سال 1380 برای نخستین بار اولین نمونه‌های پژو 206 وارد ایران شدند که در تیپ‌های مختلفی و اولین بار در تیپ 1 عرضه شد. سپس با کمی تغییرات در بخش فنی اما با همان پیشرانه سابق پژو 206 تیپ 2 عرضه گردید و به مرور زمان مدل‌های پژو 206 به 6 تیپ مختلف گسترش یافت. طراحی پژو 206 اصولی، جذاب و زیبا است و هنوز هم پژو 206 چهره خوبی در بین رقبا دارد و همچنان مورد قبول قشر وسیعی از مشتریان است. پژو 206 نسبت به تیبا 2 از نظر ظاهری ماشین بسیار هماهنگ‌تر، خوش چهره‌تر و پرقدرت‌تری است و نکته مثبتی که در مورد پژو 206 وجود دارد این است که دوستان اهل فن و ماشین باز با تبدیل چهره پژو 206 معمولی خود به نمونه های معروف به 206 RC ظاهر ماشین را بسیار خشن‌تر، زیباتر و جذابتر می سازند.
با ورود به کابین پژو 206 با همان طراحی اولیه و بدون کوچک‌ترین تغییری روبه‌رو می‌شویم که کیفیت ساخت مناسبی دارد و از نظر متریال هم پژو 206 در داخل کابین هنوز یکی از باکیفیت‌ترین ماشینهای موجود است که اگر رفتار صحیحی با آن داشته باشید تا مدت‌های طولانی اتاق ماشین کوچک ترین سر و صدای اضافه نخواهد داشت. شما با بودجه‌ای که در اختیار دارید می‌توانید نمونه‌های دست دوم پژو 206 تیپ 2 را تهیه کنید. از نظر آپشن پژو 206 تیپ 2 با تیبا 2 سطح تقریبا یکسانی دارند البته در تیبا 2 های فول آپشن هر 4 شیشه برقی هستند و تنظیم آینه‌ها هم به صورت برقی انجام می‌گیرد. با همه این اوصاف اما پژو 206 تیپ 3 و 5 از نظر تجهیزات وضعیت کاملا بهتری را نسبت به تیبا 2 دارند.
پژو 206 تیپ 2 از پیشرانه TU3 هشت سوپاپ 75 اسب بخاری سود میبرند که 1.4 لیتر حجم پیشرانه این مدل از پژو 206 است و قلب تپنده پژو 206 تیپ 4 و 5 و 6 هم 4 سیلندر بوده،1578 سی سی حجم دارد و با کد فنی TU5/JP4 شناخته می‌شود. این پیشرانه معروف 110 اسب بخار قدرت و 142 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. شتاب‌گیری پژو 206 با هر دو نوع پیشرانه رضایت بخش و مناسب است و در داخل و خارج شهر از خود کشش مناسبی نشان می‌دهند. چند سالی است که بر روی تمام مدل‌های پژو 206 از گیربکس BE3 استفاده می‌شود که ضرایب هماهنگی با موتور ماشین دارند و لذت تعویض دنده را برای شما به وجود می‌آورند. پژو 206 های تا مدل 90 و 91 سیستم برق و سوخت رسانی آنها تماما مطابق با نمونه‌های فرانسوی است لذا امکان فعال سازی بسیار از آپشن‌ها بر روی پژو 206 فراهم است و قابلیت تیونینگ پژو 206 با هر دو پیشرانه بسیار وسیع است. کشش پیشرانه پژو 206 تیپ 2 با تیبا 2 کاملا برابر است و پژو 206 تیپ 5 با پیشرانه تند و تیز TU5 هم که از نظر شتاب و سرعت جای هیچگونه بحثی ندارد.
سواری با پژو 206 جذاب است و همه قشرها سواری با پژو 206 را دوست دارند. سیستم تعلیق پژو 206 با شاسی ماشین هماهنگ است، در تقسیم وزن خوب ماشین تاثیر مثبت داشته است و پژو 206 را یک ماشین با فرمان تیز و قابلیت مانور عالی تبدیل کرده است که در کنار قدرت بالای موتور ماشین خصوصا در پژو 206 تیپ 5 یک سواری لذت بخش را به وجود می‌آورد. در فابریک‌ترین حالت ممکن باز هم سواری پژو 206 از تیبا 2 برتر است و کیفیت سواری و هندلینگ پژو 206 در برابر تیبا سطح بالاتری را دارد.
شما در این بازه قیمتی، این امکان را دارید تا تیبا 2 صفر کیلومتر و یا پژو 206 تیپ 2 را تهیه کنید. از آنجا که نگهداری از پژو 206 دقت زیادی می‌خواهد و در صورت نگهداری نامناسب، هزینه‌های سنگینی بر روی دست مالک می‌گذارد، باید در خرید نمونه‌های دست دوم آن احتیاط نمایید.