لکسوس ES250 2013-2015

طراحی جذاب تر و اسپرت شدن فرم بدنه نسبت به نسل قبل لکسوس ES، هندلینگ عالی ، سواری نرم و آرام و فضای داخلی بزرگ که بکار گیری مواد عالی در تودروزی صندلی ها ، فرمان ، دسته دنده و قسمت های چوب وچرم داشبورد حس لوکس بودن را بیش از پیش در همراهی با امکانات رفاهی متعدد به سر نشینان القاء مینماید.

سخت بودن کار با جوی استیک صفحه نمایش اصلی ، سبک بودن زیاد فرمان در حالت نرمال

خودرو لکسس es250 میراث ارزشمند نسل قبل خود یعنی معجونی از امکانات ایمنی و رفاهی را به همراه دارد و همانند نسل قبل خود 5 ستاره ایمنی از موسسه NHTSA دریافت کرده است که در همراهی با 12 عدد کیسه ایمنی و سیستم های ایمنی و پایداری دیگر امنیت سرنشینان را تضمین می کند

لکسوس ES یک سدان نیمه لوکس ژاپنی است که نسل اول آن در سال 1989 معرفی و عرضه شد و تاکنون 7 نسل از آن معرفی شده است. هفتمین و آخرین نسل از ES در سال 2018 در نمایشگاه خودرو پکن در معرض دید عموم قرار گرفت که با حفظ اصول طراحی کلی لکسوس، تبدیل به یک محصول تمام عیار شده است.

البته ما در مورد نسل ششم لکسوس ES صحبت می‌کنیم که در سال 2012 معرفی شد و در سال 2015 تحت یک فیس لیفت قرار گرفت. این نسل از لکسوس ES در هر دو نسخه توسط ایرتویا وارد بازار ایران شد و اتفاقا مورد استقبال مشتریان ایرانی قرار گرفت. می‌توانیم طراحی جذاب و کابین راحت و لوکس و در عین حال نبود رقیب قدرتمند را از دلایل این موفقیت نسبی بدانیم. البته لکسوس ES در ایران یک خودرو لوکس محسوب می‌شود و در دسترس اکثریت قرار ندارد.

لکسوس ES در طراحی بدنه کاملا پیرو زبان طراحی خاص کمپانی ژاپنی است به ویژه در نمای جلو که جلو پنجره لکسوس دیده می‌شود. این جلو پنجره را می‌توان امضای طراحان لکسوس دانست که در تمامی محصولات به چشم می‌خورد. در دو مدل 2012 و 2015 که فیس لیفت شد، تفاوت‌هایی در ظاهر دیده می‌شود که بیشتر آنها در چراغ‌های جلو و عقب و سپرها بوده و لکسوس ES را کمی خشن‌تر و جذاب‌تر کرده است.

با ورود به داخل کابین ES، کیفیت بالای متریال به کار رفته توجه شما را به خود جلب می‌کند که از لکسوس چیزی هم جز این انتظار نمی‌رود. استفاده از چوب و چرم در داشبورد، صندلی‌ها و پنل درها، موجب شده همه چیز خوب به نظر برسد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر 7 اینچی قرار گرفته و یک ساعت آنالوگ بین ورودی‌های هوای مرکزی دیده می‌شود و حس سوار شدن به یک خودرو لوکس را به شما القا می‌کند.نیازی به گفتن نیست که کیفیت سواری لکسوس ES در بالاترین حد ممکن قرار دارد.

لکسوس ES در کلاس‌های جهانی با موتورهای مختلفی عرضه می‌شود که مدل عرضه شده در ایران به دلیل قانون منع واردات خودرو با حجم موتور بالاتر از 2500 سی سی، از یک موتور 2.5 لیتری 4 سیلندر بهره می‌برد که قادر است 184 اسب بخار قدرت و 235 نیوتن متر گشتاور تولید کند که آن را به وسیله جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. به این ترتیب لکسوس ES250 برای دستیابی به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت پس از حرکت از حالت سکون به زمانی حدود 10 ثانیه نیاز دارد که رقم قابل توجهی برای یک لکسوس نیست و نمی‌توان آن را خودرو سریعی دانست.

لکسوس ES لیست کاملی از تجهیزات رفاهی را در اختیار شما قرار می‌دهد و از جمله مهم‌ترین‌ها می‌توانیم به 12 کیسه هوا، نمایشگر 7 اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی، سیستم صوتی Lexus Premium با 8 بلندگو، ورود و استارت بدون کلید، سنسور پارک جلو و عقب، آینه وسط الکتروکرومیک، سانروف، گرمکن و سردکن صندلی‌های جلو، دوربین دید عقب، سیستم هشدار برخورد از جلو، سیستم کمکی پارک و سیستم تهویه مطبوع همراه با فیلتر تصفیه هو اشاره کنیم.

از مهم‌ترین رقبای لکسوس ES250 می‌توانیم به ب ام و سری 5، بنز E کلاس، هوندا آکورد، تویوتا کمری، کیا کادنزا، هیوندای آزرا گرنجور، فولکس واگن پاسات و رنو تلیسمان در بازار ایران اشاره کنیم. البته سری 5 و E کلاس در حال حاضر قیمت‌های بالاتری دارند.

بدون شک لکسوس ES250 یکی از بهترین خودروهای حاضر در این کلاس در بازار کشورمان به شمار می‌رود. به همین دلیل اگر نسخه‌های کم کارکرد آن را پیدا کردید، در خرید آن شک نکنید.