پژو 2008 یک کراس اوور کوچک فرانسوی است که در سال 2013 معرفی شد و در حال حاضر هم توسط پژو در چند کشور در حال توسعه به تولید می‌رسد. 2008 به عنوان یکی از خودروهای مدرن پژو در ایران به تولید می‌رسد هرچند که داستان دور و درازی پشت سر آن وجود دارد.

پس از نهایی شدن توافق برجام، تعدادی از خودروسازان مطرح دنیا تصمیم به بازگشت به ایران را گرفتند که پژو هم یکی از آنها بود. پژو در همکاری با ایران خودرو، کارخانه مشترک خود به نام ایکاپ را تاسیس کردند تا به تولید خودروهایی چون 2008، 301 و حتی 208 در کشورمان بپردازند. این اتفاق آنقدر برای صنعت خودرو ایران اهمیت داشت که دکتر حسن روحانی به عنوان رئیس جمهور در مراسم افتتاح خط تولید کراس اوور پژو 2008 حضور پیدا کرد.

پژو 2008 پس از حرف و حدیت‌های فراوان در مورد قیمت، بالاخره وارد بازار شد. این اتفاق در سال 96 رخ داد و ایران خودرو همچنان هم به تولید 2008 و تحویل آن به مشتریان ادامه می‌دهد. اما در این بین یک اتفاق دیگر هم رخ داد و آن خروج آمریکا از برجام و در نتیجه خروج تمامی خودروسازان مطرح جهانی از جمله پژو از ایران بود. البته این اتفاق یک بار دیگر هم چند سال پیش رخ داد. ایران خودرو اعلام کرده که تمامی خودروهای ثبت نام شده را به خریداران تحویل خواهد داد.

به هر حال پژو 2008 اکنون در بازار خودرو کشور حضور دارد و طرفداران خاص خود را در اختیار گرفته. پژو 2008 از نظر طراحی وضعیت خوبی دارد و با زبان طراحی جدید پژو طراحی شده است. البته 2008 یک بار هم فیس لیفت شد ولی این فیس لیفت در ایران حضور پیدا نکرد. بخش‌های مختلف بدنه هماهنگی خوبی با یکدیگر دارند و در مجموع باید گفت 2008 نمره قابل قبولی در بخش طراحی بدنه دریافت می‌کند.

طراحی کابین پژو 2008 مدرن است و می‌توان گفت یکی از نقاط قوت این خودرو به شمار می‌رود. در مرکز داشبورد یک نمایشگر جای گرفته و چینش قطعات، کلیدها و صفحه آمپر به شکلی است که به راننده تسلط کافی به کابین را می‌دهد. کیفیت سواری 2008 قابل قبول است و باتوجه به استفاده از یک موتور نسبتا قدرتمند، شرایط مطلوبی دارد.

پژو 2008 از نظر آپشن و تجهیزات رفاهی، یک خودرو متوسط به شمار می‌رود چراکه در نمونه تولیدی در ایران بسیاری از آپشن‌ها از جمله سانروف و صندلی چرم حذف شده‌اند. از امکاناتی که 2008 در اختیار شما قرار می‌دهد، می‌توانیم به تهویه مطبوع اتوماتیک، نمایشگر 7 اینچی، سیستم صوتی مجهز به 6 بلندگو و کروز کنترل اشاره کنیم.

پژو 2008 به یک موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر توربو مجهز شده که قادر است 163 اسب بخار قدرت و 240 نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال این قدرت به چرخ‌ها یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده و با استفاده از این قوای محرکه، 2008 در مدت زمانی معادل 8.3 ثانیه پس از حرکت از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا می‌کند. همین موتور مهم‌ترین نقطه قوت 2008 به شمار می‌رود چراکه از بسیاری از رقبا عملکرد بهتری دارد.

پژو 2008 باوجود افزایش قیمتی که داشته، همچنان فروش خوبی در بازار دارد هرچند که افزایش قیمت کمتری در مقایسه با رقبایی چون رنو کپچر و سانگ یانگ تیوولی داشته است.

هاوال H2 یک کراس اوور کامپکت چینی است که در سال 2014 و در نمایشگاه خودرو پکن رونمایی شد و پس از آن به بازار کشورهایی چون چین، مالزی و استرالیا راه پیدا کرد. هاوال H2 در سال 97 توسط گروه بهمن وارد بازار ایران شد و این خودروساز، تولید آن را در ایران بر عهده گرفت.

هاوال یکی از برندهای زیرمجموعه گریت وال چین است و از باکیفیت‌ترین خودروسازان چین محسوب می‌شود. هاوال فروش بسیار بالایی را در کشور چین تجربه می‌کند و حتی خارج از خاک کشور چین هم از خودروسازان قابل اعتماد به شمار می‌رود. هاوال پیش از این هم حضور نه چندان موفقی را در ایران تجربه کرد اما این بار گروه بهمن مسئولیت ورود آن را بر عهده گرفت و توانست هاوال H2 را به عنوان یک خودرو باکیفیت به بازار معرفی کند.

هاوال H2 طراحی خوبی در بیرون دارد اما باید بگوییم در مقایسه با پژو 2008، رقابت را واگذار می‌کند. در طراحی H2 هماهنگی به چشم می‌خورد اما آنقدر مدرن نیست و شباهت زیادی به برخی خودروهای چینی دیگر دارد. در نمای جلو یک جلو پنجره بزرگ متصل به چراغ‌ها دیده می‌شود. در مجموع طراحی بدنه هاوال H2 را باید قابل قبول دانست اما واقعیت این است که جذابیت پژو 2008 را ندارد.

هاوال H2 در داخل کابین طراحی مینیمال‌تری دارد و سعی شده تا طراحی این کابین علاوه بر سادگی مدرن هم باشد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر تعبیه شده و ورودی‌های هوا سیستم تهویه در بالای آن جای گرفته‌اند در حالی که کلیدهای کنترلی در پایین هستند. سایر بخش‌ها از جمله داشبورد و پنل درها طراحی ساده‌ای دارند. کیفیت سواری هاوال H2 قابل قبول است و فضای در نظر گرفته شده برای سرنشینان هم کافی به نظر می‌رسد.

هاوال H2 آپشن‌هایی چون ورود و استارت بدون کلید، تهویه مطبوع اتوماتیک مجهز به فیلتر تصفیه هوا، نمایشگر 7 اینچی، سیستم صوتی مجهز به 6 بلندگو، تنظیم صندلی راننده در 6 جهت به صورت برقی، گرمکن صندلی‌های جلو، سنسور نور و باران، کروز کنترل، سنسور و دوربین دنده عقب را در خود گنجانده.

هاوال H2 به یک موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر توربو مجهز شده که قادر است 148 اسب بخار قدرت و 210 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها انتقال پیدا می‌کند. هاوال H2 به وضوح کندتر از پژو 2008 است ولی از پس مسیرهای عادی و شهری برمی‌آید. در مجموع باید بگوییم که هر دو خودرو هاوال H2 و پژو 2008 خودروهایی برای مسیرهای شهری هستند و بهتر است فکر استفاده از آنها در مسیرهای آفرودی به سرتان نزند.

هاوال H2 افزایش قیمت زیادی را در بازار تجربه کرده ولی همچنان باید بگوییم که پژو 2008 بازار خرید و فروش بهتری در بازار دارد.