نیسان کیکس برای اولین بار در سال ۲۰۱۶ معرفی شد و در برخی از بازارهای کمپانی نیسان، به عنوان جایگزین کراساوور جوک کار خود را آغاز کرد.
.jpg)
.jpg)
حال کمپانی ژاپنی به تازگی طراحی مدل ۲۰۲۱ کیکس را با برخی تغییرات و بهروزرسانیها همراه کرده و در کشور تایلند به نمایش گذاشته است.

.jpg)
اما طراحی نیسان کیکس ۲۰۲۱ در حال حاضر مهمترین خبر موجود درباره کمپانی نیسان نیست؛ در حقیقت پیشرانه e-Power جدید این کمپانی ژاپنی که بر روی نیسان کیکس بازار تایلند مورد استفاده قرار داده است، جزو اولین نمونههای توسعه داده شده آن در بازارهای غیر بومی به شمار میرود.
.jpg)
.jpg)
این سیستم پیشرانه اساسا یک پیشرانه الکتریکی است که به کمک موتور الکتریکی EM57 که ۱۲۷ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتونمتر گشتاور تولید میکند، چرخهای جلو نیسان کیکس ۲۰۲۱ را به حرکت در میآورد. نیروی مورد نیاز این موتور نیز توسط باتریهای لیتیومیونی ۱.۵۷ کیلوواتساعتی تامین میشود.
.jpg)
.jpg)
اما نکته قابل توجه این است که نیسان به جای استفاده از سیستمهای بازیابی شارژ معمول که در پیشرانههای دیگر دیده میشوند، برای شارژ کردن باتریهای این موتور الکتریکی از یک پیشرانه ۱.۲ لیتری ۳ سیلندر بنزینی با توان ۷۹ اسب بخار استفاده کرده است. به طور خلاصه باید بگوییم که پیشرانه e-Power نیسان کیکس ۲۰۲۱ یک پیشرانه الکتریکی است که خودش را به کمک سوخت فسیلی شارژ میکند.
.jpg)
.jpg)
با وجود اینکه پیشرانه نیسان کیکس ۲۰۲۱ بزرگترین بهروزرسانی آن نسبت به مدل قبلی محسوب میشود، نگاهی سطحی به چهرهی این کراساوور، تغییرات ظاهری آن را که شامل جلوپنجره V-Motion، سپر و مهشکنهای بازطراحی شده میشود، نمایان میسازد.