مشخصات فنی پیکاپ جی 9 بهمن موتور
پیکاپ G9 بهمن، در زیر کاپوت خود یک موتور 2 لیتری توربوشارژر با سیستم سوخت‌رسانی GDi (پاشش مستقیم) جای داده است. این موتور قادر است 220 اسب بخار قدرت و 360 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. این میزان قدرت برای این خودروی 2 تنی کاملاً کافی به نظر می‌رسد. نیروی تولیدی توسط یک گیربکس 8 سرعته خودکار ساخت کمپانی ZF آلمان به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.
سیستم انتقال قدرت
پیکاپ G9 بهمن از سیستم انتقال قدرت Part-Time 4WD بهره می‌برد. این بدان معناست که راننده می‌تواند در مواقع نیاز، با استفاده از حالت‌های سبک (4H) یا سنگین (4L)، نیرو را به هر چهار چرخ منتقل کند. اما باید توجه داشت که این سیستم فاقد قفل دیفرانسیل در محور عقب است و تنها از یک دیفرانسیل کلاچ‌دار یا همان LSD در محور عقب استفاده می‌کند.
سیستم تعلیق
سیستم تعلیق G9 در محور جلو از نوع دو جناغی و در محور عقب از نوع صلب با فنر لول است. این سیستم تعلیق دوام بسیار بالایی دارد و سواری نرمی را نسبت به پیکاپ‌های دارای فنر شمش در محور عقب فراهم می‌کند.
سیستم ترمز
ترمزهای پیکاپ G9 در هر دو محور از نوع دیسکی هستند. اما با یک نگاه سطحی به ابعاد دیسک‌های ترمز، می‌توان دریافت که احتمالاً با ضعف در قسمت ترمز مواجه خواهیم شد.
طراحی بدنه خودرو پیکاپ جی 9
با نگاهی به بهمن G9، بلافاصله پیکاپ‌های غول پیکر آمریکایی مانند دوج رم و فورد F150 به ذهن خطور می‌کنند. طراحی این خودرو کاملاً جعبه‌ای، خشن و عصبانی است و به طور واضحی از سبک طراحی آمریکایی الهام گرفته و ظاهری غول‌آسا دارد. ارتفاع 196 سانتی‌متری آن از سطح زمین نشان‌دهنده این است که پیکاپ جدید گروه بهمن حتی از SUVهای بزرگی نظیر تویوتا لندکروز و لکسوس LX570 نیز بلندتر است و این تفاوت در رانندگی به خوبی به چشم می‌خورد.
در واقع، G9 به راحتی نگاه‌ها را به خود جذب می‌کند و در کنار آن، پیکاپ‌هایی مانند کلوت، T8 و هایلوکس کوچک به نظر می‌رسند. سوار و پیاده شدن از این خودرو حتی برای افراد قدبلند نیز بدون استفاده از رکاب، کار دشواری است. با این حال، همچنان جا داشت که رینگ‌های این خودرو یک سایز بزرگ‌تر باشند تا بیشتر با ابعاد بزرگ آن هماهنگ شوند.
طراحی کابین و امکانات داخلی پیکاپ G9
پس از نشستن در کابین پیکاپ G9، با فضایی بسیار وسیع و بزرگ مواجه خواهید شد. همان‌طور که از ظاهر خودرو انتظار می‌رود، طراحی داخلی نیز به‌طور کامل به سبک ماکسیمالیستی است و اجزای کابین بزرگ و پرحجم به نظر می‌رسند. در جلوی راننده، یک فرمان چهار شاخه بزرگ و یک صفحه کیلومتر دیجیتال قرار دارد که به راحتی توجه شما را جلب می‌کند. در قسمت میانی داشبورد، دو دریچه تهویه بسیار بزرگ و یک مانیتور برای سیستم اطلاعات و سرگرمی و کنترل سیستم تهویه مطبوع خودرو خودنمایی می‌کند. با این حال، کیفیت مانیتور و حساسیت پایین صفحه لمسی آن انتقادات زیادی را به همراه داشته است. نور آفتاب به راحتی می‌تواند خوانایی مانیتور را کاهش دهد و تنظیم کولر در زیر نور مستقیم آفتاب به یک چالش تبدیل می‌شود.
کیفیت سیستم صوتی این پیکاپ نیز نسبتاً معمولی است و افرادی که به دنبال صدای با کیفیت بالا هستند، ممکن است نیاز به ارتقاء سیستم صوتی خود داشته باشند. با این حال، داشبورد با روکش چرمی و نورپردازی داخلی در قسمت‌های پایینی و زیر پای سرنشینان جلو، زیبایی بصری کابین را افزایش می‌دهد. در پایین مانیتور، شارژر بی‌سیم گوشی موبایل تعبیه شده است. کنسول میانی نیز کاملاً وسیع است و شامل زیرآرنجی بزرگ، دو جالیوانی، کلیدهای تنظیم حالت رانندگی، دسته‌دنده الکترونیکی و ترمز پارک برقی می‌شود. صندلی‌ها ارگونومی مناسبی دارند و کیفیت چرم دوزی کابین برای یک پیکاپ قابل قبول است. از نکات مثبت دیگر، فضای ردیف عقب است که به مراتب جادارتر از اکثر پیکاپ‌های موجود در بازار می‌باشد.
امکانات ایمنی و رفاهی پیکاپ جی 9
پیکاپ G9 از نظر امکانات رفاهی و ایمنی در سطح نسبتاً بالایی قرار داشته و توان رقابت با سایر رقبای بازار ایران را به خوبی دارد. این خودرو با ویژگی‌های زیر عرضه می‌شود:
- مانیتور بزرگ لمسی 10.1 اینچی
- سیستم مولتی مدیا با قابلیت فرمان صوتی
- اتصال بلوتوثی تلفن همراه با قابلیت Screen Mirroring
- دوربین 360 درجه اطراف خودرو
- سیستم ضبط وقایع خودرو (CAR DVR)
- سیستم استارت بدون کلید (Engine Start Stop)
- سیستم ورود بدون کلید (Keyless Entry)
- شارژر مجزا برای ردیف عقب
- دریچه تهویه هوای ردیف عقب
- صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی در 10 جهت
- نورپردازی فضای داخلی
- گرمکن صندلی‌های جلو
- دکمه‌های کنترل از روی فرمان
- آینه‌های جانبی تاشونده برقی به همراه گرمکن
- ترمز پارک برقی (Electric Parking Brake)
- پرده اتوماتیک برقی محفظه بار
- کفی اتاق بار
- قطعات چرمی کابین
- 4 کیسه هوا شامل کیسه‌های هوای راننده و سرنشین به همراه دو کیسه هوای جانبی
- ترمزهای هر چهار چرخ دیسکی
- برف‌پاک‌کن‌های اتوماتیک جدید
- سیستم روشنایی اتوماتیک
- سیستم کنترل فشار باد تایرها
- سیستم باز کردن قفل درها هنگام تصادف
- سیستم قطع خودکار سوخت هنگام تصادف
- کروز کنترل
- سیستم کنترل حرکت در بین خطوط
- سیستم هشدار برخورد از جلو
- سیستم ترمز کمکی
- سیستم کنترل پایداری
- سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز
- سیستم ترمز ضد لغزش
با این امکانات، پیکاپ G9 نه تنها از نظر راحتی و آسایش در سطح بالایی قرار دارد، بلکه در زمینه ایمنی نیز تجهیزات کاملی را ارائه می‌دهد.
بررسی رقبا و قیمت خودرو پیکاپ G9 بهمن موتور
احتمالاً تا حالا متوجه شده‌اید که پیکاپ G9 از ویژگی‌های مثبت قابل توجهی همچون سواری نرم، توانایی فنی مناسب، طراحی جذاب و امکانات قابل قبول برخوردار است. همچنین، عایق‌بندی کابین این خودرو به خوبی انجام شده و تجربه رانندگی را راحت‌تر می‌کند. با این حال، نقاط ضعفی نیز وجود دارد، از جمله ظرفیت بار پایین، کیفیت برخی آپشن‌ها که چندان بالا نیست و قیمت نسبتاً بالا که ممکن است برای برخی خریداران توجیه‌پذیر نباشد.
در حال حاضر، پیکاپ G9 به گران‌ترین پیکاپ چینی در بازار کشور تبدیل و این امر تا حدی به دلیل عرضه محدود خودرو نیز هست. اگر کیفیت سواری و راحتی برای شما اهمیت زیادی دارد، خرید پیکاپ G9 می‌تواند انتخاب معقولی باشد. اما اگر به دنبال گزینه‌های ارزان‌تر هستید، رقبایی مانند فوتون G7 نیز می‌توانند گزینه‌های مناسبی به شمار بیایند.
بهمن موتور قیمت پیکاپ G9 را اعلام کرده است. این پیکاپ قرار است با قیمت یک میلیارد و 980 میلیون تومان (1.980.000.000) عرضه شود.