هاوال H2
گریت وال را می توان جزء بهترین خودروسازهای کشور چین دانست که زیر مجموعه های زیادی دارد و هاوال یکی از آنها است که در صنعت تولید ماشین های کراس اوور و شاسی بلند به فعالیت میپردازد و هاوال h2 یکی از موفق ترین ماشین های هاوال است که به محبوبیت زیادی در بازار های مختلف رسیده است و در بازه قیمتی خود حرف های زیادی برای گفتن دارد. ظاهر هاوال H2 مدرن، جذاب و زیبا است که با توجه به المان های به کار رفته از نظر اصول طراحی بسیار هماهنگ است و با توجه به هارمونی و تضاد های به کار رفته در شکل دادن قطعات بدنه هاوال H2 آن را باب میل سلایق گوناگون می توان دانست.
به داخل کابین هاوال H2 که قدم می گذاریم یک طراحی لوکس و ارگونومیک مشاهده می شود که در ابعاد یک کامپکت کراس اوور فضای جاداری به وجود آمده است و اگر به طراحی کابین هاوال H2 دقیق نگاه کنیم می بینیم که المان ماشین های گران قیمت تر در هاوال H2 پیاده شده تا بتواند جلوه بهتری در دید طرفدارانش ایجاد کند. یکی از بهترین ویژگی های هاوال H2 که همگان به اذعان دارند کیفیت عالی هاوال H2 در همه بخش ها است که با توجه به کلاس و قیمت ویژگی درخور تعریف و عالی محسوب میگردد. همانطور که هاوال H2 در بحث ظاهر و کیفیت و جذابیت تا اینجا موفق عمل کرده است از نظر آپشن هم وضعیت خوبی دارد و به صورت کلی هاوال H2 یک ماشین خوب تا به اینجا مقایسه ارزیابی می گردد.
وظیفه تولید نیرو در هاوال H2 بر عهده یک پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ است که با کد فنی GW4G15B شناخته می شود. هاوال H2 با تکیه بر این پیشرانه که به طور دقیق 1497 سی سی حجم دارد قابلیت تولید 148 اسب بخار قدرت در دور موتور 5600 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 210 نیوتن متر در دور موتور های 2200 الی 4500 دور در دقیقه را دارا میباشد که این اعداد برای یک کامپکت کراس اوور مناسب و کافی به نظر میرسند هرچند که نباید انتظار اتفاق فوقالعادهای را از آن داشت. هاوال H2 با حدود 1500 کیلوگرم وزن برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت از حالت سکون به 10 ثانیه زمان نیاز دارد و سوابق هاوال H2 نشان می دهد که با توجه به تکنولوژی به کار رفته و در صورت انجام سرویس دوره ای های منظم، یک ماشین کم خرج و کم استهلاک است که تا چندین سال می تواند بدون هزینه اضافی به روال کاری خود ادامه دهد.
نیروی تولیدی پیشرانه هاوال H2 توسط یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک یا گیربکس 6 سرعته دستی به چرخ های جلو ماشین یا هر چهار چرخ منتقل میشود که نمونه های وارد شده به کشورمان از گیربکس 6 سرعته تیپ ترونیک سود می برند. بر اساس تجربه این جعبه دنده عملکرد متوسطی دارد و گاهی با ضربه دنده را تعویض میکند. قرار بود این مشکل توسط گروه بهمن حل شود ولی تاکنون این اتفاق رخ نداده. مصرف سوخت هاوال H2 در سیکل ترکیبی در حالت استاندارد حدود 7 لیتر به ثبت رسیده است که با در نظر گرفتن ضریب آیرودینامیک، وزن، قدرت موتور و ... این عدد مناسبی است و در مسافت های طولانی هاوال H2 به لطف ضرایب مناسب گیربکس با پایین ترین دور موتور ممکن حرکت می کند تا حداقل آلایندگی را به جا بگذارد.
هاوال H2 یک کراس اوور جمع و جور با سواری لذت بخش است که در طراحی سیستم تعلیق ، شاسی ، تقسیم وزن و حتی انتخاب نوع آج لاستیک مهندسان هاوال راحتی ، هندلینگ و لذت رانندگی را برای هاوال H2 را در نظر گرفته اند.
هاوال H2 یک کامپکت کراس اوور دوست داشتنی و جذاب و محبوب در بازارهایی چون چین، استرالیا و ... است که با توجه به مسائلی چون لذت بالای سواری ، کیفیت عالی ، پیشینه خوب و بسیاری نقاط مثبت دیگر گزینه بسیار ارزشمندی برای خرید در این بازه قیمتی محسوب میشود. نکته مهم در مورد هاوال H2 این است که در حال حاضر قطعات آن به سختی در بازار پیدا میشود و از نظر خدمات پس از فروش شرایط مناسبی ندارد.
تجربه رانندگی با هاوال H2 را در اینجا مشاهده کنید