بنز E کلاس 2009-2013

نسبت به نسل قبلی شاهد افزایش کیفیت و استفاده بیشتر از متریال چوب و آلومنیوم در داخل خودرو شاهد هستیم

         در قسمت بدنه بیشترین هماهنگی و لوکس بودن را نسبت به هم کلاسان خود میبینیم

         اتاق نسبت به نسل قبل بی صدا تر وایزوله تر شده است

قیمت بالاتر نسبت به هم رده های خودش

هزینه نگهداری بالا

این مدل با پشت سر گذاشتن تست های تصادف یورو ان کپ  موفق به دریافت پنج ستاره ایمنی  کامل شده است

مرسدس بنز E کلاس یک سدان سایز متوسط لوکس است که از سال 1993 میلادی تاکنون بر روی خط تولید قرار دارد و هم اکنون، دایملر به تولید نسل هفتم آن می‌پردازد. E کلاس یکی از قدرتمندترین رقبا برای ب ام و سری 5 محسوب می‌شود ولی هنوز هم نتوانسته گوی سبقت را از رقیب هموطن خود برباید.

مرسدس بنز E کلاس در سال 2009 وارد نسل چهارم شد و از کد W212 روانه برای اتاق آن استفاده می‌شد. البته عرضه آن در بازارهای جهانی به سال 2010 بازمی‌گردد در حالی که تولید آن تا سال 2016 و پیش از معرفی نسل جدید پایان یافت. این مدل از مرسدس در سال 2013 یک فیس لیفت بزرگ را تجربه کرد و به ویژه نمای جلو آن، شبیه به زبان طراحی جدید مرسدس شد.

مرسدس بنز E کلاس در مدل سال 2009، از چراغ‌های جلو دو تکه‌ای بهره می‌برد که به نوعی امضای کمپانی آلمانی بر خودروهای سری E بود در حالی که این نماد در مدل‌های بعدی حذف و چراغ‌های رایج مرسدس جایگزین آن شد. به علاوه اینکه ستاره 3 پَر مرسدس بنز بر روی کاپوت و بالای جلو پنجره نقش بسته و در همان نگاه اول، شما را جذب خود خواهد کرد.

محصولات مرسدس بنز همواره به عنوان خودروهایی کم نظیر در کیفیت سواری و نیز طراحی کابین شناخته می‌شوند و بدون شک E کلاس که یکی از مهم‌ترین کلاس‌ها در سبد محصولات دایملر است، از این جهت در زمره برترین‌ها قرار می‌گیرد. طراحی کابین آن، بیشتر به سمت مدرنیته میل کرده و شاید کمتر حس سوار شدن بر یک خودرو کلاسیک را به شما بدهد. البته در برخی مدل‌های آن همچنان شکل خاصی از فرمان با کلیدهای گرد دیده می‌شود که در صورت علاقه، می‌توانید به سراغ آن بروید.

در مرکز داشبورد یک نمایشگر دیده می‌شود و در کنسول وسط، پیچیدگی خاصی دیده نمی‌شود. کیفیت متریال به کار رفته در داخل کابین از چرم، چوب و پلاستیک تشکیل شده‌اند و در مجموع مرسدس E کلاس، نمره بالایی در این زمینه دریافت می‌کند. البته واقعیت این است که E کلاس در طراحی کابین، کار سختی در مقابل ب ام و سری 5 دارد و حتی می‌توان گفت عرصه را به رقیب خود واگذار می‌کند.

همانند تمامی محصولات مرسدس بنز، E کلاس هم در نسخه‌ها و با موتورهای مختلفی عرضه می‌شود که از این بین، در نسخه‌های کابریولت، کوپه و سدان و با موتورهای 4 و 6 سیلندر عرضه می‌شود. در این بین، ضعیف‌ترین نسخه E200 است که از یک موتور 2.0 لیتری 4 سیلندر تنفس طبیعی بهره می‌برد و قادر است 181 اسب بخار قدرت و 270 نیوتن متر گشتاور تولید کند.

مدل بعدی  E300 نام دارد که یک موتور 3.5 لیتری 6 سیلندر را در دل خود گنجانده که قدرت آن به 248 اسب بخار و گشتاور آن به 340 نیوتن می‌رسد و در قدرتمندترین نسخه موجود در بازار ایران یعنی E350 هم از همین موتور 6 سیلندر استفاده می‌کند ولی قدرت در آن به 3.5 اسب بخار و گشتاور به 370 نیوتن متر ارتقا پیدا کرده است. در همه این مدل‌ها قدرت از طریق یک جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های عقب انتقال پیدا می‌کند.

E کلاس از نظر آپشن‌ها هم عملکرد خوبی دارد و تجهیزات رفاهی چون یک نمایشگر در مرکز داشبورد، سیتسم صوتی هارمن کاردون با 9 بلندگو، صندلی‌های برقی با حافظه، گرمکن و سردکن صندلی‌های جلو، رادار نقاط کور، رادار حرکت بین خطوط، هشدار خواب آلودگی راننده، کروز کنترل و سانروف اشاره کنیم.

مرسدس بنز E کلاس در حال حاضر با قیمت 400 تا 800 میلیون تومان بسته به نسخه مورد نظر به فروش می‌رسد.