصلاً تو این صفحه نمی بایست حرفی از ماشینای کره ای !! و چینی !! بیاد. . فرض کنید تو صفحه بی ام و بخوایم از 206 صندوقدار قیاس بیاریم. اسم مزدا 3 و کلا ماشینای ژاپنی نباید با هیچ اسمی یه جا بیاد چه برسه به مقایسه.
    با تشکر از مطالب فنی و با ارزش ماشین 3

  • user icon
    نویسنده : P.B
    تاریخ : 1397/08/16

    من ۸ ماهه یه مدل ۸۹ خریدم. واقعا ماشین خوبیه. واقعا با ماشینهای خیلی گرونتر از خودش رقابت میکنه. من پیش اومده تو آزادراهی باهاش ۲۳۰ کیلومتر سرعتم بوده ولی حس سرعت ۱۲۰ تا رو داشتم. به هر گوشه از این ماشین نگاه میکنی کاملا متوجه میشی کلی مهندس خوب هنر آفریدن.

  • user icon
    نویسنده : علی
    تاریخ : 1397/08/26

    باسلام
    من یک مزدا٣ مدل ۲۰۰۹ تیپ ۳ دارم و در این سال‌ها از نظر فنی مشکلی تا الان برای ماشین پیش نیومده و فقط برخی از قطعات مصرفی که باید تعویض میشدن رو عوض کردم. هندلینگ عالی دکور زیبا و ظاهر شیک
    درسته قیمت قطعات گرونه اما کیفیت قطعات عمریه...
    بعد از این همه سال(۱۰ سال) هنوز چرم صندلی‌ها و فرمان و سر دنده و کنسول وسط مثل روز اولش باقی مونده تا الان هم بجز چند بار که با ۵ سرنشین از روی چند رمپ غیر استاندارد رد شدم جایی گیر نکرده
    ضمنا بالا فرمودید در مورد گرمکن صندلی تیپ ۳ مطمئن نیستید، بله برای سرنشینان جلو گرمکن دارد.
    با تشکر از سایت خوبتون

  • user icon
    نویسنده : حسین حقی
    تاریخ : 1397/09/20

    دوستان عزیز من قبلا مزدا ۳ طرح قدیم داشتم که زیرش گیر میکرد، الان یه سراتو سایپا دارم میخوام عوض کنم مزدا تیپ ۴ بگیرم ولی هنوز از اندازه کف ماشین مطمین نشدم و چندین مورد مختلف ۵ سانتیمتر، یک سانتیمتر، دو سانتیمتر خوندم که میگن امده بالاتر. الان اگر کسی اطلاع دقیقی از این موضوع داره لطفا بفرمایید. ممنون از همگی علاقمندان مزدا۳

    • نویسنده : Sajad
      تاریخ : 1397/10/17

      ارتفاع ماشینداز فیس لیفت ۲۰۱۲ که مدلهای ۹۲ به بعدو شامل میشه یک اینچ یعنی ۲.۵ سانت بالاتر اومده(از سوناتا و آزرا بالاتره) کفش اندازه النترا و سراتو هست

  • user icon
    نویسنده : سیداسماعیل عالم طلب
    تاریخ : 1397/10/11

    مزدا ۳ تیپ ۴ عالیه ازتفاعش هم از نسل های قبلی بالاتره
    من سوناتا و مورانو داشتم مزدا فقط جای عقبش کمه

  • user icon
    نویسنده : مهدی
    تاریخ : 1397/10/12

    مزدا نیو واقعا بی نظیره .ترمز و هندلینگ و شتاب فوق العاده بعلاوه پنج ستاره ایمنی و کیفیت بالای قطعات
    با اسباب بازیهای کره ای مقایسش نکنین
    اگر ماشین بهتری میخاید از مزدا فقط تو بازار ایران تویوتاست که قیمتش بالاست

  • user icon
    نویسنده : محمد جواد حميدى
    تاریخ : 1397/10/18

    سلام
    خسته نباشيد
    من جديداً مزدا ٣ نيو مدل ١٣٩٠ خريدم
    اين مدل ضبطش چنجر نداره

  • user icon
    نویسنده : hadinezhad.1381@email.com
    تاریخ : 1397/11/10

    باسلام من اواخر سال ۹۶ خودرو هایما S7t رو خریدم اما از شاسی خوشم نیومد ماشین خیلی خوبیه خیلی راضیم موندم بفروشم مزدا بگیرم یا داشته باشم میترسم پشیمون بشم یعنی سواریه مزدا خوب نباشه یا فنی از ماشین ۳ و دوستان میخوام نظر بدن ممنون

  • user icon
    نویسنده : مهین ابادی
    تاریخ : 1397/12/22

    سلام من ریموت ماشینم مشکل پیدا کرده درب ماشین رو باز وبسته نمیکنه بردم نمایندگی دیاگ زدن ولی حل نشد

  • user icon
    نویسنده : حامد
    تاریخ : 1398/06/13

    مزدا 3 صفر کیلومتر اصلا بازار خوبی نداره و فقط نمونه های دست دومش رو میخرن تو بازار مزدا 3 حیلی ماشین محبوبی هستش ولی الان دیگه مثل 10 سال پیش نیست برای مردم

  • user icon
    نویسنده : naderi
    تاریخ : 1398/06/13

    مزدا 3 بسیار ماشین خویه من دارم چندساله و خیلی راضی هستم به نظرم رقیبی توی بازار ایران نداره مزدا 3

  • user icon
    نویسنده : قاسمی
    تاریخ : 1398/06/13

    مزدا 3 خیلی خوبه فقط لوازمش خیلی خیلی گرون هستش و این مالک ماشین رو دیوانه میکنه

  • user icon
    نویسنده : وحید
    تاریخ : 1398/06/13

    یکی از بهترین ماشین بازار ایران هستش مزدا 3 بدون شک

  • user icon
    نویسنده : نریمان
    تاریخ : 1398/08/14

    مزدا 3 ماشین خوبیه ولی دیگه جذابیت قدریم رو نداره و سمت خریدش رفتن الان اشتباه هستش

  • user icon
    نویسنده : دانا
    تاریخ : 1398/08/14

    مزدا 3 خیلی خوبه من دارم راضی هستم

  • user icon
    نویسنده : سینا
    تاریخ : 1398/08/14

    مزدا 3 ماشین بسیار خوبی هستش ولی اصلا ارزش خرید نداره دیگه و فقط نمونه های دست دومش برای خرید مناسب هستن

  • user icon
    نویسنده : کاوه
    تاریخ : 1398/08/14

    خرید ماشینی مثل مزدا 3 در این شرایط کاملا اشتباه هستش قطعات مزدا 3 اصلا در بازار نیست و اگر هم قطعات مزدا 3 در بازار پیدا بشه با قیمت های فضایی فروخته میشه معمولا

    • نویسنده : رضا قاسمی
      تاریخ : 1400/05/24

      مگه مزدا ۳ قطعه هم نیاز داره؟

  • user icon
    نویسنده : دلیلی
    تاریخ : 1398/08/14

    مزدا 3 بهمن موتور فقط دست دوم هاش برای خرید مناسب هستش و نمونه های صفرش رو دیگه کسی توی بازار سمت خریدش نمیره این مزدا 3 دیگه اون ماشین 10 سال پیش جذاب بازار نیست دیگه

  • user icon
    نویسنده : محسن
    تاریخ : 1398/08/22

    این یه ماشین شناسنامه داره مثل تویوتا . حرفط واسه گفتن داره توی هم ردیفای خودش .من خیلی راضی هستم از این ماشین .

  • user icon
    نویسنده : مجید توکلی
    تاریخ : 1398/10/11

    با سلام من مزدا ۳ مدل ۹۵ دارم از صفر
    موتور و گیربکس که عالی هست و کیفیت فوق العاده
    فقط مشکل من با موقعیت راننده پشت فرمان هست
    گویا مزدا برای ادم هایی با قد متوسط طراحی شده و من با قد ۱۹۸ پشت فرمان احساس راحتی نمیکنم
    موقعیت فرمان رو نمیتونم با صندلی اون طوری که میخوام تنظیم کنم

  • user icon
    نویسنده : محمد فراهانی
    تاریخ : 1398/11/19

    من امسال آریزو5 توربو صفر بعنوان ماشین دم دستی خریدم، بعنوان کسی که این نظر رو میدهم که حداقل 15 سال هستش سوار خودروهای ژاپنی و کره ای و آلمانی میشوم بنز بی ام و جنسیس ازرا و... داشته ام الان هم یه بنز و سانتافه دارم، واقعا از کیفیت خوبی برخوردار هستش محصولات چری فکر نمیکردم ماشین های چینی به این شکل باشند تنها ایراد آریزو جلوبندی صدادار ش هست که توی دست اندازها حس خوبی منتقل نمیکنه مصرف بنزین و شتاب خوبه.. منتظر تیگو8 و اکسید هستم اگه بیاد حتما با آریزو جابجا میکنم چونکه از چری راضی ییم.. توی رنج قیمتی ییه 500 تومن بهترین انتخاب میتونه باشه تیگو8 و اکسید.. ای کاش با موتور 1600 توربو 200 اسب بخاری بیاد ش

  • user icon
    نویسنده : پارلا
    تاریخ : 1398/12/01

    سلام و وقت خوش تو رنج 250 میلیون تومن چه ماشینی پیشنهاد میکنید البته کارکرده. ممنون

  • user icon
    نویسنده : ali
    تاریخ : 1401/06/07

    سلام و احترام
    یک سوال
    اینکه با مزدا 3 جدید سر پیچ ها میتوان با سرعت بالای 150 دور زد صحت دارد؟

  • user icon
    نویسنده : کامران
    تاریخ : 1402/11/21

    سلام
    خوبه ادم اول یک سال استفاده کنه بعدش نظر بده

    من 10 ساله دارم این ماشینو

    فقط همینکه چند سال ماشین پر فروش امریکا بوده فکر کنم برای مخاطب کافی باشه که متوجه کشش قوی و کیفیت بالا و ارزشش بشه
    کسی که ایراد میگیره ماشین را نداشته

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading