مقایسهبرلیانس H320 باپژو207
یکی از مقایسه های خودرویی پر مخاطب بازار ، مقایسه برلیانس H320 با پژو207 می باشد. با ماشین3 همراه باشید تا به مقایسه برلیانس H320 با پژو207 بپردازیم .


BRILLIANCE H320


peugeot 207
برلیانس H320

برلیانس H320
برلیانس H320 یک ماشین هاچبک نسبتا زیبا و خوش استیل چینی است که به لطف همین طراحی خوب حتی با وجود کیفیت نه چندان بالا، به خودرو محبوبی تبدیل شد. از نظر ظاهری برلیانس اچ 320 ماشین هماهنگی است و در کل طراحی زیبا و قابل قبولی دارد که گلگیر های ورم کرده در 4 گوشه ماشین، طراحی خاص چراغ ها و استفاده صحیح از خطوط و برجستگی ها باعث شده است تا طراحی بدنه آن هماهنگ به نظر برسد. یکی از پارامترهای مهم در طراحی برلیانس رعایت اصل سادگی و اعتدال بوده است که هم در ظاهر و هم کابین شاهد رعایت این موضوع هستیم که باعث شده است طراحی ساده ولی زیبای برلیانس H320 در کنار رنگ بندی مشکی یا مشکی کرم کابین یکنواختی را از بین ببرد.

برلیانس H320 در کلاس خودروهای هاچبک بازار ایران با وجود رقیبی قردتمند چون رنو ساندرو حرف زیادی برای گفتن ندارد اما در بین چینیها وضعیت مناسبی دارد. برلیانس H320 یک برتری کلی از نظر آپشن نسبت به پژو 207 اتوماتیک دارد و آن هم وجود سانروف است و امکاناتی مانند نویگیشن که در پژو 207 داریم و در این ماشین موجود نیست با مبلغ اندکی قابل تهیه است. یکی از مزایای برلیانس h320 فضای جادار با توجه به ابعاد ماشین است که فضای درون کابین برای یک خانواده 4 نفره کافی است و از همه مهمتر درون کابین برلیانس H320 در عین احساس راحتی کاملا هم به محیط اطراف و وضعیت ماشین مسلط هستید که یک نکته بسیار مثبت است. در بحث کابین و راحتی و ... اگر از آپشن های استاندارد پژو 207 فاکتور بگیریم در باقی موارد برتری با ماشین چینی این مقایسه یعنی برلیانس h320 است.

در سینه برلیانس H320 یک پیشرانه 4 سیلندر با آرایش خطی قرار گرفته است که 1.6 لیتر حجم دارد. موتور برلیانس H320 قابلیت تولید 114 اسب بخار قدرت در دور موتور 5800 دور در دقیقه و 154 نیوتن متر گشتاور در 3800 دور در دقیقه را دارد که بازده مناسبی برای این ماشین ایجاد کرده است. همان طور که قبلا هم در متن اشاره کردیم برلیانس H320 علیرغم مجهز بودن به گیربکس اتوماتیک برلیانس H320 در سیکل ترکیبی تنها به 6.7 لیتر بنزین نیاز دارد. پیشرانه قابل قبول برلیانس H320 با یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک کوپل شده است که نسبت به دیگر ماشینهای چینی عملکرد دقیقتر و روانتری دارد و نسبت به گیربکس al4 استفاده شده در 207 هم عملکرد برابری را نشان میدهد.

به طور کلی برلیانس H320 طراحی شاسی خوبی دارد، آرایش سیستم تعلیق مناسب و با کمی چاشنی اسپرت همراه است و قطعات زیر بندی، جلوبندی و ... هم در سواری ماشین تاثیر مثبت گذاشته اند. برلیانس H320 یک ماشین با هندلینگ قابل قبول است و اگر حتی مدت بسیار کوتاهی هم اقدام به رانندگی با این ماشین کنید به این نکته پی میبرید. علاوه بر هندلینگ قابل قبول، فرمان پذیری، چسبندگی و پایداری برلیانس H320 هم وضعیت تقریبا مناسبی دارد.
برلیانس H320 از لحاظ کیفیت ساخت نسبت به دبگر خودروهای ساخت چین در این بازه قیمتی از کیفیت بالاتری برخوردار است و به دلیل طراحی به روزش به فروش خوبی دست پیدا کرد. یکی از نقاط منفی برلیانس H320 افت قیمت زیاد آن در هنگام فروش است. برلیانس H320 در کیلومترهای بالا کیفیت روزهای ابتدایی خود را ندارد. اگر به صورت کلی برلیانس H320 را با پژو207 مقایسه کنیم ، تقریبا امتیاز مشابهی کسب خواهند کرد ولی این را در نظر داشته باشد که بازار خرید و فروش پژو207 به مراتب جذاب تر از برلیانس H320 است.

پژو207

پژو 207 اتوماتیک
پژو 207 نخستین بار در سال 1389 وارد بازار شد و تا سال 1391 هم تولید شد و سپس این ماشین دیگر در بازار حضور نداشت تا اینکه دوباره سال 1395 پژو 207 با یک فیس لیفت جزئی دوباره وارد بازار شد و اوایل تیر 96 هم نسخه اتوماتیک این ماشین تولید و عرضه شد. پژو 207 جدید در ظاهر تغییر بزرگی در قطعات بدنه نداشته است و تنها چراغ های جلو و عقب و آیینههای جانبی تغییر شکل تجربه کرده اند. این تغییر پژو 207 در داخل کابین هم سرایت کرده است و شاهد طرح جدید غربیلک فرمان و مانیتور در وسط داشبورد هستیم که طرح کلی داخل ماشین را جذابتر نموده است.

در وسط داشبورد پژو 207 یک مانتور لمسی قرار دارد که علاوه بر امکانات مالتی مدیای کامل مجهز به دوربین دنده عقب، اطلاعات کامپیوتر سفری و قابلیت ویرایش و ذخیره اطلاعات سرویس دوره ای است. پژو 207 اتوماتیک جدید از نظر کیفیت مونتاژ سطح قابل قبولی دارد و متریال این ماشین هم خوب است. از نظر ابعاد پژو 207 برای سرنشینان جلو فضای خوبی دارد اما سرنشینان عقب چندان وضعیت مناسبی ندارند و از نظر فضای صندوق بار هم همین گونه است و برلیانس H320 بسیار ماشین قابل قبول تری است.

پژو 207 جدید در بخش فنی از همان پیشرانه TU5 معروف استفاده میکند و تنها تفاوت آن استفاده از گیربکس اتوماتیک AL4 است. پیشرانه tu5 به طور دقیق ۱۵۸۷ سی سی حجم دارد و در دور موتور ۵۸۰۰ میتواند ۱۱۰ اسب بخار نیرو تولید کند و در دور موتور ۴۰۰۰ به حداکثر گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر برسد. واحد کنترل الکترونیکی پژو 207 جدید بوش است و نسبت به 206 های موجود در بازار این ماشین مصرف سوخت بهتری دارد و در عین حال هم در شتابگیری کمی بهتر عمل میکند. پژو207 با گیربکس AL4 را میتوان ماشین پر استهلاک و پر خرجی دانست که حساس است و احتیاج به دقت بالایی در نگهداری دارد و علاوه بر این گیربکس این ماشین در بعضی از مواقع ضربه در هنگام تعویض دنده دارد و خیلی کم هم خنگی در ماشین های مجهز به گیربکس AL4 دیده شده است.

پژو 206 و 207 های موجود در ایران از نظر ساختار یکسان هستند و از اینرو قطعاتی مانند اکسل ، سیستم تعلیق و ... مشترک هستند بنابر این کم بودن تعادل قسمت عقب پژو 207 امری طبیعی است که البته با تعویض لاستیکهای فابریک کارخانه با نمونههای پهن و خارجی تعادل و نرمی ماشین تا حد زیادی بهتر میشود. از نظر ایمنی ترمزهای پژو 207 مطمئن عمل میکنند و قدرت ایستائی خوبی از خود به نمایش میگذارند.
پژو 207 اتوماتیک جدید ماشین خوب، نسبتا با کیفیت و فول آپشن است که کیفیت و سواری قابل قبولی دارد. اگر برلیانس H320 را با پژو207 اتوماتیک مقایسه کنیم تقریبا امتیاز برابری را در یافت میکنند ولی بازار خرید وفروش پژو207 و افت قیمت برلیانس H320 در هنگام فروش پژو207 را انتخاب مناسبتری نشان میدهد ولی از لحاظ کلی این دو ماشین تقریبا در یک سطح قرار میگیرند.






.jpg)
.jpg)


.jpg)
.jpg)

 (1).jpeg)


نظرات درمورد مقایسه برلیانس H320 با پژو207(0 نظر)
دیدگاه
شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید