نسخه جدید ب ام و سری 7 مدل 2020 که یکی از بزرگ‌ترین سدان‌های این کمپانی محسوب می‌شود، به طور رسمی معرفی شد. یکی از تغییرات بحث برانگیز این خودرو، جلو پنجره بزرگ کرومی آن است که طراحان باواریایی بر این باورند که این جلوپنجره‌ی کلیه‌ای شکل، تا ۴۰ درصد بزرگ‌تر شده و ارتفاع دماغه این خودرو 50 میلی متر بیشتر شده است.

این جلو پنجره مشبک کرومی باز طراحی شده، با چراغ های LED جدید باریک‌تر احاطه شده‌اند. همچنین برای خریداران این نسخه از ب ام و سری 7، امکان چراغ‌های لیزری نیز وجود دارد. از دیگر ویژگی‌های نمای جلوی این خودرو می توان به سپر جدید ، گلگیرهای عضلانی‌ و کاپوت بازطراحی شده اشاره کرد.

بیشترین تغییرات در نمای عقب ب ام و سری 7 مدل 2020 رخ داده که با اولین نگاه شاهد چراغ‌های LED جدیدی هستیم که نسبت به گذشته 3.5 سانتی‌متر باریک‌تر شده و در عرض نمای عقب خودرو کشیده شده است. همچنین تریم کرومی ضخیم‌تری دورتادور سر اگزوزها  کار شده است.

ب ام و سری 7 مانند گذشته در دو نسخه استاندارد و LWB عرضه می شود که فاصله محوری LWB، 14 سانتی متر افزایش پیدا کرده است. همچنین طول هر دو مدل 22 میلی متر افزایش یافته است و به ترتیب به 5,120 و5,260 میلی متر رسیده است. این در حالی است که عرض و ارتفاع این خودرو تغییری نکرده است.

به لطف تجدبدنظر هایی در اطراف گلگیرهای عقب، ستون‌های B و کاور کمربندهای ایمنی عقب کابین لوکس این خودرو آرام‌تر شده است. این در حالی است که در پنجره‌های جانبی و عقب هم از شیشه‌های ضخیم‌تری استفاده شده است.همچنین کابین این خودرو به یک فرمان به روز رسانی شده با کنترلرهای چند منظوره مجهز شده است.

 این خودرو از آخرین سیستم اطلاعات سرگرمی ب ‌ام‌ و توسط  یک صفحه ‌نمایش لمسی 10.2 اینچی در مرکز داشبورد بهره می برد. همچنین  جدیدترین نسل صفحه آمپرهای دیجیتالی ب ‌ام ‌و که در نسخه‌های سری 8 و X5 به کار رفته بود، به شکل یک نمایشگر 12.3 اینچی برای این خودرو عرضه شده است. در این خودرو دو نمایشگر 10 اینچی فول HD با پخش کننده Blu-ray برای سرنشینان عقب در نظر گرفته شده است.

نسخه بازطراحی شده ب ‌ام‌ و در مدل 750 i XDrive از یک پیشرانه 4.4 لیتری V8 توئین توربوی بهره می برد که این پیشرانه می تواند 523 اسب بخار قدرت و 750 نیوتن متر گشتاور را تولید کند که 80 اسب بخار و 100 نیوتن متر بیشتر از گذشته است. این نیرو تولید شده توسط سیستم XDrive به هر چهارچرخ منتقل می شود و قادر است تنها در 3.9 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد. نسخه پلاگین هیبریدی 745e اکنون به یک موتور 6 سیلندر خطی مجهز شده و توان خروجی مجموعه به 388 اسب بخار و گشتاور آن به 600 نیوتن متر می رسد. این نسخه در حالت تمام الکتریکی امکان پیمودن مسیر 54 تا 58 کیلومتری را دارد.

نسخه بالاتر  M760Li همچنان از پیشرانه 6.6 لیتری V12 توئین توربو بهره می برد که تنها فیلتر ذرات بنزین آن به‌روز شده است. این پیشرانه با 610 اسب بخار قدرت و 800 نیوتن متر گشتاور، می تواند در طی 3.8 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر و حداکثر به سرعت 305 کیلومتر در ساعت برسد. همچنین خریداران اروپایی نیز می‌توانند بین 3 نسخه‌ دیزلی 3.0 لیتری 6 سیلندر خطی بهترین گزینه را انتخاب کنند.

تمامی مدل‌های ب ام و سری 7 مدل 2020 به‌ صورت استاندارد به سیستم تعلیق تطبیقی مجهز هستند و مشتریان می توانند برای چابکی و هندلینگ بهتر، سیستم فرمان گیری چرخ‌های عقب را برای این خودرو سفارش دهند.ب ام و سری 7 مدل 2020  از آوریل امسال وارد نمایندگی‌های فروش خواهد شد و قیمت و جزئیات نسخه های مختلف آن در زمانی نزدیک به عرضه اعلام خواهد شد.