لندمارک 1393-1395

Landmark 1393-1395

لندمارک 1393-1395 لندمارک لندمارک 1393-1395

بررسی لندمارک

لندمارک V7 یک شاسی بلند چینی است که توسط کمپانی ژانگ چینگ به تولید می‌رسد و بهمن موتور آن را به بازار کشورمان عرضه کرده است. البته لندمارک در حال حاضر تنها به صورت دست دوم در بازار قابل خریداری است. لندمارک به دلیل طراحی ظاهری نه چندان خوب، مورد استقبال خریداران ایرانی قرار نگرفت و به فروش بالایی دست پیدا نکرد.

لندمارک V7 بیشتر به دلیل توانایی‌های آفرود خود شناخته می‌شود و این هم به دلیل بهره بردن از سیستم چهار چرخ متحرک است. اما مهم‌ترین نقاط ضعف آن، طراحی ضعیف و کیفیت نه چندان خود متریال به کار رفته در کابین است.

لندمارک در حال حاضر با قیمت 75 تا 100 میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد.

 لندمارک-Landmark
عکس داخلی لندمارک 1393-1395
price icon

186 میلیون تومان

(حدود قیمت)
امتیاز کاربران از : 10

1

4از 8کاربر

سال ساخت : 1393-1395

نکات مثبت لندمارک

فاصله مناسب از سطح زمین برای استفاده آفرود-فضای بار مناسب

نکات منفی لندمارک

برند ناشناخته-کیفیت ساخت پایین - قیمت غیر منطقی- مصرف سوخت بالا

امنیت لندمارک

نقد کارشناسی لندمارک

لندمارک V7 یک شاسی بلند چینی است که کمپانی تازه تاسیس ژانگ چینگ آن را تولید می‌کند و بهمن موتور در سال 1393 تصمیم به تولید آن در ایران گرفت. البته تولید آن تنها در تعداد محدودی صورت گرفت و به دلیل استقبال بسیار پایین و علی‌رغم تبلیغات فراوان، بهمن موتور خیلی زود به تولید آن خاتمه داد.

لندمارک یک شاسی بلند بزرگ است و برخی از مردم آن را برای مسیرهای آفرودی مورد استفاده قرار می‌دهند. البته لندمارک کشنده خوبی هم هست و اگر قصد استفاده از یک کاروان را دارید، این خودرو می‌تواند گزینه خوبی باشد.

لندمارک V7 در ابتدا با تبلیغات زیادی معرفی شد ولی رفته رفته مشخص شد که با ماشین چندان باکیفیتی روبه‌رو نیستیم. به علاوه اینکه لندمارک هرگز خودرو زیبایی نیست و تناسبی در طراحی بخش‌های مختلف بدنه دیده نمی‌شود. لندمارک آنقدر در بازار کم تعداد است که به ندرت می‌توانید یکی از آنها را ببینید.

طراحی کابین لندمارک هم ساده و عاری از هیجان است و واضح است که با یک خودرو ارزان قیمت روبه‌رو هستیم. تنها نکته قابل توجه ورودی‌های هوای عمودی شکل است و کیفیت متریال به کار رفته در کابین هم چندان بالا نیست.

لندمارک V7 از یک موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر با 128 اسب بخار قدرت و 200 نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد که این قدرت به وسیله جعبه دنده 5 سرعته دستی به هر چهار چرخ انتقال پیدا می‌کند. هرچند که این موتور توسط میتسوبیشی ژاپن طراحی شده ولی بدون شک این قدرت برای به حرکت درآوردن جثه 1.9 تُنی لندمارک کافی نیست و به هیچ وجه نباید انتظار یک عملکرد عالی را از آن داشته باشید.

در نهایت باید بگوییم که لندمارک گزینه ایده‌آلی برای خرید یک خودرو آن هم با چنین قیمتی نیست و اگر به دنبال یک خودرو آفرودی با قیمتی کمی بالاتر هستید، بهتر است به سراغ رنو داستر و نیسان رونیز بروید. اما اگر ناچارا یک شاسی بلند برای استفاده‌های خاص می‌خواهید، لندمارک را در میان آخرین گزینه‌های خود قرار دهید.

لندمارک V7 در حال حاضر با قیمت 70 تا 100 میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد.

گالری تصاویر لندمارک

property
گیربکس
5 دنده دستی
property
حجم موتور سی سی
2378
property
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)
2500/128
property
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
ـ
property
مصرف ترکیبی(لیتر)
10,7

مشخصات لندمارک 1393-1395

مدل : landmark V7
کلاس : SUV بزرگ
گیربکس : 5 دنده دستی
محور متحرک : 4WD
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : چهار سیلندر خطی
حجم موتور سی سی : 2378
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 2500/128
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 2500/200
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 150
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : ـ
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1790 / 1790 / 4717
وزن خالص(کیلوگرم) : 1855
مشخصات تایر : 235/65R17
مصرف ترکیبی(لیتر) : 10,7
استاندارد الایندگی : یورو 4
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 74
کیسه هوا : راننده - سرنشین
سیستم های ترمز و پایداری : جلودیسکی عقب کاسه ایی - ABS - EBD
سیستم های امنیتی : سیستم ضد سرقت /قفل مرکزی
سیستم های فرمان و هدایت : غربیلک فرمان با کنترل سیستم صوتی
سیستم تهویه مطبوع : کنترل دستی
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : MP3 / USB
سیستم صندلی : صندلی چرم
سیستم اینه و شیشه ها : آینه های جانبی برقی / شیشه ها برقی
سیستم روشنایی : تنظیم چراغ جلو-مه شکن جلو عقب
سایر امکانات : سانروف - سنسور دنده عقب - دوربین نمایشگر
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره لندمارک 1393-1395

  • user icon
    نویسنده : امیر
    تاریخ : 1395/06/26

    لندمارک خیلی بی ریخته

    • نویسنده : مهندس شیری
      تاریخ : 1400/03/30

      تا حالا سوارش شدی که میگی بی ریخته؟ من یه مانیتور 11 اینچی روش انداختم تنها اینو کم داشت ماشین فوق العاده جون سختیه من باهاش کلی کوه و کویر رفتم فوق العادس از هر لحاظ قیمتشم که ارزون تر از تویوتا و نگهداریشم فوق ارزون تر از پاژنو ....چی میخوایی دیگه دوست عزیز؟ فوق العاده جاداره ماشین فوق العاده جون سختیه منو یاده قدیمام میندازه که موسو داشتم

  • user icon
    نویسنده : مهرداد عاليانى
    تاریخ : 1395/06/26

    لندمارک مثل ماشينى كه چپ كرده بعد دادن یه صافكار نقاش بدتر از سازندش جمش كرده

    • نویسنده : علیرضا
      تاریخ : 1400/03/31

      میتونی خودت زیباش کنی قدرتش در حده پرادوس و عالیه هزینه خریدش عالیه قیمت لوازم مصرف ارزون دیگه چی میخوایین؟ من بابایه پولدار ندارم پرادو سوار شم که یه قطعش موقعه تعمیر 40 50م شه

  • user icon
    نویسنده : یزدان مطلبی
    تاریخ : 1395/07/09

    باقیافه لندمارک کاری ندارم ولی مشخصه که از بقیه چینی ها محکمتره موتوروگیربکسشم که ژاپنه فقط قیمتش کارو خراب کرده اگه قیمتش نود میلیون نبود مطمینم از بقیه شاسی بلند دای چینی بهتر بود

  • user icon
    نویسنده : اسماعیل
    تاریخ : 1396/02/04

    به قیمت ماشین فوق العاده ایه هم امکانات رفاهی مناسبی داره مثل سانروف - دوربین و سنسور عقب مانیتور تاچ فابریک بلوتوث یو اس بی اس دی کارت تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ از داخل پاور ویندوز ایموبلایزر و لاستیک های فابریک آفرود ببخشید جاهایی باهاش آفرود رفتم که کفتون میبره با جیپ کانادایی و لندمارک شاسی مستقل قیافش هم بدرد دور دور خیاباون نیست مال آفروده و خیلی هم باحاله و محکم و مردونه نشون میده هم تراز این ماشین تو ایران فقط ژاپنیه که صفرش از 400 میلیون شروع میشه چ.ن کره ای ها که اصلا برای آفرود ساخته نشدن

    • نویسنده : علی
      تاریخ : 1397/05/20

      خیلی ماشین خوبیه اگه براش گارد استیل بزارین و برچسب هم بزنید خوشگل میشه حتی سفیدش قدرتش عالیه مثل پرادو و لندکروز شتابش هم خوبه

  • user icon
    نویسنده : امیری
    تاریخ : 1396/03/14

    سلام به همگی روزهای اول ازخریدلندمارک راضی نبودم ولی بعدازچندمسافرت شهری وجاده ایی وخارج ازشهرواقعا قدرشومیدونم خیلی مرده😉

  • user icon
    نویسنده : عامري
    تاریخ : 1397/05/07

    چهار سال دارم سوار ميشم. براي قيمتش ماشين بدي نيست. ولي نه براي تابستان ايران. عايق بندي سقف و كولر ماشين نسبت به اتاق بزرگ لندمارك جوابگوي گرامي تابستاني ايران نيست.

  • user icon
    نویسنده : ابوالفضل موسوی
    تاریخ : 1397/11/22

    ماشین قبلی من پیکاپ بود و الان لندمارک دارم.لندمارک از هر نظر از رونیز و پیکاپ سرتر است.هر کس این ماشین رو داره ازش راضی .من قبل خریدم کلی تحقیق کردم.اونایی که این ماشبن رو ندارن ازش ناراضی هستند.

  • user icon
    نویسنده : احمد
    تاریخ : 1399/02/18

    موندم تو نظر نویسنده كه توصیه آخرش نشون میده بنده خدا تا حالا پاش هم به افرود باز نشده اگر میخواین ماشین برای آفرود بگیرین توصیم داستر و ...!!!!!! آخه برادر من ال نود شاسی بلند رو میخوای ببری آفرود؟!!!! لندی شاسی مستقل داره چطور با داستر مقایسه می كنی ؟ داستر دو تا جامپ بزنه اتاقش مرخصه بنده خدا اول برو یه چند تا سفر آفرود بعد راجع به ماشین نظر بده

  • user icon
    نویسنده : پژمان
    تاریخ : 1399/05/11

    دوستان راهنمایی کنید چطوری هست من میخوام بخرم ولی همه میگن قطعش نیست و گیر نمیاد

  • user icon
    نویسنده : صادق
    تاریخ : 1399/06/12

    با سلام ،اینکه نیسان پیکاب و رونیز وسرانزا از لندمارک سرتره از هر لحاظ شکی نیس ،کلا صنعت ژاپن چندین برابر از چین جلو هست،ضمنا من اینم خاطر نشان شم که چین یه سیاستی در عرضه محصولاتش به ایران داره اونم اینکه سعی میکنه قیمت تمام شده ماشین معقول و به صرفه باشه ولی هزینه نگه داری ماشین های چینی اصلا مقروم به صرفه نیست چون که شما با قیمت های عجیب غریب و نجومی برخورد خواهی کرد
    و نکته دیگه اینکه نمایندگی های عرضه کننده ساپورت قطعه و خدمات پس از فروش قابل قبولی ندارن ماشین های چینی رو اگه بخوایم با ماشین های ایرانی مثه پژو پراید مقایسه کنیم قطعا عملکرد بهتری دارن ولی اگه در کنار رقبای مثه کمپانی نیسان و تویوتا قرارشون بدیم حرفی برای گفتن ندارن

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading