رنو مگان 1385-1391

RENAULT MEGANE 1385-1391

رنو مگان 1385-1391 رنو مگان 1385-1391

بررسی رنو مگان

 رنو مگان یک خودرو سدان فرانسوی است که نخستین بار در سال 1995 و به عنوان جایگزین خودرو رنو 19 معرفی شد. مگان از همان ابتدا در دو نسخه سدان و هاچبک عرضه می‌شد و این روند تاکنون هم ادامه پیدا کرده است. تا به امروز 4 نسل از رنو مگان معرفی شده که نسل دوم آن از سال 2006 به صورت وارداتی و از سال 1387 به صورت مونتاژی وارد بازار ایران شد. مگان را باید یکی از بهترین و موفق‌ترین محصولات تاریخ رنو بدانیم که فروش بسیار بالای آن در سطح جهان همچنان ادامه دارد.

مگان در هنگام ورود به بازار ایران به دلیل ظاهر جذاب و ویژگی‌های فنی خوبی که داشت، و البته قیمت منطقی که در آن زمان برای این سدان در نظر گرفته شده بود، توانست در کشور ما هم روزهای خوبی را تجربه کند. مگان با دو موتور 1.6 و 2.0 لیتری به بازار عرضه شد که به ترتیب 115 و 132 اسب بخار تولید می‌کنند و برای آنها جعبه دنده دستی و اتوماتیک در دسترس بود.

رنو مگان در زمان عرضه رقبایی چون سیتروئن زانتیا، نیسان ماکسیما، مزدا 3 و حتی تویوتا کمری را در مقابل داشت و همچنان نسخه‌های دست دوم آن در بازار خرید و فروش می‌شود. 

 رنو-مگان-MEGANE
عکس داخلی رنو مگان 1385-1391
price icon

160 میلیون تومان

(حدود قیمت)
امتیاز کاربران از : 10

1

7از 22کاربر

سال ساخت : 2018 1385-1391

نکات مثبت رنو مگان

مصرف سوخت اقتصادی - طراحی قابل قبول - کیفیت بالای ساخت در بین خودروهای داخلی-عملکرد خوب گیربکس و پیشرانه

نکات منفی رنو مگان

امکانات کم - کمبود بعضی از لوازم در بازار - نفوذ صدا به کابین.

امنیت رنو مگان

با 4 ستاره ایمنی از اروپا، رنو مگان شرایط مناسبی از لحاظ ایمنی دارد.

نقد کارشناسی رنو مگان

 رنو مگان یک خودرو سدان فرانسوی است که نخستین نسل آن در سال 1995 معرفی شد و تاکنون 4 نسل از آن وارد بازار شده است. مگان در دومین نسل که در سال 2002 معرفی شد، پا به بازار ایران گذاشت و از سال 2006 واردات آن به کشور آغاز شد. البته از سال 1387 گروه خودروسازی سایپا تصمیم به تولید این خودرو در کشور گرفت و نخستین مدل‌های آن از همان سال وارد بازار شد.

 

یکی از نقاط مثبت رنو مگان که آن را به یک خودرو محبوب در بازار ایران تبدیل کرد، طراحی ظاهری جذاب آن بود که در زمان خود طراحی مطلوبی به شمار می‌رفت. البته طراحی رنو مگان به شکلی است که مورد پسند همه مردم واقع نمی‌شود و شاید این طراحی به مذاق برخی از مردم خوش نیاید. بد نیست به این نکته اشاره کنیم که مگان در نسخه‌های هاچبک، CC، سدان و گرندتور تولید می‌شد که تعداد اندکی از مدل هاچبک هم وارد بازار ایران شد.

 

رنو مگان در داخل کابین طراحی جذابی ندارد و طراحی ساده اجزا به همراه استفاده از قطعات پلاستیکی، ترکیب چندان زیبایی را به وجود نیاورده است. این کابین در مقایسه با خودروهای امروزی خسته کننده است و در مجموع در داخل به خوبی بیرون نیست. البته کیفیت قطعات خوب است و در دراز مدت مشکلی برای آنها به وجود نیامده.

 

آپشن‌های زیادی برای مگان در نظر گرفته نشده و از تجهیزات موجود در آن می‌توانیم به سيستم تهويه مطبوع اتوماتيک، ايربگ راننده و سرنشين، دكمه استارت، سنسور باران و روشن و خاموش شدن اتوماتيک چراغ‌های جلو اشاره کنیم.

 

رنو مگان با دو موتور 1.6 و 2.0 لیتری عرضه می‌شود. قدرت این دو موتور به ترتیب 115 و 132 اسب بخار و گشتاور آنها به ترتیب 151 و 188 نیوتن متر است. این قدرت به وسیله جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک و یا 5 سرعته دستی به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. رنو مگان به ویژه در مدل 2000 سی سی قدرت کافی دارد و می‌توان آن را خودرو قابل اعتمادی دانست.

 

رنو مگان در زمان عرضه در بازار ایران رقبایی چون سیتروئن زانتیا، نیسان ماکسیما، مزدا 3 و حتی تویوتا کمری را در مقابل داشت و اکنون هم تنها در نسخه‌های دست دوم به فروش می‌رسد. مگان به دلیل بازار دست دوم خوبی که دارد، همچنان به عنوان یک گزینه ایده‌آل شناخته می‌شود که خرید نسخه‌های کم کارکرد آن، گزینه خوبی است. البته اگر به دنبال یک خودرو کم دردسر هستید، می‌توانیدبه سراغ گزینه‌های با کیفیت دیگری همچون رنو ساندرو استپ وی و رنو تندر پلاس بروید.

گالری تصاویر رنو مگان

property
گیربکس
4 سرعته اتوماتیک
property
حجم موتور سی سی
1998
property
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)
5500/132
property
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
11.1
property
مصرف ترکیبی(لیتر)
7.8

مشخصات رنو مگان 1385-1391

مدل : 1600
کلاس : سدان
گیربکس : 5 دنده دستی
محور متحرک : دیفرانسیل جلو(FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4 خطی /16
حجم موتور سی سی : 1598
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 115/6000
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 151/4250
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 193
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 11,1
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1460/1777/4498
وزن خالص(کیلوگرم) : 1300
مشخصات تایر : 195/65R 15
مصرف ترکیبی(لیتر) : 6,7
استاندارد الایندگی : یورو 3
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 60
کیسه هوا : 2 عدد
سیستم های ترمز و پایداری : جلو و عقب دیسکی با خنک کننده در جلو/ ABS-EBV-EBA
سیستم های امنیتی : قفل مرکزی/ ایموبلایزر/ کارت کلید هوشمند رنو با روشن شدن بدون کلید
سیستم های فرمان و هدایت : قدرت کمکی الکتریکی با ضریب متغیر
سیستم تهویه مطبوع : دستی
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : رادیو کاست
سیستم صندلی : دستی/کمربند 3 نقطه ای
سیستم اینه و شیشه ها : تنظیم برقی/ شیشه بالابر برقی
سیستم روشنایی : چراغ های هالوژنی
سایر امکانات :
مدل : 2000
کلاس : سدان
گیربکس : 5 دنده دستی
محور متحرک : دیفرانسیل جلو(FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4 خطی /16
حجم موتور سی سی : 1998
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 136/6000
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 191/4250
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 195
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 11,1
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1460/1777/4498
وزن خالص(کیلوگرم) : 1370
مشخصات تایر : 205/55R 16
مصرف ترکیبی(لیتر) : 7,5
استاندارد الایندگی : یورو 3
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 60
کیسه هوا : راننده/ سرنشین/ جانبی 6 عدد
سیستم های ترمز و پایداری : جلو و عقب دیسکی با خنک کننده در جلو/ ABS-EBV-EBA
سیستم های امنیتی : قفل مرکزی/ ایموبلایزر/ کارت کلید هوشمند رنو با روشن شدن بدون کلید
سیستم های فرمان و هدایت : قدرت کمکی الکتریکی با ضریب متغیر/ دکمه های سیستم صوتی روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع : اتوماتیک
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : رادیو CD
سیستم صندلی : دستی/کمربند 3 نقطه ای
سیستم اینه و شیشه ها : تنظیم برقی با گرمکن/ شیشه بالابر برقی
سیستم روشنایی : چراغ های هالوژنی
سایر امکانات :
مدل : مگان 2000 اتوماتیک
کلاس : سدان
گیربکس : 4 سرعته اتوماتیک
محور متحرک : دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4خطی/16
حجم موتور سی سی : 1998
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 5500/132
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 191/4250
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 11.1
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1460/1777/4498
وزن خالص(کیلوگرم) : 1385
مشخصات تایر : 205/55R 16
مصرف ترکیبی(لیتر) : 7.8
استاندارد الایندگی : یورو 3
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 60
کیسه هوا : راننده/ سرنشین/ جانبی 6 عدد
سیستم های ترمز و پایداری : جلو و عقب دیسکی با خنک کننده در جلو/ ABS-EBV-EBA
سیستم های امنیتی : قفل مرکزی/ ایموبلایزر/ کارت کلید هوشمند رنو با روشن شدن بدون کلید
سیستم های فرمان و هدایت : قدرت کمکی الکتریکی با ضریب متغیر/ دکمه های سیستم صوتی روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع : کنترل اتوماتیک
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : رادیو CD با کنترل از روی فرمان
سیستم صندلی : دستی/کمربند 3 نقطه ای
سیستم اینه و شیشه ها : تنظیم برقی با گرمکن/ شیشه بالابر برقی
سیستم روشنایی : مه شکن جلو / چراغ های هالوژنی/ روشن و خاموش شدن اتوماتيک چراغ‌های جلو
سایر امکانات : ایموبلایزر - کنترل صوتی روی فرمان - دکمه استارت - کامپیوتر سفری
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره رنو مگان 1385-1391

  • user icon
    نویسنده : حسن
    تاریخ : 1395/06/26

    سلام
    اینایی که میگین کاملا غلطه ما تا یه مزدا ۳نیو داشتیم که به دلیل خرج بالاش رفتیم فروختیم و یه مگان 2000اوتومات مدل ۹۰ گرفتیم که به خرجش نصفه مزدا۳ هم نیست

  • user icon
    نویسنده : امیرمحمد
    تاریخ : 1395/07/02

    با عرض سلام
    قطعات گران و هزینه نگهداری بالا برای سراتو هست یه سرویس دورهای مگان حدود ۳۰۰ هزار تومنه ولی سراتو حدود ۶۰۰ هزار تومن من خودم حدود ۳ سال میشه دارمش عالیه

  • user icon
    نویسنده : امیرمحمد
    تاریخ : 1395/07/02

    در ضمن شما زده اید دستی در حالی که مگان ۲۰۰۰ اتومات هست و ۱۶۰۰ دندهای
    حداگثز سرعتش هم ۲۲۵ تا هست برید داخل سایت رنو ببینید
    سیکل ترکیبی بنزین هم ۷.۲ هست
    باتشکر از سایت خوبتان
    ولی به حتم دارم می گم که مگان از سراتو و مزدا۳ خیلی خیلی بهتره چون من تجربه رانندگی با هر ۳ خودرو را داشتم

    • نویسنده : علی
      تاریخ : 1395/10/09

      دوست عزیز مگان 2000 دنده ای هم داره.

    • نویسنده : فرشاد قدرخواه
      تاریخ : 1396/01/10

      عزیز بیا با مزدا3 تست سرعت بده ببین مزدا3قورت میده مگان را نداشتی مزدا3الکی نگو مگان بهتره اخه این چه ماشنیه حداقل به مزدا3که از همون اول تا حالا6تا ایر بگ داشته هنوز هم داره از نظر کیفیت داخل هم حرف نداره همچیش از مگان سر تره فقط یه چیز مزدابده اونم اینکه شاسی پایین داره ممکنه رو بعضی از سرعت گیر ها گیر بکنه

    • نویسنده : فرشاد قدرخواه
      تاریخ : 1396/01/10

      داداش میخوای یه باره بگی مرسد بنز sکلاس داری😂😂😂😂
      شتاب مزدا3برین ببینین چند ثانیه ست بعد بگین مگان سر تره
      22t😐😐😐

    • نویسنده : امیرمحمد سیرایی
      تاریخ : 1396/07/27

      دوست عزیز لطفا عفت کلام داشته باشید و من نظر خودم گفتم و من سرعت نهایی ماشین بیان کردم نه شتابگیری که شما میگید قورت میده در ضمن همه چی ماشین فقط موتور با بازدهی بالا نیست.

  • user icon
    نویسنده : Hh
    تاریخ : 1395/08/13

    لطفا تصحیح کنید، مگان ۵ ستاره ایمنی دارد، در ضمن فرمان مگان هم الکتریکی هست، از لحاظ سیستم ترمز، مهندسی شاسی، جاداری، امنیت و کیفیت فنی هم به مراتب از مزدا۳ برتر هست‌.

  • user icon
    نویسنده :
    تاریخ : 1396/01/29

    با سلام
    به نظر من مگان از مزدا ۳ بهتر هست حداقل از نظر جا و راحتی و فضای بیشتر بهتره از مزدا ۳ هست ( مخصوصا سرنشینان جلو ) شاید شتاب بیشتری مزدا ۳ داشته باشه اون خیلی زیاد نیست و انچنان به چشم نمیاد ولی در کل ماشین مقرون به صرفه ای هست مگان و من نسبت به این ماشین نظر مساعدتری دارم .

  • user icon
    نویسنده : مرصاد
    تاریخ : 1396/03/26

    کاملا درست بود ماشین سه،ممنون،
    در جواب اون کسانی که میگن مگان بهتره
    جزو لش ترین ماشینای رنج خودشه،سواریش مالی نیس
    به درد افراد سن بالا میخوره
    اصلاااااا قبابل قیاس با مزدا نییییست،مزدا همه چیزش عالیه به جز جای پای سرنشینان عقب
    و اینکه کف ماشین روی بعضی سرعتگیر ها گیر میکنه که اونم عیب جاده های ایرانه که به جای سرعتگیر تپه درست میکنن

    • نویسنده : رضا
      تاریخ : 1396/08/25

      مزدا ۳ اصلا راحت نیست هی کف ماشین میگره والله سواری وانت نیسان از این راحتره من مگان به دوستانی که میخوان در این بازه قیمتی ماشین بخرن پیشنهاد می کنم واقعا مگان نسبت به مزدا ۳ حتی این جدیداش خیلی راحتره

  • user icon
    نویسنده : صادق صابری
    تاریخ : 1396/05/02

    دوستان کمک کنن
    من بین مزدا ۳ مدل ۸۸ و ۱۱۰ تا کار قیمت ۶۶ تومن .
    مگان ۱۰۰ تا کار ۹۱ دور رنگ ۵۸ تومن.
    ویتارا ۸۹ موتور ۲۴۰۰ و ۱۳۰ تا کار ۷۰ تومن موندم.
    شاید بگید شبیه نیستن ولی مهم خوب بودن ماشین و مصرف و هزینه نگهداریش و ایمنی و جادار بودن. شتاب و سرعت و زیبایی درجه های بعدی.

  • user icon
    نویسنده : DR.ARIAN
    تاریخ : 1396/05/10

    سلام
    من مزدا3 و مگان نداشتم ولی می دانم ویتارا
    ماشین عالی است . من حدود 2سال مدل 90
    را با کارکرد 80 هزار تا داشتم و واقعا ماشین
    کم خرجی بود. به نظر من اگر با قیافه و امکاناتش کنار می آیی ماشین عالی نسبت
    به پول داده شده است.

  • user icon
    نویسنده : حسین آرین
    تاریخ : 1396/09/18

    مگان به نسبت قیمتش واقعا عالیه حتی ازماشین های گرون ترازخودشم بهتره اینم که گفته سواریش خشکه یا صداداخل کابین میادبه نظرم اشتباهی سوارپراید شده نه مگان

  • user icon
    نویسنده : جلال
    تاریخ : 1396/09/19

    با تشکر از اطلاعات مفیدی که دادید. به نظر شما با حدود 60 میلیون تومان مگان اتوماتیک برای یک خانواده 5 نفره مناسب تر است یا چانگان cs35

  • user icon
    نویسنده : محمد
    تاریخ : 1396/09/23

    متاسفانه اطلاعات سایت با واقعیت تفاوت داره!
    حدود چند سالی میشه مگان اتومات ۸۸ دارم؛
    ماشین خیلی نرم و راحتیه؛
    5تا ستاره ایمنی داره؛
    شتاب و سرعت خیلی خوب و قابل قبولی داره؛
    استهلاک خیلی کمی داره و کم خرجه؛
    امکانات هم با حدود ۲ تومن بیشترش روش میاد؛
    صدای موتور کمی تو میاد و تعویض دنده احساس میشه و عیبی دیگه ای ندیدم؛
    از همه مهمتر احساس ایمنی فوق العاده ای داره شخصا با سرعت ۱۹۵ کیلومتر هم راحت بودم؛
    کلا تو رنج قیمت خودش بی رقیبه...

  • user icon
    نویسنده : امیر
    تاریخ : 1397/03/16

    لطفا قیمت رو اصلاح بفرمایید،
    چون الان قیمت مدل ۹۱ با موتور ۲۰۰۰ و دنده اتوماتیک مگان بالغ بر ۸۵ میلیون تومان شده است.

  • user icon
    نویسنده : رحمت
    تاریخ : 1397/08/24

    سلام
    دوستان عزیز شما ماشاالله همگی با نطراتی که دادید معلومه که وارد هستید من میخواه یک مگان اوتو مات بخرم زیر 100 تومان منتهی زیر 40 هزار کیلومتر کار کرده باشه اگر سراغ دارید منو راهنمایی کنبد ممنونم

  • user icon
    نویسنده : دانیال
    تاریخ : 1398/10/21

    ۷ ساله مگان دارم ۲۰۰۰ اتومات ریالی خرجش نکردم خداروشکر ، ترمزاش هر شرایطی باشی رو جمع میکنه ، هندلینگش واقعا عالیه ، سواری نرم ، بسیار کم خرج و کم دردردسر قطعاتشم همه جا هست میتونید برید بپرسید من که راضیم ، تا رنج ۳۰۰ میلیون با هیچ ماشینی عوضش نمیکنم

  • user icon
    نویسنده : حمید
    تاریخ : 1398/11/19

    با سلام خدمت همه عزیزان/ من دو ساله که مگان اتومات دارم و خیلی ازش راضیم و تا حالا هیچ خرجی برام نداشته علی الرغم اینکه وقتی خریدم 140 هزار کیلومتر هم کارکرده بود. سواری و هندلینگ خوبی داره. من که راضیم البته رضایت نسبی است و من هم نسبت به پولی که دادم راضیم. این مهم. ممنون

  • user icon
    نویسنده : سامان
    تاریخ : 1399/02/23

    سلام ارادت خدمت دوستان عزیز
    متاسفانه این اواخر لوازم جانبی با سختی بیشتری گیر میاد جوری که واسه خرید یه قطعه (شلنگ رادیات) مجبور شدم از کرج برم خیابان سعدی تهران. ماشین در ذات عالیه و هنوز تو رنج قیمتیش خودرو قابل قیاسی نمیبینم. اما جلو بندی خودرو نسبتا پر خرجه همچنین وسایل خودرو چون کمیابه قیمته مشخصی نداره. گلگیر جلو فلزی نیست و با ضربه تصادف ترک میخوره و امکان صافکاری نیست. همچنین تو دوزی ماشین خیلی لک پذیره و بعد از شستشو با روش های گوناگون لک ها بیشتر میشه. موارد متعدد دیدم سیم فلت ایربگ داخل فرمان به مرور زمان پاره شده و چون با دسته راهنما ها یکتکه باید تعویض بشه هزینه بره. از نظر ایمنی فوق العادس هندلینگ بی نظیره. در حدی که لاستیک جلو سمت راننده تو جاده چالوس ترکیده بود و فقط از روی صدای لاستیک متوجه شدیم واقعا حیرت برانگیز بود. مصرف بنزینش خوبه نور ماشین من نسبتا ضعیفه که نمیدونم ایراد از این ماشینه یا کلیه... در کل از خریدش راضی هستم هرچند معتقدم با توجه به کمیابی قطعات هزینه استهلاکش بالاس
    منون بابت توجهتون

  • user icon
    نویسنده : مسعود رضایی
    تاریخ : 1399/07/18

    سلام من الان چهار ساله مگان دارم روزی که خریدمش دست موتور پاینیش خراب بود رفتم بخرم فروشنده گفت ۱۴۰ هزار تومن گفتم چخبره گفت اینو با ماشینای ایرانی مقایسه نکن این دست موتور حداقل پنج سال واست کار میکنه عوض کردم چند روز پیش بردمش زیر بندی سازی گفتم یه نگاهی بندازه طرف میگفت ۲۲ ساله زیربندی کار میکنه هنوز مگان باز نکرده ماشین من مدل ۹۰ هست با کارکرد۲۳۰هزار هنوز زیربندیش فابریکه از مصرف سوختم که نگم با کولر تو جاده صدی پنجو نیم بنزین میسوزونه بنظر من مگان کم خرجترین ماشین تو رنج خودش هست خیلی هم از دنا برلیانس و سایر ماشینای ایرانی بهتره

    • نویسنده : مرتضی ملوکی
      تاریخ : 1399/07/18

      قطعات ماشین از خودروهای داخلی گرون تر هست که یکی از دلایلش قطع تولید و کم یاب شدنش هست اما چندین برابر قطعات خودروی داخلی کار میکنه
      شما اگه افزایش قیمت قطعه ای که هرسال تعویض میکنید و دستمزد به مکانیک میدید رو جمع کنید میبینید تفاوت چندانی با قطعات مگانی که یکبار میری پیش مکانیک رو نداره

  • user icon
    نویسنده : مرتضی ملوکی
    تاریخ : 1399/07/18

    من مدل 85 وارداتی ترکیه رو دارم و خیلی ازش راضی هستم اما اگه مجدد بخوام توی این رنج خرید کنم قطعا" مزدا 3 میخرم.دیزاین داخل مزدا با رنو خیلی تفاوت داره بخاطر همین مزدارو بیشتر ترجیح میدم

  • user icon
    نویسنده : موری
    تاریخ : 1399/07/28

    من هم یک ساله که مگان ۲۰۰۰ اتومات مدل ۸۹ دارم واقعا ازش راضیم و به نظرم نسبت به فیمتش از بعضی لحاظ از سراتو و مزدا ۳ بهتره. مخصوصا تو جاده که واقعا حرف نداره. دقیقا تو جاده میشه با ماکسیما مقایسش کرد. با تشکر از همگی.

  • user icon
    نویسنده : مهدی
    تاریخ : 1399/09/19

    سلام دوستان ببخشید خواستم راهنماییم کنید ، یک مگان مدل 2010 دور رنگ چقدر قیمت میخوره ،درضمن من پژو پارس دارم میخوام بفروشمش مگان بخرم بنظرتون خوبه یا نه
    نیاز به راهنماییون داارم مخصوصا کسایی که مگان دارند ممنون

  • user icon
    نویسنده : Parsaalizadeh
    تاریخ : 1399/10/30

    فرمون مگان واقعاً نرمو خوش دسته

  • user icon
    نویسنده : محمدی
    تاریخ : 1402/01/04

    سلام
    من الان دو سه سالی میشه دوهزار اتومات گرفتم
    از هر نظر که بگیم برای من عالی بوده
    از نظر سرعت شنیده بودم کم میاره ولی تا حالا با هر کس کورس گرفتم حالا پرشیا زانتیا مزدا برای من سر بوده
    شاید اون دوستان موتور ماشینشون مشکل داره که راه نمیره
    زیر پا هم که خدایی حرف نداره سه چرخ صد پنجاه تا رفتم متوجه هم نشدم

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading