لکسوس LX570 2012-2013

ترمزهای قدرتمند ، شتاب گیری عالی که در این ارتفاع لرزه بر اندام هر موجود زنده ای میندازد ، عایق بندی مناسب کابین ، و سواری نرم ولی با قابلیت های بالای آفرود و کابینی مملوء از تجهیزات رفاهی با متریال عالی تودوزی ها و کنسول ها که لذت رانندگی با آن را دو چندان می نماید

عدم بهره مندی از قفل دیفرانسیل که البته با وجود تقسیم هوشمند قدرت و گشتاور این مشکل چندان به چشم نمی آید ، مصرف سوخت بسیار بالا و قیمت بسیار گران نسبت به رقبا که بزرگ ترین ایراد آن است

غول پیکر لکسوس LX570 که بر پایه تویاتا لندکروزر ساخته شده است فهرست کاملی از شاخصه های ایمنی را در بر دارد و 5 ستاره ایمنی را از موسسه EURO NCAP دریافت کر ده است .

لکسوس LX570 یک شاسی بلند فول سایز است که نسل اول آن در سال 1995 معرفی شد و در حال حاضر در سومین نسل خود به تولید می‌رسد. لکسوس LX570 خودرویی است که کاملا بر پایه تویوتا لندکروزر ساخته شده و به راحتی می‌توان متوجه شباهت این دو شد.

نسل سوم و فعلی لکسوس LX570 در سال 2007 معرفی شد که تاکنون چند بار فیس لیفت شده. این شاسی بلند جذاب در سال 2013 توسط ایرتویا وارد بازار ایران شد و با وجود قیمت بسیار بالا، مورد استقبال خریداران قرار گرفت. البته باید این نکته را در نظر بگیرید که لکسوس LX570 در حال حاضر با قیمتی نزدیک به 2 میلیارد تومان به فروش می‌رسد که خرید آن حتی برای مشتریان ثروتمند امری منطقی نیست.

لکسوس LX570 از نظر ظاهری شباهت زیادی به تویوتا لندکروزر دارد و نمای کلی دو خودرو شبیه به هم است. شاید در نگاه اول برای تمایز دادن آنها از یکدیگر کمی دچار مشکل شوید. اما اگر دقت بیشتری به خرج دهیم، تفاوت چراغ‌ها در جلو و عقب کاملا مشهود است و جلو پنجره بزرگ لکسوس به نوعی امضای کمپانی ژاپنی بر روی محصول خود است. نیازی نیست بیش از این در مورد طراحی ظاهری لکسوس LX570 توضیح بدهیم چراکه همه ما در رابطه به جذابیت آن هم نظر هستیم!

اما تفاوت میان لکسوس LX570 و تویوتا لندکروزر زمانی مشهود خواهد شد که از کابین و تجهیزات رفاهی این دو صحبت کنیم. LX570 را باید یک نسخه لوکس از محصول تویوتا بدانیم که با حفظ تمامی ویژگی‌های مثبت آن از جمله قابلیت‌های آفرود بالا، نکات مثبت دیگری را هم در دل خود گنجانده و کابین باکیفیت‌تر و تجهیزات رفاهی بیشتری را در اختیار شما قرار می‌دهد.

از مهم‌ترین آپشن‌های آن می‌توانیم به 10 کیسه هوا، سیستم صوتی Mark Levinson مجهز به 19 بلندگو، مسیریاب با امکان کنترل صوتی، گرمکن و سردکن صندلی‌های جلو و گرمکن صندلی عقب، تاشوندگی صندلی‌های عقب، سنسور پارک جلو و عقب و جانبی، آینه وسط الکتروکرومیک، کروز کنترل، سانروف، شست‌وشوی چراغ‌های جلو، چراغ‌های اتوماتیک به همراه چرخش چراغ‌های جلو در پیچ، سیستم کنترل فرود از تپه اشاره کنیم.

لکسوس LX570 از یک موتور 5.7 لیتری 8 سیلندر بهره می‌برد که قادر است 383 اسب بخار قدرت و 545 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ انتقال پیدا می‌کند. البته این موتور قدرتمند اشتهای زیادی هم برای مصرف بنزین دارد به طوری که در هر 100 کیلومتر بیش از 15 لیتر بنزین به صورت ترکیبی نوش جان می‌کند.

لکسوس LX570 یکی از بهترین آفرودرهای جهان است و در عین حال که می‌تواند شما را از سخت‌ترین مسیرها عبور دهد، این توانایی را دارد که آسایش یک خانواده را در هر شرایطی تامین کند. LX570 در بازارهای جهانی به عنوان یک خودرو لوکس نسبتا گران قیمت شناخته می‌شود و در ایران هم لوکس‌ترین شاسی بلند فول سایز به شمار می‌رود. 

لکسوس LX570 در حال حاضر با قیمت چند میلیاردی در بازار ایران به فروش می‌رسد. تنها رقیب حاضر در این کلاس را برای آن در کشورمان می‌توانیم تویوتا لندکروزر بدانیم اما از نظر قیمتی رقبای دیگری چون پورشه کاین، پورشه ماکان، ب ام و X5 و مرسدس بنز ML را هم در مقابل دارد.