مشخصات یک لاستیک خوب چیست؟

همه می‌گویند وجود لاستیک برای یک خودرو لازم است اما ما می‌گوییم وجود یک لاستیک خوب برای خودرو الزامی است؛ بنابراین، در این‌جا به ویژگی‌های مهم لاستیک خوب خواهیم پرداخت. به نظر می‌آید با توجه به فراوانی برندها و تعداد بالای انواع تایر، انتخاب یک لاستیک با کیفیت، مشکل باشد اما کافی‌ است شما با ‌ ویژگی‌های ضروری انواع لاستیک آشنا باشید تا در بین انبوهی از تایر با نام و نشان‌های مختلف، یک لاستیک مناسب را به راحتی انتخاب و خریداری کنید.

یک سوال همیشگی: لاستیک ایرانی یا خارجی؟

در سال‌های اخیر ،تولیدکنندگان در ایران ثابت کرده‌اند لاستیک ایرانی از نظر کیفیت، پیشرفت قابل توجهی داشته و البته طرفداران خودش را هم دارد . با این وجود، نباید منکر این حقیقت شد که درصد قابل توجهی از افراد جامعه هنوز تایرهای خارجی را ترجیح می‌دهند و این دسته لاستیک‌ها را برای خودروی خود تهیه می‌کنند. پاسخ به این سوال که لاستیک ایرانی بهتر است یا خارجی، سخت به نظر می‌آید چرا که هر دو از قابلیت‌های مطلوبی برخوردارند. به طور مثال، لاستیک ایرانی نسبت به تایر خارجی، مقرون به صرفه تر است در حالی‌که لاستیک خارجی به علت استفاده از مواد اولیه مرغوب‌تر، طول عمر بیشتری دارد.

برای انتخاب یک لاستیک خوب به چه نکاتی توجه کنیم؟

برای تشخیص یک لاستیک خوب و باکیفیت می‌توان بعضی از قابلیت‌های تایر را که مهم‌تر به نظر می‌آید مورد بررسی قرار دهیم. این ویژگی‌ها عبارتند از:

ساختار لاستیک

اولین و بدیهی‌ترین مشخصه یک تایر این است که برای چه نوع خودرویی کاربرد داشته و مناسب چه دسته‌ای از انواع ماشین است. از حروف نوشته شده روی دیواره جانبی لاستیک (یکی از حروف  P , LT , ST , T) می‌توانید متوجه نوع و کلاس تایر  شوید. 

این حروف به شما نشان می‌دهند که لاستیک مورد نظر مناسب خودروهای سواری است یا برای کامیونت و ماشین‌های سنگین استفاده می‌شوند.

تاریخ تولید

تاریخ تولید هر تایر به صورت یک عدد چهار رقمی روی آن درج شده است. دو رقم ابتدایی، هفته تولید تایر و دو رقم آخر، سال تولید لاستیک خودرو را نشان می‌دهند. این نکته را نیز فراموش نکنید که انقضای لاستیک، پنج سال پس از تولید آن است و بعد از گذشت سه سال از مصرف تایر، بهتر است تعویض شود.

بار مجاز

لاستیک‌ها انواع گوناگونی دارند. بعضی از آنها قرار است برای جابه‌جایی مسافر و برخی دیگر در ماشین‌آلات بزرگ باربری استفاده شوند. مسلما ظرفیت تحمل بار در هر کدام از آن‌ها با هم متفاوت است و این ظرفیت روی لاستیک با «شاخص بار» نشان داده می‌شود. شاخص بار، توانایی لاستیک نسبت به میزان باری است که می‌تواند تحمل کند. این عدد بعد از سایز رینگ روی دیواره لاستیک نوشته شده است. پس با توجه به ظرفیت بار خودروی خود، لاستیک‌تان را انتخاب کنید.

سرعت مجاز

 شاخص سرعت، مقدار سرعت مجازی را نشان می‌دهد که لاستیک می‌تواند با آن حرکت کند. این کد که با حرف انگلیسی نشان داده می‌شود، بعد از عدد شاخص بار نوشته شده و از حروف A تا Z رتبه‌بندی می‌شود. لاستیکی که انتخاب می‌کنید باید مقاومت زیادی در سرعت‌های بالا داشته باشد.

این کد، سرعت مناسبی که لاستیک قادر است تحمل کند را به شما نشان می‌دهد. هر چه عدد سرعت بالاتر رود، عملکرد لاستیک در سرعت‌های بالا، بیشتر می‌شود.

این کد نشان دهنده سرعت مناسبی است که لاستیک قادر است آن را تحمل کند .هرچه کد سرعت بیشتر باشد ، توانایی و عملکرد آن در سرعت بالاتر ، بیشتر می شود 

طرح آج لاستیک

آج به قسمتی از لاستیک خودرو گفته می‌شود که با سطح جاده در تماس است و به کشش و چسبندگی تایر به سطح جاده کمک می‌کند. آج تایرها به اشکال مختلفی طراحی شده‌اند و علت این تنوع، وجود شرایط متفاوت رانندگی در جاده‌های مختلف است.

عمر آج لاستیک

نوع لاستیکی که انتخاب می‌کنید در طول عمر تایر کاملا دخالت دارد. با توجه به تابستانی بودن، زمستانی بودن یا چهارفصل بودن لاستیک، طول عمر تایرها تغییر می‌کند.

سایز لاستیک

شاید بتوان گفت اولین موردی که در زمان خرید لاستیک باید به آن توجه داشت، سایز تایر است. بنابراین بین اعداد و حروف روی لاستیک خودرو، سایز تایر از مهمترین موارد درج شده به شمار می رود. اعدادی که روی تایر نوشته شده اند در مجموع نشان‌دهنده اندازه و سایز تایر هستند.

این سایز برای انواع خودروها، متفاوت است. در حقیقت ۳ شاخص پهنا، نسبت منظر و قطر رینگ، مشخص‌کننده سایز هر تایر هستند.

چسبندگی

در خودرو انرژی موتور به لاستیک‌ها انتقال یافته و ویژگی چسبندگی تایر باعث حرکت خودرو شده و آن را به سمت جلو یا عقب می‌راند. چسبندگی تایر مهم است چرا که این قابلیت، اصطکاک بین تایر و سطح جاده را تشکیل می‌دهد و اگر لاستیک از میزان چسبندگی کافی برخوردار نباشد ممکن است حرکت خودرو مشکل پیدا کرده و دچار لغزش و عدم ترمزگیری شود. از طرف دیگر، اگر چسبندگی یک تایر زیاد باشد، حرکت خودرو اختلال پیدا کرده و کند می‌شود.

مقاومت غلطشی

مقاومت غلطشی همان میزان انرژی است که خودروی شما به تایرها منتقل می‌کند تا باعث حرکت آن‌ها شده و یا باعث افزایش سرعت شود. هر چه این مقاومت کاهش پیدا کند تایر از ارزش بالاتری برخوردار است .

چگونه از علائم و اعداد روی لاستیک متوجه شویم لاستیک، خوب است؟

احتمالا هنگام خرید تایر با یک سری اعداد و حروف روی دیوار جانبی تایر مواجه شده‌اید. این اعداد و حروف از ویژگی‌های مختلف تایر می‌گویند و هر کدام نشان‌دهنده مشخصه‌ای از تایر هستند که ابتدای همین مقاله، به آن پرداختیم. در حقیقت می‌توانید میان حجم انبوهی از لاستیک‌های متنوع با رجوع به این اعداد و حروف، با مشخصات لاستیکی که قصد خریدش را دارید آشنا شوید.

آیا همیشه لاستیک نرم، بهترین لاستیک است؟

بسیاری از افراد تصور می‌کنند هرچه‌قدر یک لاستیک نرم‌تر باشد، عملکرد آن بهتر خواهد بود، در حالی‌که باید گفت همیشه این‌طور نیست. مهم‌ترین عامل در انتخاب نرمی و خشکی لاستیک، نوع کاربری خودرو است. اگر قرار است در جاده‌های مسطح و با سرعت بالا برانید، لاستیک نرم بهتر عمل خواهد کرد و بالعکس، برای رانندگی در سطوح سخت مانند جاده‌های سرد و یخی توصیه می‌کنیم که از تایرهای خشک استفاده کنید.

فراموش نکنید از لاستیک بیش از حد نرم یا بسیار خشک، توقع عملکرد مطلوب نباید داشته باشید. این نوع لاستیک‌ها تجربه رانندگی لذت‌بخشی به شما نداده و ایمنی و کنترل خودرو را نیز تحت تاثیر قرار می‌دهند. در نهایت، هنگام خرید یک لاستیک نرم یا خشک به مجموع مزایا و معایب هر دو توجه داشته و نیازهای خودرو را نیز در نظر بگیرید.

لاستیک چهارفصل: تایری برای همه فصول! 

لاستیک چهارفصل همان‌طور که از نامش پیداست برای تمام فصول سال، مناسب بوده و می‌توان در شرایط آب و هوایی متغیر روی آن حساب کرد. ساختار تشکیل‌دهنده این لاستیک‌ها به گونه‌ای است که برای مسیرهای خشک و گرم، خیس و بارانی و حتی برفی و یخی مناسب بوده و عملکرد بهینه‌ای دارند. بنابراین، چهار فصل بدون لاستیک نیز می‌تواند در انتخاب تایر مناسب برای افراد بسیاری مهم باشد.

سخن آخر

در این نوشته، عواملی که باعث می‌شود بتوانید یک لاستیک خوب را برای خودروی خود تهیه کنید مورد بررسی قرار داده شد. امید داریم مطالب ارائه شده، راهکارهای موثری در انتخاب شما باشند.