مشخصات فنی خودرو پژو 408X
پژو 408X با پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژ از سری EP6، توازنی ایدهآل میان عملکرد قدرتمند و بهرهوری سوخت ارائه میدهد. این موتور با تکنولوژی تزریق مستقیم سوخت (GDI)، توان 175 اسب بخار و گشتاور 250 نیوتنمتر را تولید میکند که نیروی آن از طریق گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل میشود. تعویض دندهها در این خودرو توسط اهرم الکترونیکی E-Toggle انجام میشود که در کنار تغییرات نرم و سریع، تجربهای مدرن و راحت را برای راننده فراهم میکند. سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و نیمهمستقل در عقب، هندلینگ دقیق و تعادل مطلوبی را برای این کراساوور فستبک رقم میزند.
برای افزایش ایمنی و پایداری، پژو 408 ایکس به سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و ترمز اضطراری (EBA) مجهز شده است. سیستم Auto Hold و کنترل کشش (TCS) نیز رانندگی را در مسیرهای لغزنده و سربالاییها آسانتر میکنند. فرمان برقی حساس به سرعت، کنترل خودرو را در رانندگی شهری و جادهای بهبود میبخشد. از نظر فناوریهای کمکی، این خودرو از سیستم هشدار برخورد از جلو (FCW)، هشدار خروج از خط (LDW) و کروز کنترل تطبیقی بهره میبرد که باعث افزایش ایمنی و کاهش خستگی در سفرهای طولانی میشود. ترکیب این ویژگیها، پژو 408 ایکس را به گزینهای جذاب در بین کراساوورهای کوپه مدرن تبدیل کرده که علاوه بر طراحی منحصربهفرد، عملکرد فنی پیشرفتهای را نیز ارائه میدهد.
طراحی بدنه و ظاهر خودرو پژو 408X
پژو 408X با ظاهری آیندهنگرانه و طراحی منحصربهفرد، مرزهای طراحی سنتی را پشت سر گذاشته و هویتی جسورانه را به نمایش میگذارد. این کراساوور فستبک با ترکیب پویایی یک هاچبک و ابهت یک کراساوور، تعادلی ایدهآل میان استایل اسپرت و عملکرد کاربردی ایجاد کرده است. فرم بدنه کشیده با طول 4705 میلیمتر و عرض 1859 میلیمتر، همراه با ارتفاع 1502 میلیمتر، ظاهری قدرتمند و متناسب را به خودرو بخشیده است. در نمای جلو، چراغهای باریک و کشیده با امضای نورپردازی دنداننیشی پژو، حالتی تهاجمی و مدرن به خودرو دادهاند. جلوپنجره بدون فریم با الگوی سهبعدی، همراه با لوگوی جدید پژو، ظاهری لوکس و پیشرفته ایجاد کرده و ورودیهای هوای بزرگ در سپر، نهتنها نمایی اسپرت به خودرو داده بلکه تأثیر مثبتی بر آیرودینامیک آن دارد.
در نمای جانبی، خطوط برجسته بدنه که از گلگیر جلو تا انتهای خودرو امتداد یافتهاند، حس حرکت و پویایی را در پژو 408X تقویت میکنند. گلگیرهای حجیم با رینگهای آلیاژی بزرگ، استایل کراساووری خودرو را برجسته کرده و سقف با شیب ملایم به سمت عقب، فرمی اسپرت و کوپهمانند به آن بخشیده است. در قسمت عقب، چراغهای LED سهبعدی با طراحی الهامگرفته از پنجه شیر، هویتی منحصربهفرد به این خودرو دادهاند. ترکیب شیب سقف، اسپویلر ظریف عقب و یک دیفیوزر اسپرت در سپر، نمایی پویا و قدرتمند ایجاد کرده است. همچنین، اگزوزهای مخفیشده در سپر، جلوهای مدرن و مینیمالیستی به طراحی کلی 408X بخشیدهاند.
طراحی کابین و امکانات داخلی پژو 408X
فضای داخلی پژو 408X جلوهای از طراحی مدرن، فناوریهای پیشرفته و کیفیت برتر را ارائه میدهد. این کابین با الهام از فلسفه i-Cockpit پژو، بر ارگونومی، راحتی و تجربه رانندگی هوشمند تمرکز دارد. ترکیبی از متریال مرغوب، نورپردازی محیطی و چیدمان هوشمندانه، محیطی دلپذیر و لوکس را برای راننده و سرنشینان به ارمغان آورده است.
با فاصله محوری 2787 میلیمتر، پژو 408X فضای داخلی جاداری را فراهم کرده که راحتی سرنشینان جلو و عقب را تضمین میکند. صندلیها بهصورت ارگونومیک طراحی شدهاند تا علاوه بر ایجاد حس اسپرتی، از بدن بهخوبی حمایت کنند. فضای پا و سر بهطور مطلوب در نظر گرفته شده و قابلیت تا شدن صندلیهای عقب امکان افزایش حجم فضای بار را فراهم میکند. صندوق عقب نیز با ظرفیت گسترده، نیازهای روزمره و سفرهای طولانی را برآورده میسازد.
کابین پژو 408X ترکیبی از چرم، پارچههای باکیفیت و تریمهای آلومینیومی یا فیبرکربنی را ارائه میدهد که نهتنها از نظر بصری جذاب است، بلکه حس لوکسبودن را نیز تقویت میکند. داشبورد و پنلهای دربها با پوششهای نرم و باکیفیت تزئین شدهاند، در حالی که دوختهای ظریف و نورپردازی داخلی فضایی مدرن و دلنشین ایجاد کرده است.
مرکز داشبورد میزبان یک نمایشگر لمسی بزرگ است که به جدیدترین سیستم اطلاعات و سرگرمی پژو مجهز شده است. در قسمت پایینی نمایشگر، کلیدهای لمسی میانبر برای دسترسی سریع به تنظیمات اصلی خودرو قرار گرفتهاند. صفحهنمایش دیجیتال پشت فرمان، اطلاعات رانندگی را با گرافیکی خوانا و مدرن نمایش میدهد. طراحی فرمان کوچک و D شکل نهتنها حس اسپرتی را تقویت کرده، بلکه دید بهتری به صفحهنمایش فراهم میکند.
پژو 408 ایکس نهتنها از لحاظ طراحی و امکانات در سطح بالایی قرار دارد، بلکه با فضای جادار، کیفیت متریال عالی و فناوریهای پیشرفته تجربهای خاص و لذتبخش را برای راننده و سرنشینان فراهم کرده است. این کابین تلفیقی از راحتی و هوشمندی است که هم برای رانندگیهای شهری و هم برای سفرهای طولانی، انتخابی ایدهآل محسوب میشود.
امکانات ایمنی و رفاهی خودرو پژو 408X
پژو 408X با طراحی هوشمندانه، نهتنها ایمنی بالایی را ارائه میدهد، بلکه سطح بالایی از آسایش و امکانات تکنولوژیک را نیز در اختیار کاربران قرار میدهد.
امکانات رفاهی:
- سیستم ورود و استارت بدون کلید
- نمایشگر لمسی 10 اینچی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto
- سیستم صوتی حرفهای با 6 بلندگو
- شارژر بیسیم تلفن همراه و پورتهای USB برای سرنشینان عقب
- تنظیم برقی صندلیهای جلو همراه با گرمکن
- تهویه مطبوع دوگانه با تنظیمات مستقل و خروجی تهویه
- سانروف پانوراما برقی
- آینههای جانبی برقی با گرمکن و آینه وسط الکتروکرومیک
- نورپردازی داخلی با قابلیت تغییر رنگ
- درِ صندوق برقی با قابلیت باز شدن هوشمند و شیشههای عقب دودی
- برفپاککن خودکار حساس به باران
- نمایشگر دیجیتال پشت فرمان و فرمان D شکل با روکش چرمی
- سیستم انتخاب حالت رانندگی (اسپرت و اقتصادی)
- سنسور پارک جلو و عقب، دوربین 360 درجه و سیستم کمکی پارک خودکار
امکانات ایمنی:
- 6 کیسه هوا (جلو، جانبی و پردهای)
- سیستمهای ترمز پیشرفته: ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی اضطراری (EBA)
- کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) و کنترل کشش (TCS)
- ترمز پارک برقی با قابلیت Auto Hold
- هشدار خروج از خط (LDW) و کمک به حفظ خودرو در بین خطوط (LKA)
- سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) و هشدار برخورد از جلو (FCW)
- رادار نقطه کور (BSD) و هشدار ترافیک پشت خودرو (RCTA)
- پایش هوشیاری راننده و دوربین دید در شب
- سیستم تشخیص عابر پیاده و تشخیص علائم ترافیکی
- قفل ایمنی کودک، کمربندهای ایمنی سهنقطهای و ایزوفیکس
- سازه بدنه تقویتشده با فولاد مستحکم
بررسی رقبا و قیمت خودرو پژو 408X
پژو 408X در بازار ایران با رقابت شدیدی در سگمنت کراساوورهای فستبک و اسپرت مواجه است. این خودرو باید با مدلهایی مانند چری تیگو 8 پرو، فونیکس FX، هایما 8S، لاماری ایما، دیگنیتی پرایم و دیگنیتی پرایم S رقابت کند که هرکدام نقاط قوت و ویژگیهای خاص خود را دارند. پژو 408 ایکس برای موفقیت در بازار، نیاز به قیمتگذاری رقابتی، خدمات پس از فروش قوی و ارائه امکانات بهروز دارد. در حال حاضر، قیمت دقیق این خودرو در ایران وابسته به شرایط بازار و سیاستهای واردات خودرو خواهد بود، اما برای رقابت با مدلهای ذکرشده، باید در محدودهای مقرونبهصرفه و منطقی عرضه شود تا بتواند سهم قابل توجهی از بازار را به خود اختصاص دهد.