سوزوکی ویتارا 1385-1398

سلام مشخصات فنی رو بر اساس سوزوکی ویتارای ۲۰۰۰ سی سی نوشتین در حالیکه از سال ۸۹ سوزوکی ویتارا با موتور ۲۴۰۰ و امکانات وسیعتر از جمله ترمزهای دیسکی عقب. مانیتور ۷ اینج و مانیتورهای پشت سری. دوربین و سنسور دنده عقب و کروز کنترل و تهویه هوای اتومات و .....میباشد

دوستان ینی قسم هرچی میخواین بدم هرنوشته ای میخواین بنویسم امضا کنم ولی بخداااا خودرو ویتارا در حد افتضااااااح خشکه. ینی یه چیزی میگم یه چیزی میشنوینااااااا....تجربه رانندگی با این ویتارا لگن فوق العاده مزخرف بود. همه جای ماشین صدا میده انگار یونولیت خورد میکنی. فوب العاده خشک خشک خشک

والله یه حسی بهم میگه این بخرید نخرید ها خیلی هم برای رضای خدا نیست .بوی اسپانسر می آد.

سلام به هر حال اگر اون یه حس من اشتباه کرده معذرت میخوام و آرزوی موفقیت دارم.

من فكر ميكنم اين سايت شرايط و امكانات فني و رفاهي هر خودرويي رو به معرض نمايش ميگذاره و قدرت انتخاب بهتري به خريدار ميده ، ضمن اينكه نهايتا اين خود شخص هست كه تصميم گيرنده هست ، با اينكه در حال حاضر خريدار ماشين نيستم اما از مطالب استفاده ميكنم . دوست داشتم تشكر كنم از هموطناني كه زحمت اداره اين سايت رو بعهده دارند.

درود. بردوستان. به نظرم به شكل وحشتناكي براي بعضي خودروها اعمال سليقه جاي نظركارشناسي ومنطقي قرارمي گيره. به نظربايدبين اپشن خودرو وقواي محركه كه شامل شتاب وگيربكس وكيفيت موتورميشه تفاوت قائل شد. من كه هم خودروي كره اي داشته ام هم ژاپني به هيچ عنوان نميشه گفت خودروهاي كره اي مثل توسان واسپورتيج بهتراز سوزوكيه. وقطعا ومسلما سوزوكي بهتراز اين دوتاخودرووخودروهاي دررده ي كره ايست. باسپاس

باسلام خدمت دوستان؛ من در حال حاضر سمند EF7مدل 88 دوگانه دارم؛میخوام حدود 50 الی 60 تومان برای ماشین هزینه کنم ولی در انتخاب گیرم نمیدونم ماشین صفر چینی بگیرم یاماشین کارکرده بابرند خوب؟ ازدوستان تقاضای راهنمایی دارم.

سلام
ببخشید میخواستم بدونم این ماشین سوزوکی ویتارا از نظر صدای داخل کابین چطوره؟

با سلام فرمودید ماشین جالبی نیست چه صفر چه دست دوم . میخوام بدونم با 70 تومان چه ماشین غیر چینی میشه خرید با موتور نسبتا خوب که 2 دیفرانسیل باشه و اتومات هم باشه ؟ الان ویتارا 1388 ، 2000سی سی، دنده اتومات کث 4wd هم باشه این قیمته لطفا مدل بهتر رو پیشنهاد بدین

دوستان عزیز
با سلام خرید ماشین امری کاملا سلیقه ای است. نویسنده محترم مقاله به نظر کارشناسان اشاره داشته اند که اصلا خرید حتی کارکرده این ماشین رو توصیه نمیکنند. باید قدری واقع بین بود الان عروسکهای بزک کرده کره ای در نمونه صفر 170 تا 190 میلیون قیمت دارند البته منظورم توسان و اسپورتیج بود. کدوم عقل سالمی چنین پولی رو برای این ماشینها می تونه هزینه کنه. کسی که پول در دستش باشه با این قیمت کارکرده خودروهای ژاپنی مثل رافور بگیره بهتره ! فراموش نکنیم که سوزوکی به تازگی به 4 ستاره کیفیت دست پیدا کرده و برای یک خانواده 4 نفره می تونه ساعات خوبی رو به همراه داشته باشه. به هر حال به انتخاب همه احترام می گذارم و آرزو می کنم همیشه با ماشیناتون خوش باشید.

سلام . هايما اس 7 توربو بخريم بهتره يا سوزوكي گراند ويتارا 1390 تا 1394 زير 100هزار كاركرد؟( مسير هايي كه مي رم نيمه آفرودي هست و هايما مي تونه بره )

از نظرات شما بسیار استفاده کردیم

از نظرات شما بسیار استفاده کردیم

ویتارا طلاس همین ارم پشتش به هزار از این چینی اشغالا میارزد -4wd رو بیشتر دقت کن (کولر و بخاری نیست)-

اصلا خرج نداره و از این حیث عالیه ولی سواریش خیلی خشکه.البته اصلا ارزش ۳۰۰ میلیون هم نداره و خریدش تو این وضعیت غیر منطقیه.

من یک مدل 2000 اتومات کلاس 5 را خریدم. تجربه رانندگی طی 7000 کیلومتر در جاده و شهر :
نقاط قوت : صدای کم موتور که حتی در دورهای بالا که صدای موتور بیشتر می شه آزاردهنده نیست. جادار بودن و راحتی صندلی البته اگر روکش بگذارید بهتر می شه. دید مناسب راننده و سرنشینان هم در جلو و هم عقب. صندوق نسبتا جادار برای خانواده های پرجمعیت -کیفیت داشبورد خوب . سیستم صوتی قوی -آفرود قوی حتی بعضا آفرودهای سنگین در گل و لای و برف را هم رفته.

نقاط ضعف : مصرف سوخت بالا( شهر 12 لیتر) - جاده اگر زیر 100 باشه 8.5. بالای 100 حدود10 لیتر.
نسبتا خشک ( البته اونفدر هم نیست که تو سفرهای طولانی اذیت کنه )-امکانات نسبتا کم برای سری های 5 و ماقبل - قطعاتش الان گرون شده البته بیشتر قطعات اصلی و مکانیکی و مهمش . شتاب نسبتا پایین.

آیا تنظیم صندلی ها به صورت دستی می باشد ؟؟؟؟

من دو ساله که کلاس 9 را دارم از کارخونه. بخدا اين ماشين شرف داره به سانتافه اي که الان بالاي550 ميليونه
يعني تقريباً پول دوتا سوزوکي ژاپني براي يک ماشين کند و سنگين کره اي

سلام لطفا سری جدید مقایسه کنید ۲۴۰۰ تیپ ۱۰
همین کارارو میکنن مردم که خودرو سازها میان چراغ عوض میکنن خدادتومن پول میگیرن ازتون.منطقی باشید سری جدید اتفاقا نرمه اگه دوستانی که نشستن میدونن تمام ضعف سری قبل گرفته شده و مهمتر از همه دوستان میدونید که افرود رفتن نیازمند ماشین قوی هست چیزی نمیگم چون دوستان تا سوار‌نشید کاملا نظر شخصی میدید فقط یک جمله تا حالا کی دیده سانتافه حتی راوفور اسپورتج توسان لکسوس حتی برن افرود ولی لندکروز دیدید هایلوکس دیدید اف جی و سوزوکی ایکس تریل پاترول همین مقایسه بسه برای تمام توضیحات و اینکه ۳تا مانیتور داره و امکانات زیاده دیگه که تو‌سری جدید هست

چرا سایت زدید ارزش خرید ۴ شما که خودتون کارشناسید میشه توضیح کامل بدید چرا؟
طراحی ظاهری قبول دارم قدیمیه که اگه نیو میکردن الان اینم ۷۰۰ میفروختم،این ماشین چون مونتاژ قیمت اینه اگه قرار بود اینم مستقیم وارد بشه هم قیمت راوفور و‌سانتافه بود.
و اینکه زدید امکانات نداره میشه بدونم با چه ماشین مقایسه میکنید که میکید نداره.ایا راوفور اصلا اپشن داره یا یانتافه که اپشن فقط داره راه میره مشکل گیربکس سانتافه هم که همه میدونن تازه من دو دف میگم تک دف که دیگه جایی نداره اینجا.
مشکل سوزوکی فقط فیس قدیمیشه وگرنه هیییچ مشکلی نداره.
بنده یک جونم که زیاد ماشین بازی کردم ولی باز‌میگم تو رنج خودش فقط سوزوکی حتی از راوفورم بهتره ولی باز میگم فیس سوزوکی ایرادش همینه قدیمیه سانتافه ماشین نرمی ولی همش تعمیرگاه و هزینه زیاد و ماشین زور نداره راه بره راوفور ماشین خیلی خوبی ولی ۸۰۰م میدی ماشین که اپشن نداره فقط خراب نمیشه 😂حتی باهاش بری افرود راحت چپ میکنه اگه غیر منطقی حرفام بیاد شما اطلاتتون به منم بگید ممنون

در کل ماشین خوبیه ولی به قیمتش نمی ارزه خیلی خشکه با این مبلغ ماشینهای خیلی بهتری میشه خرید بخصوص اگر آفرود نخریم من تا به حال چندین خودرو ویتارا دیدم چپ کرده اونم داخل شهر اولین بار تو اتوبان یادگار نزدیک فرحزاد وهوای کاملا معمولی نه بارون بود نه برف

سوزوکی ویتارا 2400 کلاس 10 ماشین مرد و بی ادعایی هست و به نظر من خیلی عالیه و پر قدرته

من 4 سال ویتارا داشتم از همه لحاظ ماشین خوبی هست کیفیت.دید.فرمان پذیری
فقط یه مقدار خشک هست که توی مسافرتهای طولانی ادم احساس کوفتگی و خستگی میکنه.