بیسو T5 یک کراس اوور سایز متوسط است که توسط کمپانی بیسو چین به تولید میرسد. بیسو یک کمپانی بسیار جوان است و عمر آن حتی به تعداد انگشتان یک دست هم نمیرسد. این کمپانی به برند بایک تعلق دارد. بیسو T5 در بازار کشورمان رقبایی چون چری تیگو 7، بی وای دی S6، بی وای دی S7 و جک S7 را در مقابل دارد که هرکدام از این خودروها نقاط قوت و ضعف خود را دارند. اما بیسو T5 باتوجه به امکانات رفاهی خوب و طراحی مناسب در کنار کیفیت بالا و تکنولوژیهای استفاده شده در کابین میتواند گزینه مناسبی در مقابل آنها باشد و فروش خوبی را تجربه کند. یک نکته مهم در مورد بیسو T5 این است که 3 ردیف و 7 صندلی دارد و در بین رقبای خود در ایران منحصربهفرد به شمار میرود.
بیسو T5 نخستین بار در نمایشگاه خودرو تهران 96 به نمایش درآمد و قرار است در کنار T3، توسط سیف خودرو در ایران عرضه شود. سیف خودرو چند سال قبل مسئولیت واردات محصولات سوبارو را بر عهده گرفت که در این امر کاملا ناموفق عمل کرد ولی این بار قصد دارد با تکیه بر شرایط موجود، خودروهای چینی را در بازار به فروش برساند.
بیسو T5 همانند برادر کوچک خود T3، ایرادات بزرگی در طراحی دارد اما به مراتب زیباتر از T3 است. در نمای جلو، یک جلو پنجره بزرگ را میبینیم که چراغها به آن متصل شدهاند. در نمای جانبی خطوط شکستهای دیده میشود که از ابتدا تا انتهای بدنه کشیده شده ولی نکته مهم در این بخش، ابعاد کوچک چرخهاست. استفاده از چرخهای کوچک تبدیل به یک اپیدمی در بین خودروهای چینی شده است و ظاهرا قرار نیست خودروسازان تازه کار چینی، از این روند دوری کنند.
در نمای عقب چراغهایی را میبینیم که ظاهرا از شاسی بلندهای معروفی چون رنو کولئوس برای طراحی آن کمک گرفته شده است. حتی میتوان گفت ردپایی از طراحی چری تیگو 7 هم در این نما دیده میشود. کمی ناهماهنگی در بخش پشتی دیده میشود و ارتفاع پایین سپر موجب شده فضای زیادی بین شیشه عقب و سپر وجود داشته باشد.
کابین بیسو T5 شباهت زیادی به T3 دارد و از زبان طراحی مشترکی برای آنها استفاده شده است. تریم دو رنگ در کنار نوارهای نقرهای رنگ در کابین مورد دیده میشود. بیسو T5 یک خودرو سه ردیفه است و 7 صندلی برای سرنشینان دارد و در حالت خوابیده بودن صندلی ردیف سوم، صندوق فضای زیادی برای گنجاندن وسایل دارد.
بیسو T5 قرار است در دو مدل دستی و اتوماتیک در ایران به فروش برسد که مدل دستی از جعبه دنده 5 سرعته دستی و مدل اتوماتیک از جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک بهره میبرند. اما موتور به کار رفته در این دو نسخه مشترک است. این موتور حجمی معادل 1.5 لیتر و 4 سیلندر دارد و به توربوشارژر مجهز شده است. قدرت این موتور به 150 اسب بخار و گشتاور آن به 215 نیوتن متر میرسد. قدرت مذکور برای به حرکت درآوردن جثه 1.6 تا 1.7 تُنی بیسو T5 چندان زیاد به نظر نمیرسد و نمیتوان به عملکرد آن دل بست.
بیسو T5 یکی از جدیدترین خودروهایی است که در بازار کشورمان حضور دارد. البته باید این نکته را هم اضافه کنیم که بیسو برند تازه تاسیسی در کشور چین محسوب میشود و در همین چند سال حضور در بازار، روند روبهرشدی را طی کرده است. بیسو T5 با تکیه بر آپشنهای زیاد و تجهیزات رفاهی و ایمنی مناسب، میتواند حرفهای زیادی در مقابل رقبای هموطن خود داشته باشد و به گزینه مناسبی برای خریداران ایرانی تبدیل شود.
قیمت بیسو T5
سیف خودرو نماینده برند بیسو در ایران، قیمت شاسی بلند بیسو T5 را در حدود 250 میلیون تومان اعلام کرده است.
در حال حاضر هیچ خبری از پلاک شدن بیسو T5 سیف خودرو نیست
ویژگیها و امکانات بیسو T5