ب ام و سری 7 2009-2011

اگر بدنبال لوکس بودن توام با خاصیت اسپرت بودن هستید سریه هفت انتظار شما را میکشد

فضای بینهایت بزرگ عقب جایی برای گلایه باقی نمیگذارد

فرمان پذیری مثال زدنی در عین داشتن وزن 2 تنی

هزینه بالای نگهداری

اصطلاک بالاتر نسبت به رقیبش اس کلاس مرسدس –بنز

این مدل با پشت سر گذاشتن تست های تصادف یورو ان کپ موفق به دریافت پنج ستاره ایمنی  کامل شده است

ب ام و سری 7 یک خودرو لوکس تمام عیار است و در میان لوکس‌ترین خودروهای تولید انبوه جهان جای می‌گیرد. سری 7 نخستین بار در سال 1977 معرفی و وارد بازارهای جهانی شد و در حال حاضر هم در ششمین نسل خود به تولید می‌رسد. هدف از تولید سری 7 رقابت با مرسدس بنز S کلاس بود و رقابت بین این دو خودرو همچنان هم داغ است.

ب ام و سری 7 نخستین بار در نسل چهارم خود وارد بازار ایران شد و از همان ابتدا به دلیل ظاهر جذاب خود مورد توجه کاربران ایرانی قرار گرفت و موفق شد فروش خوبی را تجربه کند. اما در اینجا در مورد نسل پنجم سری 7 صحبت خواهیم کرد که در سال 2008 میلادی معرفی و در سال 2009 وارد بازار ایران شد.

عرضه سری 7 تا سال 2011 و در نسخه‌های 730Li، 740Li و 750Li وارد بازار کشورمان شد و به فروش بالایی دست پیدا کرد. البته تولید سری 7 در بازارهای جهانی تا سال 2016 ادامه پیدا کرد تا اینکه نسل جدید آن معرفی شد. این مدل از سری 7 با کد اتاق F01 شناخته می‌شود و کمپانی آلمانی آن را در نسخه‌های طویل‌تر هم به تولید می‌رسید که در بازارهای خاصی عرضه می‌شد.

ب ام و سری 7 مدل 2009 تا 2011 از طراحی ظاهری جذابی بهره می‌برد که طراحی آن توسط یک مهندس کانادایی به نام «کریم حبیب» صورت پذیرفته است. این نسل در مقایسه با مدل قبلی تغییرات عمده‌ای را تجربه کرد و به ویژه در نمای عقب کاملا متحول شد. در نمای جلو، جلو پنجره دو قلو کلیوی را می‌بینیم و در زیر آن سپری جدید با ورودی‌های هوا دیده می‌شود. اما در نمای عقب چراغ‌ها گویی به صورت افقی متقارن شده‌اند که طراحی زیبایی دارند. حتی ب ام و در نسل جدید این طراحی را حفظ کرد و به نوعی آن را به‌روزرسانی نمود.

طراحی کابین ب ام و سری 7، لوکس و نسبتا مدرن است اما باید گفت در این زمینه در مقابل رقیب سنتی خود یعنی مرسدس بنز S کلاس حرفی برای گفتن ندارد. ب ام و از ترکیب باکیفیت‌ترین متریال یعنی چوب و چرم مرغوب در کابین استفاده کرده و صندلی‌ها بالاترین سطح کیفیت و راحتی را ارائه می‌دهند. لیست تجهیزات رفاهی در نسخه‌های مختلف آن متفاوت است و مجهزترین نسخه در ایران، 750Li به شمار می‌رود.

در ب ام و سری 7 مدل 750Li ویژگی‌هایی چون تهویه مطبوع با کنترل اتوماتیک چهار گانه، سیستم صوتی پیشرفته، تنظیم برقی صندلی‌های جلو عقب مجهز به حافظه، گرمکن، سردکن و ماساژور صندلی‌های جلو و عقب، چراغ‌های اتوماتیک به همراه چرخش در پیچ‌ها و سیستم شست و شو، سیستم کمکی پارک به همراه دوربین، کروز کنترل، سیستم کمکی حرکت بین خطوط، نایت ویژن، نمایشگر هدآپ و موارد دیگر را در اختیار شما قرار می‌دهد.

ب ام و سری 7 در نسخه‌های مختلفی در بازارهای جهانی عرضه شد که در بالا اشاره کردیم سه مدل آن به بازار ایران راه پیدا کرد. قدرتمندترین مدل 750Li است که به یک موتور 4.4 لیتری 8 سیلندر مجهز شده است. این موتور قادر است قدرتی معادل 407 اسب بخار و گشتاوری معادل 600 نیوتن متر تولید کند. برای انتقال این قدرت، یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده است. با وجود چنین قدرتی، سری 7 یک خودرو کاملا اسپرت است و ترکیبی اعجاب انگیز از دو روح لوکس و اسپرت را ارائه می‌دهد.

ب ام و سری 7 مدل 2009 تا 2011 در حال حاضر با قیمت 500 تا 900 میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد. مهم‌ترین رقیب آن مرسدس بنز S کلاس است که البته قیمت بالاتری دارد. به علاوه پورشه پانامرا و مازراتی کواتروپورته از دیگر رقبای سری 7 به شمار می‌روند که همگی با قیمت‌های بالاتری به فروش می‌رسند.