توضیح کاربر : با سلام
درسته که میگن ماشین پژو 405 بعد از 200هزار کیلومتر کارکرد مشکل پیدا میکنن و مثه سرطان میمونن؟
موتور پژو 405 مشکل سازه؟
نظرتون برام مهمه
ممنون از پاسخ
پاسخ کارشناس
ضمن تقدیر و تشکر از اعتماد شما
معمولا مشکل عمده پیشرانه های قدیمی 1800 سی سی هشت سوپاپ پژو 405 مربوط به واشر سرسیلندر میباشد که در صورت خرابی یا سواخ بودن رادیاتور و تخت گاز رفتن به راحتی به اصطلاح مکانیک ها واشر میزند
خوشبختانه در مدل های به روز تر از پیشرانه جدیدتر خانواده پژو موسوم به TU5 با حجم 1600 سی سی و مجهز به 4 سوپاپ در هر سیلندر استفاده میشود که به مراتب مصرف سوخت کمتر وبازدهی بهتری دارد