مزدا خودروی جذاب از لحاظ شتاب و کیفیت وکم سر و صدا بودن داخل اتاق بنحوی که در هنگام روشن بودن احساس می‌کنی ماشین خاموش است .واین مزایا رو فقط در خودروهای سدان ژاپنی از جمله مزدا و تویوتا می توان دید.بنظرم با اختلاف مزدا از سوناتا سرتر هست.

مطمئن باشيد اگر حتي براي چند ساعت تجربه سوار شدن جفت ماشين ها رو داشته باشيد قطعا و بدون شك سواري و لذت مزدا ٣ رو متوجه خواهيد دو به جز لذت سواري بطور خيلي عجيبي جز معدود ماشين هايي كه تمامي ادوات و اپشن هاي ماشين به راحتي قابل دسترس بدون اينكه كمترين گيجي رو براي راننده داشته باشه ٣ اصلا با يك جستجوي خيلي كم بين سايت هاي رسمي متوجه اين ميشيد كه جز ماشين هايي هست كه گيربكس واقعا عالي و بدون كوچكترين خطا و گيجي بيشترين مچ بودن با موتور ماشين رو داره كافيه اشاره كنيد و واقعا بايد اين رو بدونيد كه با مبلغ كمتر يك ماشين ژاپني كه قابل قياس با كره اي نيست و سوار ميشيد كه خيلي ها در دنيا مزدا ٣ رو به نام بي ام و ژاپني ميشناسند بخاطر لذت سوپر اسپرت بودنش معايب فقط كف ماشينه كه تو ايران خيلي مطرح اون هم مشكل ايران هست وگر نه از لحاظ استاندارد هاي كلي مشكل از ماشين نيست در ضمن خيلي از ماشين هاي بالاي ٢٠١٢ اين مشكل رو حتي بد تر از مزدا دارن مثل سري c بنز خود هيوندا و خيلي از مدل هاي بي ام و

من مزدا دارم خيلي ازش راضي هستم

هردو ماشین جز برندهای معروف جهانی هستند و مقایسشون باهم و کوبیدن اون یکی زیاد جالب نیست.

فقط مزدا

الحق که نگارنده به درستی قضاوت کردن ، انتخاب سوناتا و مزدا۳ تقابلی بین ظاهر زیبا و قابلیت اطمینان. کسایی که فکر می کنن به هر قیمتی باید وای فای بگرین ولو باکارکرد بالا حتما قبلش جفتش سوار شن و اختلاف کیفیت سواری و لذت سواری دو ماشین مقایسه کنن. به نظرات کارشناسی و غیر کارشناسی فضای مجازیم زیاد اعتنا نکنن چون غالبا اگه صحتم داشته باشه یا تعصب برند یا بهترین حالت تجربه شخصی. اینم تجربه شخصی من : yf مدل ۲۰۱۱ با ۱۴۰ تا کارکرد مدت ۳ ماه دستم بود صدای اضافه تو جلوبندی پیدا کرده بود و فاق کوتاه بودن لاستیکم مزید بر علت بود که واقعا رو اعصاب بود. البته بعد ۳ ماه استفاده با قیمت بالاتر در عرض ۲ روز فروختم ( حداقل خیالتون تخت که ماشین نقدی ). در یک کلام کسایی مثل من که دنبال مدل پایین این ماشین میرن با ۵ و ۶ سال کارکرد و آخر زور بوجه شون همینه، فکر هزینه های بالای ماشین باشن بیشتر فکر کنن

ممنون بابت نظر کاملا کارشناسی شده،فقط یک نکته را فراموش کردید،مزدا 3 متاسفانه از لحاض کیفیت رنگ شانس کمتری نسبت به دیگر رقبای خود دارد،ولی باز هم نظر شخص خود بنده مزدا 3رو ترجیح میدم،

من گیج شدم مزدا یا سوناتا yf کدام را بگیرم ؟؟؟؟

سلام و خسته نباشید و ممنون از سایت خوبتون سوالم اینه که چرا لیفان 820 دو تو مقایسه ها نمیگنجونید؟ ماشین به این خوبی انصاف نیست که به صرف چینی بودنش مغموم واقع به. ... ماشینی که پر از آپشن و امکاناته و هندلینگ فراتر از انتظار داره و خیلی بیش از قیمتش میارزه. ...اینها واقعیت هایی هست که بعد از 6 ماه استفاده از این ماشین دستتون میاد با تشکر

مزدا خیلی قدیمیه سوناتا ماشین روزه خوب باید با سراتو قدیمی یا اکسنت یا ریو جدید مقایسه شود در امتیاز هم رعایت نشده من ۳ ماه مزدا داشتم اصلا راضی نبودم

مزدا3 جدید از لحاظ فنی خیلی خوبه ولی ظاهرش ئیگه خیلی رو مخ و قدیمی شده ، هیوندای سوناتا نسل قبلی از احاظ فنی خیلی ضعبف هستش . من 2 سال داشتم سوناتا 2012 رو جلو بندی ماشین پدر منو در آورد همیشه مشکل داشت لعنتی

به نظر من مزدا3 جدید ارزش خرید بالاتری داره

هیوندای سوناتا فقط ظاهر خوبی داره من هم مزدا 3 رو انتخاب میکنم

در عجبم از این مقایسه این چه مدل مقایسه ای ؟؟ سوناتا رو باید با هم رده خودش مثل اپتیما و کمری مقایسه کنید مزدا 3 هم با سراتو یا النترا مقایسه کنید اینکه شما از نظر قیمتی این مقایسه رو میکنید به نظر جالب نمیاد ذهن مخاطب رو نسبت به یه ماشین خراب میکنید من هر دو ماشین رو داشتم هر دوتاشون هم یه خوبیهایی دارن و یه ضعفهایی ولی کلاس مزدا ۳ اصلا در حد سوناتا نیست در ضمن بزرگترین ضعف مزدا ۳ پایین بودن ماشین به دلیل اسپرت بودنش هست که این باعث میشه کف ماشین دائما گیر کنه ،ولی در عین حال جوون پسند و اسپرته