مهندسان مشاهده کردند مسافران در خودرو ، هنگام تصادفات برخورد از عقب حتی در مقیاس های کوچک با آسیب گردن شدیدی مواجه می شوند .
این اتفاق عمدتا به دلیل حرکت نسبی عقب و جلو رفتن گردن مسافر است. به این صورت که اول گردن به سمت جلو و بعد به سمت عقب حرکت می کند و این حرکت رفت و برگشتی تمام فشارهای ناشی از ضربه را به گردن منتقل می کند و موجب آسیب شدید می شود . پشت سری فعال نقش مهمی در چنین وضعیتی ایفا می کند.
سیستم Active Headrest به سیستم کنترل الکترونیکی وسیله نقلیه متصل می شود و هنگام تصادف ، قادر به شناسایی تصادف از عقب خودرو است و هنگامی که این ضربه بیش از حد تعیین شده باشد ، این سیستم فعال می شود.
این حرکت به جلو و به سمت بالا به صورت مورب است که به منظور محافظت از سر مسافران طراحی شده است.