سئات یکی از محبوب ترین برند های خودرو سازی کشور اسپانیا ست که مدتی است مجوز واردات خودرو هایش را به ایران گرفته و قصد دارد جایگاه خودش را در بازار خاورمیانه و به ویژه ایران مستحکم کند. یکی از از خودرو های این شرکت اسپانیایی سئات آلتئا نام دارد که مدل 2009 آن توانست به مدت کوتاهی در ایران حضور یابد. در این مقاله سعی داریم به بررسی آخرین نسل این خودرو بپردازیم ، اگر درباره آن کنجکاو هستید با ما در ماشین سه همراه باشید.
تاریخچه
شرکت سئات از خودرو سازان مطرح کشور اسپانیاست که مدتی است تمام سهام آن توسط شرکت فولکس واگن خریداری شده و تحت نظر فولکس واگن اداره می شود. پس انتظار داریم محصولات سئات در سطح کیفی خودرو های فولکس واگن باشد.
سئات آلتئا یک خودروی جمع و جور چند منظوره (MPV) است که از سال 2004 پای ثابت خط تولید شرکت سئات اسپانیا واقع شد ، روند تولید تا سال 2006 ادامه پیدا کرد تا اینکه در سال 2006 سئات مدل XL و Freetrack آلتئا را در اتوشو پاریس معرفی و در سال 2007 عرضه کرد. در طراحی مدل های جدید آلتئا از سیستم تعلیق بهتر ، قابلیت چهار چرخ و ابعاد بزرگتری استفاده و با استقبال به مراتب بهتری نسبت به آلتئا معمولی رو به رو شد. عرضه آلتئا ،آلتئا XL و آلتئا Freetrack تا سال 2015 بیشتر ادامه پیدا نکرد ؛ در سال 2015 سئات سیاست های خود را عوض کرد و به جای تولید خودرو بر پلتفرم MPV به تولید خودرو هایی بر پلتفرم SUV روی آورد و به گفته مدیر عامل سئات مدل آتکا که یک کراس اوور شهری است جای خالی آلتئا را پر خواهد کرد.
طراحی ظاهری
سئات آلتئا از همان سری اول با طراحی متفاوت و ریسکی وارد بازار شد و با واکنش های مختلفی رو به رو شد. به گفته سئات دلیل این سبک طراحی ، کاهش صدمات در تصادف به عابران پیاده بوده است. آلتئا یک خودروی 5 نفره چند منظوره و جمع و جور و بر پلتفرم خودرو های سری A5 فولکس واگن طراحی شده است. سئات سعی کرده در آلتئا جلوه اسپرت تری نسبت به رقبای هم رده اش ایجاد کند. چراغ های جلو در آخرین نسل آلتئا از طراحی مشابه لئون بهره برده ، ولی چراغ های عقب چندان چنگی به دل نمی زد و احساس نا امیدی و خستگی را به مخاطب القاء می کند. رینگ های 16 اینچی آلیاژ آلومینیوم و طراحی کمان مانند بدنه از دیگر ویژگی های ظاهری آلتئا ست.
طراحی داخلی سئات آلتئا
با نشستن پشت فرمان آلتئا به دست آورد مهندسی فولکس واگن احسنت خواهید گفت. صندلی ها آلتئا از آرگونومی عالی با قابلیت سازگاری با هر فردی بهره می برند به گونه ای که با نشستن طولانی در این خودرو احساس خستگی نمی کنید. صندلی های عقب با قابلیت تاشو طراحی شده اند تا در صورت لزوم به ظرفیت باری آلتئا اضافه شود.
طراحی داشبورد با طراحی کمان مانند بدنه خارجی سازگاری دارد و طراحی زاویه دار کنسول میانی داشبورد دسترسی راننده را به دکمه ها و صفحه نمایش آسان تر کرده است. نمای داخلی با خطوط منسجم و طراحی ساختار شکنانه خود برتری را نسبت به گلف در بخش طراحی داخلی کسب می کند. تنها ایرادی که میتوان به فضای داخلی آلتئا گرفت استفاده زیاد از پلاستیک سخت است که کمی دلسردی ایجاد می کند ولی درکل در رانندگی اطمینان بخش است.
از دیگر ویژگی های طراحی داخلی سئات آلتئا میتوان به موارد زیر اشاره کرد :
صفحه نمایش 5 اینچی تمام رنگی که برای مدیریت سیستم مولتی مدیا و نقشه کاربرد دارد ، فرمان الکترو مکانیکی و دسته دنده با روکش چرم و آرگونومی مناسب ، فضای اضافی جهت قرار دادن وسایلی همچون بطری ، موبایل و ... در هر جا که نیاز باشد تعبیه شده است.
تجهیزات و امکانات رفاهی سئات آلتئا
از جمله آپشن هایی که سئات با دقیق تر فولکس واگن در سئات آلتئا تعبیه کرده میتوان موارد زیر را نام برد :
چراغ های دوگانه زنون جلو به همراه چراغ شوی برقی و قابلیت تنظیم ارتفاع ، مه شکن های جلو و عقب ، کروز کنترلر ، سنسور پارک عقب و جلو ، رادیو DAB ، سیستم تهویه هوای دوگانه ، سیستم مولتی مدیا قدرت مند با 8 اسپیکر - صفحه نمایش 5 اینچی رنگی و قابلیت اتصال با بلوتوث ، ورودی های USB و AUX ، سیستم ناوبری GPS ، بیش از 30 محفظه جانبی برای جایگیری انواع وسایل ، محفظه سقفی به همراه یک صفحه نمایش از نوع TFT (فول) ، سیستم پاسخگویی به تماس های تلفنی از طریق بلوتوث ، سیستم پایداری در شیب ، سیستم مانیتورینگ فشار باد تایر ها ، شیشه های برقی جلو و عقب ، فرمان الکترومکانیکی پیشرفته حساس به سرعت ، صندلی هایی با آرگونومی بالا و قابلیت تنظیم ارتفاع و گودی کمر ، صندلی های عقب ایزو فیکس و تاشو ، سنسور باران ، رینگ 16 اینچی آلیاژ آلومینیوم یا رینگ 17 اینچی تیتانیومی
مشخصات فنی سئات آلتئا
سئات آلتئا در چندین مدل موتور طراحی شده که شامل موتور های بنزینی و دیزلی است. هر کدام از این مدل ها برای کشورهای خاصی عرضه شده اند.
یک مدل موتور بنزینی 2 لیتری 4 سیلندره با 150 اسب بخار در 5600 دور و 200 نیوتن متر گشتاور در 3500 دور است. یک مدل دیگر موتور 1.2 لیتری 4 سیلندره توربو شارژ شده با 105 اسب بخار قدرت در 5000 دور و 175 نیوتن متر گشتاور در 4100 دور است که مصرف به مراتب بهینه تری دارد. شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت در مدل اول 10.3 ثانیه و در مدل دوم 11.6 ثانیه است.
سیستم گیربکس سئات آلتئا در دو مدل 6 سرعته دستی و 7 سرعته اتوماتیک ساخته شده است.
امنیت سئات آلتئا
فولکس واگن در امنیت آلتئا کم نگذاشته و مدرک معتبر را می توان در کسب 5 ستاره ایمنی EURONCAP یافت. آلتئا دارای 8 کیسه هوا است که شامل : 2 عدد پرده ، 2 عدد جلو ، 2 عدد عقب و 2 عدد جانبی می باشد.
از دیگر تدابیر امنیتی تعبیه شده در سئات آلتئا می توان موارد زیر را نام برد :
سیستم ضد قفل ترمز ها ABS ، چراغ جلو هوشمند AFS ، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری خودرو ESC ، سیستم کمک ترمز اضطراری EBA ، سیستم ایموبلایزر ، قفل خودکار ، سیستم کنترل و ایستایی در شیب HHC
جمع بندی سئات آلتئا
سئات آلتئا یک خودروی خانواده دوست است و کاربردی چند منظوره برای سفر های داخل و خارج شهری دارد. متاسفانه سئات قصد ادامه تولید آلتئا را ندارد و تمام تمرکزش را روی توسعه لئون و آتکا قرار داده است.
از جمله ویژگی های مثبت سئات آلتئا : امنیت بالا با کسب 5 ستاره ایمنی ، مصرف سوخت اقتصادی ، محفظه های زیاد برای نگهداری انواع وسایل ، آرگونومی بالا صندلی ها
از جمله ویژگی های منفی سئات آلتئا : طراحی ظاهری نه چندان دلچسب به ویژه در نمای عقب ، استفاده زیاد از پلاستیک سخت ، عدم تولید مجدد و در پی آن کمبود قطعات یدکی