بنز SL 2009-2012

بالاترین کیفیت ساخت یک رودستر واقعی را فقط در این مدل میابید

         برخورداری از دنیایی از امکانات و آپشن ها

         استحکام و صلیبت بالای بدنه نسبت به بازشو بودن سقف

         هزینه نگهداری خیلی بالا   

       قیمت بالا نسبت به پرفورمنس اتومبیل

.این مدل با پشت سر گذاشتن تست های تصادف یورو ان کپ موفق به دریافت پنج ستاره ایمنی  کامل شده است

مرسدس بنز SL یک خودرو اسپرت آلمانی است که اکنون چندین سال از معرفی و تولید اولین نسل آن می‌گذرد. بنز SL کلاس در اولین نسل با اتاق W194 شناخته می‌شد و کمپانی سازنده آن را در سه مدل گالوینگ، رودستر و معمولی به تولید می‌رساند. این نسل، یکی از پرافتخارترین و محبوب‌ترین خودروهای تاریخ مرسدس بنز به شمار می‌رود و نسخه‌های تمیز آن اکنون با قیمت‌هایی بسیار بالا در حراج‌های معتبر دنیا به فروش می‌رسد.

خوشبختانه یک نسخه از 300 SL گالوینگ در ایران موجود است که یکی از گران‌ترین و شاید حتی گران‌ترین خودرو موجود در کشور باشد. البته نسل دوم SL کلاس با اتاق W113 هم از قاعده گرانی و محبوبیت مستثنی نیست ولی به پای برادر بزرگ خود نمی‌رسد.

به هر حال ما قصد داریم در مورد نسل پنجم مرسدس بنز SL کلاس صحبت کنیم که راه خود را به بازار ایران پیدا کرد. معرفی و اولین حضور نسل پنجم به سال 2001 بازمی‌گردد در حالی که این مدل در سال 2008 یک فیس لیفت کلی را تجربه کرد. این کوپه دو نفره در سال 2009 وارد بازار ایران شد و عرضه آن تا سال 2011 ادامه پیدا کرد و تعداد زیادی SL500 یا SL350 در کشورمان وجود ندارد.

مرسدس بنز SL کلاس ظاهر بسیار جذابی دارد و کاپوت کشیده، سقف بازشونده و چراغ‌های عقب با طراحی جذاب، از مهم‌ترین مولفه‌های طراحی آن هستند. باید به این نکته اشاره کنیم که SL کلاس در دو نسخه SL350 و SL500 وارد بازار ایران شده که هرچند قدرتمندترین مدل‌ها نیستند ولی در بین بهترین‌ها قرار می‌گیرند. به عنوان مثال نسخه SL63 در بین دو مدل قدرتمند قرار می‌گیرد و ممکن است شما در خیابان‌های کشورمان، نمونه‌هایی با این عدد ببینید. باید بگوییم که این نسخه وارد بازار ایران نشده و مدل‌های اینچنینی تنها به کیت بدنه SL63 مجهز شده‌اند.

طراحی کابین این کوپه دو نفره کمی قدیمی و کلاسیک به نظر می‌رسد ولی نیازی نیست که از کیفیت متریال و کیفیت سواری آن صحبت کنیم. یک نکته جالب درباره SL کلاس و به ویژه SL500 وجود دارد و آن هم خروجی بسیار جذاب صدای اگزوز است. به طوری که بسیاری از طرفداران آن در ایران، SL500 را با نام «آقای صدا» می‌شناسند.

بد نیست بدانید که بسیاری از خریداران این خودروها در بازارهای جهانی و کشورهای توسعه یافته، به دنبال در اختیار داشتن یک خودرو اسپرت با عملکردی عالی هستند هرچند این روند در ایران متفاوت است و استفاده به عنوان یک خودرو اسپرت قدرتمند، شاید آخرین اولویت خریدار آن باشد.

بنز SL500 که مدل قدرتمندتر است، یه یک موتور 5.5 لیتری 8 سیلندر مجهز شده که قادر است 387 اسب بخار قدرت و 530 نیوتن متر گشتاور تولید کند و این قدرت را به وسیله جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های عقب انتقال دهد. همچنین در مدل SL350 از یک موتور 3.5 لیتری 6 سیلندر با 315 اسب بخار قدرت و 360 نیوتن متر گشتاور استفاده شده است.

مرسدس بنز SL500 و SL350 در حال حاضر با قیمت 500 تا 800 میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد. بد نیست بدانید رقبای اصلی SL کلاس، پورشه 911 و مازراتی گرن توریسمو و گرن کابریو هستند در حالی که اگر بخواهید خودرویی در این بازه قیمتی تهیه کنید، گزینه‌هایی چون ب ام و سری 4، ب ام و Z4، ب ام و 630 و پورشه باکستر را در مقابل دارید.