ساینا یکی از محصولات سایپا است که در سال 1395 وارد بازار کشورمان شد. ساینا را باید نسخه‌ای فیس لیفت شده از تیبا دانست که طراحی و برخی ویژگی‌های آن تغییر کرده است.
در مورد اشتراکات ساینا و کوییک باید بگوییم علاوه بر ویژگی‌های فنی، هر دو خودرو با استفاده از پلتفرم X200 سایپا طراحی و ساخته شده‌اند. این پلتفرم نخستین بار در ساخت تیبا به کار رفته است.
همان طور که اشاره کردیم، ساینا فیس لیفتی از تیبا است که چراغ‌ها و برخی از دیگر بخش‌های آن تغییر پیدا کرده. در نمای جلو چراغ‌های چند ضلعی دیده می‌شود. چراغ‌های مه شکن بر روی سپر هستند و خطوط شکسته بر روی بدنه دیده می‌شود از جمله بر روی کاپوت و در نمای جانبی. باوجود اینکه عملکرد طراحان در بخش جلو خوب بوده، اما در نمای عقب با طراحی چندان جذابی روبه‌رو نیستیم.
همچنین طراحی کابین ساینا در مقایسه با تیبا تغییر زیادی را تجربه نکرده و همچنان یک طراحی کاملا ساده را مشاهده می‌کنیم. کیفیت متریال به کار رفته در کابین چندان بالا نیست و در هر دو خودرو ساینا و کوییک از پلاستیک خشک در بیشتر بخش‌ها استفاده شده است. نکته منفی در مورد کابین این دو خودرو، ورود صدای بیرون به داخل کابین است که در دورهای بالا آزاردهنده می‌شود.
ساینا در نسخه اتوماتیک به ویژگی‌هایی چون ایموبلایزر، تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، سنسور پارک دنده عقب و تنظیم ارتفاع نور مجهز شده است و در این بخش رقابت را به کوییک واگذار می‌کند.
موتور به کار رفته در ساینا همان موتور 1.5 لیتری با 87 اسب بخار قدرت و 126 نیوتن متر گشتاور است که به وسیله جعبه دنده 5 سرعته دستی و یا اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. ویژگی‌های فنی دو خودرو مشترک است و تفاوتی بین آنها دیده نمی‌شود.
در نهایت باید بگوییم که ساینا به دلیل قیمت پایین‌تر و نیز بازار خرید و فروش بهتر، ارزش خرید بالاتری دارد اما کوییک از نظر تجهیزات رفاهی، شرایط مناسب‌تری ارائه می‌کند.