مقایسهجک S5 باهایما s7 توربو
یکی از مقایسه های خودرویی پر مخاطب بازار ، مقایسه هایما s7 توربو با جکs5 می باشد. با ماشین3 همراه باشید تا به مقایسه هایما s7 توربو با جکs5 بپردازیم .
HAIMA S7 turbo
جک S5
جک S5 اتوماتیک
جک s5 از زمان حضورش در بازار نسبت به دیگر ماشین های چینی موجود فروش بهتری را به علت جذابیت هایش تجربه کرد که در ادامه میبینیم کدام ویژگی های جک اس 5 است که این ماشین را از رقبا برتر نگه داشته است . در ابتدا تولید جک اس 5 این ماشین با گیربکس دستی 6 سرعته وارد بازار شد و حال چند مدتی است که جک اس 5 اتوماتیک با چند آپشن اضافه وارد بازار شده است تا برتری خود را حفظ کند . جک اس 5 در طراحی بدنه سبک هیوندای نسل قبل IX-35 را دنبال می کند و یک نسخه کپی شده از آن ماشین است که کپی کاری خوبی از آب در آمده است و در مقایسه با ظاهر ماشین هایما اس 7 توربو شارژ هر دو ماشین در بخش طراحی سطحی برابر دارند . در نسخه اتومات نیز تغییرات ظاهری ماشین تنها به تعویض رینگ ها با سایز 18 اینچ و تعویض سپر و چراغ جلو ختم شده است یک نوشته 6DCT هم بر روی درب صندوق عقب خودنمایی میکند که با کمی دقت به راحتی تفاوت این ماشین با مدل دنده دستی قابل تشخیص است .
با ورود به کابین جک اس 5 اتوماتیک شباهت با ماشین هیوندای IX-35 بیش تر میگردد به گونه ای که اگر تفاوت های کوچک مانند تریم وجود نداشت کابین این دو ماشین کاملا یک شکل بودند . کنسول جلو بیش ترین شباهت را با هیوندای IX-35 های نسل قبل دارد . طراحی کلی کابین جک اس5 چشم نواز و هماهنگ است و ارگونومی و راحتی مناسبی را دارا میباشد و از نظر ارگونومی کابین یک پله بهتر از ماشین رقیب طراحی شده است . کیفیت متریال کابین ماشین سطح متوسطی دارد اما با توجه به قیمت ماشین و ویژگی هایی که جک اس 5 در اختیار ما قرار میدهد چندان نکته مهم و قابل توجهی به شمار نمیرود . جک اس 5 دنده ای در بخش امکانات موفق عمل کرده بود و حالا در نسخه اتومات تغییراتی رخ داده است که از گذشته هم این ماشین بهتر عمل می کند .
صندلی ها پوشش چرمی دارند و صندلی راننده به صورت اتوماتیک تنظیم می شود . صندلی های جلو به گرمکن مجهز هستند و علاوه بر این دوربین دید عقب ، سنسور پارک جلو و عقب ، Keyless entry / start ، TPMS , HDC , HAC , ESP ،سیستم صوتی مجهز به دی و دی پلیر و 6 بلند گو و ... از جمله تجهیزات جک S5 اتوماتیک هستند . هایما اس 7 توربوشارژر هم مانند جک اس 5 اتوماتیک ماشین پر امکاناتی است و از این نظر هم این دو ماشین برابر میباشند زیرا آپشن های خوب و کارآمدی در هر دو ماشین موجود است تا سرنشینان احساس راحتی کنند .
قلب تپنده جک S5 یک پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ است که در هر دو مدل دنده ای و اتومات به طور مشترک استفاده میشود و نقطه قوت این ماشین نسبت به دیگر رقبایش بر روی کاغذ است ولی اینبار هایما اس 7 توربوشارژر هم پر قدرت ظاهر شده است و در بخش فنی حرف هایی برای گفتن دارد . پیشرانه پر خوران جک اس 5 174 اسب بخار قدرت و 235 نیوتن متر گشتاور را به چرخ های جلو منتقل میکند .این پیشرانه در دور موتور 3000 دور در دقیقه به ماکزیمم بوست خود میرسد . گیربکس 6 سرعته اتوماتیک دبل کلاچ جک اس 5 به خوبی با موتور ماشین جفت شده است و نسبت به نمونه دنده ای عملکردی دقیق و راحت تر دارد . البته با توجه به حجم کم پیشرانه و گیربکس اتوماتیک کشش خودرو در سر بالایی ها خوب نیست و حتما باید با دنده معکوس به راه خود ادامه دهید که با توجه به طبیعت ماشین و گشتاور و وزن و دیگر پارامتر ها این موضوع چندان هم دور از انتظار نیست .
سواری جک اس 5 خوب بوده و سیستم تعلیق ماشین عملکرد مناسبی را از خود نشان میدهد . در داخل کابین نیز خبری از ضربه ، کوبش و سر و صدای آزار دهنده نیست . جک اس 5 فرمانش هم خوب و دقیق عمل کرده و زاویه پیچش خوبی نیز دارد و از این نظر نسبت به هایما اس 7 ماشین بهتری است و سواری قابل قبولتری ارائه میدهد .
هایما s7 توربو
هایما s7 توربوشارژر
هایما S7 یک شاسی بلند با طراحی مناسب و یک طرح جدید برای ماشین کراس اوور در این کلاس است که در مدل توربو شارژ ماشین تغییرات کوچکی هم در ظاهر ماشین داده شده است . طراحی بدنه ماشین خوب است و از نظر جذابیت ظاهری و چشمگیر بودن طراحی هایما اس 7 توربوشارژر برابر با جک اس 5 است و هر دو ماشین چهره قابل قبولی را دارا می باشند . به طور کلی طراحی هایما اس 7 جز در چند نقطه ماشین هماهنگ است و میتوان گفت که با توجه به چینی بودن ماشین و دیگر مسائل طراحی خوبی را دارا می باشد و استایل کلی ماشین طرحی نوآورانه دارد . در مدل توربو ماشین هایما اس 7 تغییرات شامل سپر جلو به همراه جلو پنجره جدید ، طرح جدید مه شکن ها ، دیفیوزر جدید سپر عقب ، وجود پایه باربند و طرح جدید رینگ های ماشین است که همه اینها سعی دارند تا به هایما اس 7 چهره قدرتمند تری ببخشند و جذابیت ماشین را دو چندان کنند و همچنین تفاوت این ماشین با مدل دنده ای کاملا مشهود باشد .
در دراخل کابین ماشین هم سبک طراحی استفاده شده همانند ظاهر خارجی ماشین است اما نکته آزار دهنده کیفیت پایین متریال است که در کنار کیفیت پایین ساخت و مونتاژ کاملا توی ذوق میزند که البته در مدل توربو سعی کرده اند این ماشین را ارتقا کیفی دهند ولی هنوز هم از نظر کیفیت و جنس متریال استاندارد مطلوبی را این ماشین دارا نمی باشد ولی نسبت به جک اس 5 و ماشین های رقیب هایما اس 7 توربو سطح تقریبا برابری دارد و اگر شاهد افزایش فروش این ماشین باشیم قطعا این ایراد های جزئی هم رفع می گردد . در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی هم در هایما اس 7 نسبتا تجهیزات خوب و کاملی به کار گرفته شده است و کاملا با جک اس 5 اتوماتیک توانایی رقابت دارد و امتیاز یکسانی هم دریافت می کنند .
در بخش فنی هایما اس 7 اتوماتیک توربوشارژر مجهز به یک پیشرانه 1.8 لیتری است که توسط سیستم توربوشارژ تقویت شده است . این پیشرانه توانایی تولید 170 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور را دارد که برای یک ماشین با این ابعاد بر روی کاغذ مناسب است ولی از آنجایی که هایما هنوز در ساخت ماشین تازه کار است هایما اس 7 با وجود این حجم از تغییرات فنی ماشین چندان سریعی نیست و 14 ثانیه طول میکشد تا از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد . برای انتقال قدرت در هایما اس 7 توربو شارژ از یک گیربکس 6 سرعته تیپ ترونیک ساخت کشور کره جنوبی استفاده شده است . در موتور گیربکس این ماشین سطح هماهنگی تقریبا خوب است و بخش فنی ماشین تقریبا خوب است ولی خب جک اس 5 از نظر مهندسی در ساخت ماشین کمی بهتر عمل کرده است و یک پله ماشین بهتری است .
در بحث سیستم تعلیق هایما اس 7 توربو شارژ نسبت به هایما اس 7 معمولی برتری نسبی را دارد زیرا از سیستم تعلیق مستقل برای هر چرخ ماشین استفاده شده است که سواری ماشین را بهتر میکند و از حرکات گهواره ای و غیر منتظره ماشین میکاهد . از نظر فرمان پذیری ، ترمز ، سواری و ... هایما اس 7 توربوشارژر ماشین خوبی است و با جک اس 5 قابل مقایسه است و هر دو ماشین سواری و سطح رانندگی مناسبی دارند .
علاوه بر این ایرادات که در هایما اس 7 معمولی وجود داشت ولی اکنون در هایما اس 7 توربوشارژ سعی شده است تا اکثر آنان برطرف شود ایراداتی هنوز گریبانگیر ماشین های هایما مانند نا شناخته بودن در بازار با وجود تجربه فروش خوب هستند که نقطه ضعف این ماشین هستند ولی در کل اگر این موارد را کنار بگذاریم مابین ماشین های جک اس 5 و هایما اس 7 توربوشارژر تفاوت خیلیی بارزی وجود ندارد که بتوان به آن اشاره کرد و سطح کلی دو ماشین برابر هستند .
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
 (1).jpeg)
نظرات درمورد مقایسه هایما s7 توربو با جکs5(0 نظر)
دیدگاه
شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید