گرم کردن اصولی خودرو در روزهای سرد چگونه است و باسد چه کارهایی را انجام دهیم .درجا کارکردن خودرو برای گرم شدن آن به موتور اسیب جدی می‌زند و موجب اتلاف سوخت میشود. از طرف دیگر شتاب‌گیری با خودروی سرد نیز باعث استهلاک شدید موتور میشود.
بهترین حالت برای گرم‌کردن خودرو، حرکت‌کردن آرام پس از روشن کردن آن است.
موتور ، گیربکس ، دیفرانسیل ماشین و حتی لاستیک ها برای اینکه عملکرد مطلوبی را از خود به نمایش بگذارند باید در دمای متعادلی کار کنند که محدوده این دما با توجه به آلیاژ ، ابعاد و ساختار هر وسیله متغیر است و اگر از این دما حرارت کمتری داشته باشند به اصطلاح سرد هستند و سرد کار میکنند . دمای ایده آل و کاری در بین وسایل نقلیه مختلف معمولا بین 70 تا 90 درجه سانتی گراد میباشد و اگر دمای آب در گردش بین موتور و رادیاتور ماشین از این محدوده دمای تعیین شده بیشتر باشد به اصطلاح داغ کرده است و ممکن است تا جوش بیاورد و اگر از این محدوده آب رادیاتور دمای پایین تری داشته باشد به اصطلاح میگویند که ماشین سرد است . اتومبیل های سواری هنگامی که زمان زیادی ساکن هستند مخصوصاً در فصل زمستان احتیاج به گرم کردن دارند و افراد زیادی مدت زمان طولانی اجازه میدهند تا ماشین به صورت درجا یا حالت آیدل کار کند که روغن موتور به غلظت ایده آل برسد و آب دمای نرمال داشته باشد و این امر بین 1 تا 2 دقیقه برای گرم کردن موتور عمل مناسبی است اما بیش از این زمان به یاتاقان های میل لنگ فشار وارد میشود ، سوخت بیش از حد به موتور پاشش میشود و ایرادات دیگری هم در مدت زمان طولانی پدیدار میگردد و علاوه بر این قطعاتی مانند گیربکس و دیفرانسیل هم از مایع روانکار استفاده میکنند و احتیاج دارند تا دمای واسکازین آنها به میزان مناسبی برسد و به این منظور لازم است تا به صورت آرام شروع به حرکت کرده و تا زمان تقریبی 5 دقیقه با دور موتور پایین و بدون ایجاد فشار مضاعف رانندگی کنیم تا نشانگر های ماشین دمای مناسب را نشان دهند و اگر در رانندگی به وضعیت ماشین دقت داشته باشیم حرکت روان تر ماشین با رسیدن به دمای نرمال قابل حس است .