پژو پارس
پژو پارس سال 1379 نخستین بار با نام پژو سفیر به صورت محدود وارد بازار شد سپس نام آن به پژو پرشیا تغییر پیدا کرد و در نهایت نام پژو پارس برای آن انتخاب شد و سالهاست که با این نام به فروش می رسد . پلتفرم ، شاسی و بسیاری دیگر از قطعات پژو پارس با پژو 405 یکسان است اما در ظاهر تفاوت ها آشکار هستند ؛ پژو پارس LX به صورت عمده از سال 1391 به تولید رسید اما در سال 1393 و تغییر طراحی کابین آن که آن را با نام داشبورد سوناتایی میشناسند و سپس بعد از مدتی تغییر دوباره غربیلک فرمان که به فرمان اپتیمائی شهرت دارد فروش بیشتری را توانست تجربه کند .
ظاهر پژو پارس کوچک ترین تغییری را در طول این سال ها تجربه نکرده است و از اینرو در این مورد بحث نمی کنیم اما کیفیت رنگ پژو پارس LX بسیار پایین است و در این مورد پژو 207 کیفیت بالاتری دارد ضمن اینکه در داخل کابین هم کیفیت ساخت پژو 207 برتری دارد و تا الان بسیاری از مالکان پژو پارس از به صدا افتادن داشبورد ماشین شکایت کرده اند . از نظر آپشن پژو 207 و پژو پارس LX در بسیاری از بخش ها برابر هستند اما در بحث مالتی مدیا پژو 207 برتری را از آن خودش می کند .
قلب تپنده پژو پارس LX و پژو 207 یکسان هستند و این یعنی پژو پارس LX 4 سیلندر میباشد ،1578 سی سی حجم دارد و با کد فنی TU5/JP4 شناخته میشود . این پیشرانه معروف 108 اسب بخار قدرت و 142 نیوتن متر گشتاور تولید میکند . شتابگیری این پیشرانه رضایت بخش و چالاک است و مصرف سوخت مناسبی هم دارد اما از آنجایی که وزن بالاتری دارد مصرف سوخت بالاتری را به ثبت می رساند . برای انتقال قدرت پیشرانه به چرخ ها از گیربکس BE3 که ضرایب گیربکس آن در دنده های 3 و 4 و 5 بلند هستند و در جاده کارایی خوبی دارند اما در شهر با کمبود شتاب در بعضی از مناطق روبرو می شوند ضمن اینکه به علت این تغییرات بسیاری از پژو پارس های LX مشکل سرو و صدای زیاد گیربکس دارند .
از آنجایی که پژو پارس بر روی پلتفرم و شاسی پژو 405 ساخته شده است سواری نرمی دارد اما لذت چندانی از راندن آن حاصل نمی گردد اما قابل قبول است اما نکته مهم در مورد پژو پارس LX دیسکی شدن ترمز چرخ های عقب آن است که در افزایش نیروی ترمز تاثیر زیادی گذاشته است .
پژو پارس lx یکی از ماشین های پر فروش رنج قیمت خودش است که به عقیده نگارنده و بسیاری از مالکانش مانند تخم مرغ شانسی است زیرا بسیاری از کسانی که مالک پارس LX هستند از کیفیت و عملکرد ماشین خود رضایت کامل دارند و بسیاری هم نا راضی هستند بنابر این ضریب اطمینان خرید پژو پارس LX پایین است و به دلایلی که پیشتر با آن آشنا شدیم خرید پژو 207 دنده دستی انتخاب بهتر و مطمئن تری می باشد .
