نیسان تینا 2010-2013

برخلاف نظر شما یکسال و نیم این ماشین را داشتم بقدری راحت بود که تا ترکیه هم باهاش رفتم.
تنها اشکالش پایین بودن فاصله در قسمت مخزن اگزوز از زمینه که رانندگی در جاده های پر از انواع سرعتگیر ایرانه.

این ماشین اصلا مشکل گیربکسی نداره و تو هر سایتی که برین گیربکس cvt رو یک نقطه قوت حساب می کنن بعدش شما میگین مشکل گیربکسی داره؟!!! خیلی عجیبه تا حالا همچین تحلیل سطحی نخونده بودم،

تحليل شما متاسفانه خيلي اماتور بود من خودم نیاسن تینا رو داشتم كيفيت ساخت فوق العاده بالا هندلينگ خيلي خوب سواري نرم و كابين بي صدايي داره و به لطف گيربكس cvt سواري نرم و كلاسيك در اختيار شما ميذاره.
و عليرغم گران بودن قطعات بسيار اصطحلاك پاييني داره
عدم استقبال از تيانا اسپورت نبودن اونه ضمن اينكه گيربكس cvt مزيت حساب ميشه نه عيب...
بين سوناتاي بيكيفيت كره اي در خريد تيانا شك نكنيد، اما خودروهاي ژاپني كه ديگه جاي خود دارند...

سواري بسيارخوبيه شتاب گيري بسيارخوبي داره كم مصرفه درصورتي كه موتورشش سلندره خيلي ماشينه نرميه طراحيش بسيارخوبه از كمري وسوناتا خيلي بهتره

من سایت شما رو خیلی دنبال میکنم با توجه که ۳ سال این ماشین رو داشتم این تحلیل برام خیلی عجیبه اصلا این ماشین مشکل گیربکس نداره برعکس هماهنگی خوبی با موتور ماشین داره با یه موتور۲۵۰۰ شش سیلندر من شتاب اولیه ۹ ثانیه باهاش تجربه کردم
من شخصا اصلا این تحلیل رو قبول ندارم با تشکر از شما

میشه بگید مشکل گیربکس تینا چیه شاید ماشین ما بعد 4 سال سوار شدن مشکل داره و ما نمیدونیم.

تیانا نه در ایران در هیچ جای دنیا فروش نداره نظر کارشناس ها بسیار صحیح میباشد سوناتا در آمریکا هم پر فروشترین است

سلام
من این تحلیل رااصلا قبول ندارم چون من بعد از۴سال بااین ماشین رانندگی کردن هیچ مشکلی بجز کمی ارتفاع ندیدم نه درگیربکس نه در موتور نه درهیچ چیز دیگر هروقت هم میرم تعویض روغن میگن همه دنبال این ماشینن اتفاقا یکی از دوستانه من هم کمری ۲۰۱۲داره و گفته نیسان بهتره چون نیسان همیشه بیشتر آپشن داشته
وکیفیت هردو دریک سطحه سونوتا۲۰۱۳هم سوارشدم کملا خشک وپر صدا بود
بنابراین این تحلیل کاملا اشتباهه
شاید هم به قول سید عباس بعد از۴سال ماشین ما گیربکسش خرابه وهماهنگ نیس ما نمی دونیم ودرقسمت سیستم صندلی اشتباه نوشتین این ماشین ۲سردکن و۲گرم کن داره
ولی بازم ممنون از کانال خوبتون
لطفا ایکس تریل وسورنتوراباهم مقایسه کنید

سلام من خودروی تیانا دارم و سوناتا هم داشتم من خواهش میکنم ماشین های ژاپنی رو با ماشین های کره ای مقایسه نکنین چون حتی برند درجه یک کره نمیتونه با برندهای درجه دو ژاپن مثل میتسوبیشی و مزدا برابری کنه چه برسه به نیسان و تویوتا که برند درجه ۱ هستند.

من هم با نظر دوستان موافقم.
اگر تولید تیانا بدلیل تحریم با مشکل روبرو نشده بود مطمئن باشید حرف اول را تو ایران می زد. من الان ۵ ساله دارم هیچ ایراد فنی نتونستم به اون بگیرم. بخصوص موتورش که تعجب می کنم مدیریت محترم سایت به آن اشکال وارد می کنند. آیا بهتر از موتور تیانا سراغ دارید !

سلام مدتی هست که تیانا رو دارم
بی صدا و راحت بوده و گیر بکس ان واقعاً عالیست
اگر ما بدلیل کمبود اطلاعات و تعمیرکار دچار مشکل در تعمیر آن هستیم دلیل بر ضعف خودرو نیست
گیر بکس CVT بسیار پیشرفته تر و مقاومتر از گیبکس هاس اتوماتیک دیگریست

سلام من فکر میکنم کارشناستون تا حالا سوار تینا نشده ...دوستان من به عنوان کسی که از سال 81 نیسان سوار میشم و حالا هم تینا دارم به همه پیشنهاد میکنم ..آخرین بار هم چند روز قبل تالیسمان فروختم و تینا خریدم یعنی از 81 تا حالا هر چی ماشین عوص کردم دوباره دیدم نیسان نمیشه ...در مجموع تینا ایرادی نداره واقعا محشره

سلام من 3 سال تیناداشتم ماشین خیلی نرم وپرشتابی بودفقط دوتاعیب داشت اول اینکه توجاده وبخصوص توسربالائیهاگیربکس ماشین داغ میکردوسرعت ماشین بطورمحسوسی کم میشددوم اینکه کف ماشین مرتب توی دست اندازهاگیرمیکردوهمین موضوع روی اعصاب من بودبه همین دلیل فروختمش.

عالی عالی هست این ماشین

سلام بنده ٤ سال ماكسيما داشتم و٦ سال هم هست كه تيانا دارم اين ماشين سواريش بينظيره بسيار نرم و بيصدا هستش من كه ايرادي تو اين ماشين نديدم فقط روغن گيربكسش رو حتما cvt بريزيد و هر ٥٠ هزار تا عوض كنيد گيربكستون هم ايراد پيدا نميكنه

من قبلن ماکسیما داشتم...بعدش کمری 2013...بعد اون آزرا 2012...ولی هیچکدوم نیسان نمیشه...الان 1 ساله تیانا خریدم...بی نظیره...به نظر من بهترین ماشین تا 500 میلیون تیاناست...بی صدا...پر آبشن...پر قدرت...نرم

سلام
من سال گذشته اکورد ۲۰۱۳ خریدم و سه ماه بعد بدلیل مشکل مالی فروختم و مدتی بعد هر چه گشتم اکورد مناسب پیدا نکردم و سوناتا خریدم. چند وقت پیش به توصیه یکی از دوستانم، سوناتا را فروختم و تیانا بسیار تمیزی خریدم
به نظرم اگر بخوام از ۱۰۰ به این سه تا ماشین نمره بدم
اکورد فول نمره ۹۰
تیانا (hi) نمره ۸۵
سوناتا نمره ۷۵
دلیلش چند تا نکته است
اول اینکه اکورد بسیااااار نرم و بیصدا و کم مصرف است و کیفیت ساخت (هوندای ژاپن مونتاژ امریکا) فوق العاده بالایی دارد
دوم اینکه ماشین کره ای، قطعاتش زودتر از نیسان و اکورد خراب میشه ( مخصوصا قطعات مصرفی) و اتاقش پرصدا هست نسبت به ژاپنی ها
سوم اینکه بلاتردید کیفیت ساخت و فنی تیانا، از سوناتا بالاتره هر چند مونتاژ ایران است

این ماشین بی نظیره من تویوتا داشتم سونوتا داشتم مزدا 3 داشتم ولی تیانا حرف اول و میزنه 7 ساله سوار میشم هیچ ایرادی نداره فقط روغن گیربکس هر ۵۰ تا باید عوض شه

سلام اگر میشه لطفا ارتفاع کم خودرو از سطح زمین رو به نکات منفی اضافه کنید