جک J4 یک سدان ساب کامپکت چینی است که در کشور چین با نام Heyue A30 شناخته می‌شود. این خودرو در سال 2013 در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد و از آن زمان تاکنون بر روی خط تولید قرار دارد. البته این خودرو یک بار هم فیس لیفت شد و تغییرات کوچکی در ظاهر آن به وجود آمد.

جک J4 پس از توجوی و J5 سومین محصول این کمپانی چینی در ایران به شمار می‌رود که توسط کرمان موتور به تولید می‌رسد. باتوجه به موفقیت‌های J5 و نیز برخی دیگر از محصولات جک، انتظار می‌رود جک J4 هم در ایران تبدیل به خودرو موفقی شود هرچند که در حال حاضر شرایط بازار خودرو کاملا متفاوت است و هر خودرویی حتی با کیفیت پایین می‌تواند فروش خوبی را در مدل‌هیا صفر کیلومتر تجربه کند.

بد نیست بدانید جک J5 هم با نام Heyue B15 در کشور چین شناخته می‌شد و j4 به نوعی به عنوان جایگزین آن ولی در یک کلاس پایین‌تر معرفی می‌شود. هر دو خودرو مذکور را باید زیباترین خودروهای طراحی شده توسط جک بدانیم که البته از زبان طراحی مشترکی بهره می‌برند. از ویژگی‌های مهم طراحی بدنه J4 می‌توانیم به یک خط ممتد بر روی بدنه و نیز سپر عقب حجیم اشاره کنیم. البته در مقایسه با آریزو 5 توربو، جک J4 کار سختی دارد چراکه رقیب چینی طراحی نسبتا زیبایی دارد.

طراحی کابین جک J4 ساده است. در مرکز داشبورد یک نمایشگر دیده می‌شود که ورودی‌های هوا در بالای آن جای گرفته‌اند. کیفیت متریال به کار رفته در کابین در حد متوسطی است و نبود دوربین دید عقب به عنوان یک نقص در این خودرو به شمار می‌رود.

جک J4 تجهیزاتی چون 2 عدد کیسه هوا، ایموبلایزر، سیستم کنترل فشار باد چرخ‌ها، تهویه مطبوع دستی و اتوماتیک، روکش چرمی صندلی‌ها، ایزوفیکس صندلی عقب، آینه جانبی مجهز به گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو، سنسور دنده عقب، کروز کنترل و کامپیوتر سفرش را در خود گنجانده.

موتور به کاررفته در جک J4 حجم 1.5 لیتری و 4 سیلندر دارد و می‌تواند 103 اسب بخار قدرت و 146 نیوتن متر گشتاور تولید کند و آن را به وسیله جعبه دنده اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو انتقال دهد. باتوجه به چنین مشخصاتی، جک J4 خودرو چندان سریعی نیست ولی قدرت کافی برای حرکت در مسیرهای شهری را دارد. جک J4 قدرت کمتری در مقایسه با آریزو 5 دارد ولی عملکرد فنی این دو خودرو آنقدرها هم اختلاف ندارد.

از نظر کیفیت، خدمات پس از فروش، افت قیمت و ارزش خرید، جک J4 وضعیت بهتری دارد و در مقایسه با چری آریزو 5 در اولویت خرید قرار می‌گیرد.

چری آریزو 5 یک سدان کامپکت چینی است که در سال 2015 و در نمایشگاه خودرو گوانژو معرفی شد و از سال 1395 به بازار ایران راه پیدا کرد. تولید و عرضه چری آریزو 5 همانند سایر محصولات چری در ایران بر عهده مدیران خودرو است.

آریزو 5 طراحی خوبی دارد و به همین دلیل در ابتدا با استقبال خوبی روبه‌رو شد اما رفته رفته و با مشخص شدن عملکرد فنی نه چندان خوب، انتقادات زیادی به این خودرو وارد شد. به همین دلیل بود که مدیران خودرو یک مدل قدرتمندتر از آن را برای بازار در نظر گرفت آریزو 5 توربو نام دارد و موتور آن به پرخوران توربوشارژر مجهز شده است. البته ما در مورد این مدل توربو صحبت نمی‌کنیم و قصد داریم تا مدل معمولی را با جک J4 مقایسه نماییم.

یکی از خصوصیت‌های مهم محصولات چری، طراحی نسبتا زیبای آنها به ویژه در مقایسه با سایر خودروهای چینی است در حالی که این طراحی زیبا به عملکرد فنی خوب منتهی نمی‌شود. در بدنه آریزو 5 خطوط شکسته زیادی دیده می‌شود و جلو پنجره و چراغ‌ها هم بر همین اساس طراحی شده‌اند. باید بگوییم طراحی آریزو 5 مدرن‌تر و جذاب‌تر از خودرو رقیب یعنی جک J4 است هرچند که ممکن است برخی از خریداران طراحی و ظاهر J4 را ترجیح بدهند.

در مورد طراحی داخلی هم همین روند دیده می‌شود و آریزو 5 با الگوبرداری از نسل‌های قبلی هیوندای سوناتا، کابین نسبتا زیبایی دارد. کنسول وسط T شکل در داخل خودرو جلب توجه می‌کند. در مرکز داشبورد یک نمایشگر دیده می‌شود و ورودی‌های هوای عمودی هم در کنار آن جای گرفته‌اند. کیفیت متریال به کار رفته در کابین همانند جک J4 است و هر دو این خودروها از نظر متریال و کیفیت سواری عملکرد مشابهی دارند.

چری آریزو5 امکاناتی چون ایموبلایزر، استارت بدون کلید، تهویه مطبوع اتوماتیک، نمایشگر 7 اینچی، تنظیم برقی صندلی راننده، دیلایت، ورود بدون کلید، سانروف و کروز کنترل را در اختیار شما قرار می‌دهد.

چری آریزو 5 به یک موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر مجهز شده که قادر است 116 اسب بخار قدرت و 141 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. باوجود قدرت بیشتری که در آریزو 5 در مقایسه با J4 وجود دارد، این خودرو به هیچ وجه سریع نیست و علت اصلی عرضه مدل توربو دقیقا همین عملکرد ضعیف مدل معمولی بوده است.

در مجموع آریزو 5 تنها در بخش طراحی عملکرد خوبی دارد و نمی‌توان چندان به آن اعتماد کرد. در مقابل جک J4 باتوجه به سابقه خوب برادر بزرگترش یعنی J5، می‌تواند تبدیل به یک خودرو موفق شود. جک J4 از نظر خدمات پس از فروش و نیز وضعیت خرید و فروش در بازار در کنار افت قیمت، وضعیت بهتری در مقایسه با آریزو 5 دارد و ارزش خرید بالاتری ارائه می‌دهد.