رنو داستر 2013-2018

فوق العادس این ماشین

عالیه

با سلام، لطفا یک سوال
خرید داستر تک دیفرانسیل جدید(2017) را با توجه به شرایط فروش و تخفیف نگین خودرو را چگونه ارزیابی می فرمایید
من دنبال خودروی به بی آزاری ال 90 و با راحتی بیشتر در رانندگی ( اتومات، کروز سرعت و ... ) و پایداری خوب در جاده ( بسیار کم در آفرود ) هستم
با تشکر فراوان

من داستر ۲۰۱۵ دارم . ۴۰ هزار تا هم باهاش روندم . فقط می تونن بگم شما فقط باید روغن این ماشینو عوض کنید . شاهکاره . قدرت ماشین با ۵ سرنشین تو تمام سربالای ها حرف نداره . گیربکسش هم حرف نداره . شما متوجه نمی شید دنده تعویض می شه . مخصوصا دنده تیپ ترونیکش که همیشه منو تو سبقتها رو سفید کرده . البته مال من کروز نداره اگه داشت که دیگه نگو . جاداری و راحتی ماشین برای سرنشینهاش هم حرف نداره . کولرش هم خرف نداره من هر در تابستان به شهرستانها می رم کولر را از دم در خونه روشن می کنم تا مقصد . دوستانی هم که گفتن کولر ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ خوب خنک نمی کنه حتما ببرید دوستان نگین خودرو در اول حاده دماوند ببرید بچه ها خیلی واردن . موفق باشید

سلام
داستر ۲۰۱۶ گرفتم ماشین خوب و راحتی هست تو مسافرت های طولانی رانندگی باهاش لذت بخشه و خسته کننده نیست جادار هست تعادلش هم خوبه تو این رنج قیمت بهترین هست مخصوصا دو دف که هیچ جا کم نمیاره در حد خودش برا آفرود سبک خوبه

ماشین خوب راحت کم مصرف کم خرج کولر عالی شتاب خوب نرم

خیلی دوست دارم یک داستر دو دیفرانسیل بخرم. ولی پولم کمه. دوستان برام دعا کنید حداقل به این آرزویم برسم.
با تشکر از سایت خوبتان

با سلام و تشكر از سايت خوب و جامع و كاملتون. از دوستان و كارشناسان محترم راهنمايي ميخوام: براي يك خانم كه فقط در سطح شهر تردد ميكنه و اهل آفرود و اين جريانات نيست، آيا تك ديف يا دو ديف بودن داستر خيلي متفاوته؟ قصد من خريد يك داستر ٢٠١٧ هست ولي مطمئن نيستم كه هزينه ي بيشتر براي دو ديف ، تاثيري به حال من در رانندگي شهري داره يا نه؟و يك سوال ديگه: اس اي و پي اي در داستر چه تفاوتي داره؟ چون الان دو ديف پي اي با تك ديف اس اي با يك قيمت مشابه عرضه ميشه

با سلام خدمت دوستان
به نظر اینجانب ، امتیاز داستر نسبت به رقبای خود در بازار ايران، استهلاک بسیار پایینتر، هزینه نگهداری کمتر و فضای بار و سرنشین بسیار مناسب جهت خانواده 4 نفره بویژه در مسافرت ، دید بسیار عالی نسبت به اطراف ، زیربند بسیار مناسب جهت جاده های ایران و نرمی مناسب آن، داشتن موتور مناسب و تنفس طبیعی که با کیفیت بنزین ایران سازگار تره ، مناسب بودن در شهر ، جاده و آفرود حتی تک دف آن می باشد.
عواملی که ذکر کردم باعث شد که من از بین رقبا داستر را انتخاب کنم. نکته ای که می توانم بگم، اگر داستر انتخاب کنی هر چی زمان بگذرد از انتخابت راضی تر خواهی بود زیرا داستر شبیه به دوستی قابل اعتماد اما تودار بنظر می آید که زمان می بره تا ارزش خود را بهتر به شما نشان دهد.

با سلام یک سال دارم به مراتب نرم تر از توسان و اسپورتیج هستش اونها رو هم زیاد سوار شدم
با نویسنده موافقم کیفیت کابین در هنگام صفر بودن چنگی به دل نمی زنه ولی بعد سه سال با کابین یک کره ای مقایسه کنید نمونه های کره ای قطعا پر رنگ و رو رفتگی و خش خواهد بود در حاالی که داسترهای ۲۰۱۵ همون کیفیت بد اولیه رو حفظ کردن!!!!
وقتی تو سربالایی باهاش رانندگی می کنید حس فوق العاده ای داره خم به ابرو نمیاره و تو بیابون هم باورتون نمیشه یک ماشین با این هیکل یک همچین قابلیتی از خودش بروز می ده
سیستم تعلیق و فنر بندی فوق العاده نرم است و برعکس بقیه شاسی بلندها رابطه خوبی با کمر درد نداره خخخخخ
اولین باری که می روید نمایندگی نگین خودرو متوجه می شید که این ماشین چقدر کم هزینه است در حد ماشین های داخلی
کم استهلاک و سگ جونه و فضای دید فوق العاده ای به راننده می ده
نکات منفیش هم مه نویسنده همه رو گفتن
قیافه معمولی و امکانات کم است البته صداری داخل کابین در آسفالت های بی کیفیت هم یکی دیگه از ایراداش است

داستر ماشین فوق العاده ای هست نرمی و هندلینگ مناسب مخصوصا برای جاده های ایران شتاب خوب و آفرود سبک هم بسیار تواناست و کم اصطحلاک و اقتصادی و کم مصرف
برای خانواده پر جمعیت و اهل مسافرت که از هر لحاظ با خیال راحت به مسافرت بروند عالیه

حدود یه ساله دارم. دو دف
عملکرد گیربکس خیلی خوبه با اینکه چهار دنده ست.
فرمان پذیری هم خوبه در حد شاسی بلند عالیه. فوق العاده نرمه. شتاب خوب و ترمز عالی. کولرش اول ایراد داشت و خوب خنک نمیکرد که بردم نمایندگی الان فقط روی درجه یک میذارمش. یه مقدار سقفش صدا میداد که اونم تو نمایندگی رفع شد. صادقانه بگم غیر از این دوتا مشکل که رفع شد مشکل دیگه ای نداره. جاهای خیلی بد قلقی هم باهاش رفتم اخ نگفته تا حالا.
ای کاش قیمت ماشینا مثل بازار جهانی بود که مردم متوسط هم میتونستن بخرن.
نظر منو در مورد قیمت بخواید اگه با بقیه ماشینا مقایسه کنیم خوبه)اگه شاسی مد نظر باشه( ولی در کل هیچ کدوم از ماشیناس خارجی که سوار میشیم این قیمت نمی ارزه.

خلاصه کلام ،،ماشینی در این رده قیمتی توان مقابله با داستر رو نداره

من مدل 2018 میخوام بخرم ظاهرا هیچکدام سانروف ندارن

سلام. کسی از دوستان میتون بگه محل ترموستات کولر داستر کجاست؟

من قبلا شاسی بلند نداشتم بنابر این نمیتونم با بقیه ماشینها مقایسه اش کنم ولی باهاش تا نزدیکی ابشار لاتون رفتم .یکبار هم تا پناهگاه سبلان رفتم . اونهایی که این مسیر ها رو رفتن میدونن که چی میگ یعنی فقط لندرور و پاترول کمک دار این مسیر هارو میره

سلام لطفا دوستان راهنمایی کنند من بین ویتارا 2400 دنده ای و داستر 2014 کم کارکرد با قیمت یکسان کدوم انتخاب کنم؟؟

باسلام خدمت دوستان.من راجع به داستر خیلی مطالعه کردم در نمره دادن کلی همه ازش راضی هستن.فقط اگه از دوستان کسی میتونه بفرماد که داستر۲۰۱۵ مانیتور دار هستش یا نه؟

داستر در واقع داسیا یا داچیا هست و اصلا رنو نیست ولی جون صاحب برند داسیا رنو هست به اسم رنو میفروشه تو ایران
پلت فرم آن همانگونه که تو شکل بیرونی و داخلی شباهت هاش رو میبینید در واقع برای ال 90 هست همینطور ساندرو نیز کپی و پلت فرم ال 90 هست و فقط شکل بیرونی کمی اغییر کرده چون تنها چلتفرم طراحی داسیا همین یک پلت فرم می باشد

زیبایی طرحهای صنعتی فرانسوی معمولا پس از چند سال توسط عامه مردم درک میشه. این اتفاق قبلا درمورد ۴۰۵، ۲۰۶، زانتیا، و مگان هم افتاده. اولش همه میگفتن این دیگه چه ماشین زشت و مسخره ایه. بنظرم داستر مثل کپچر یک انقلاب در طراحی خودرو هست و در آینده خیلی از خودروسازها ازش تقلید میکنن. مثل تویوتای CHR که بتقلید از رنو کپچر طراحی شده

من میخوام شاسی بلند ۷نفره تا ۲۰۰ملیون بخرم
چه ماشینی بهتره

این خودرو بی نظیره نرم و راحت کوچکترین صدای اضافه داخل خودرو نیست. پر شتاب و کم استهلاک و کم خرج . هر کس داره قطعا پیشمان نیست از داشتنش.

سلام لطف راهنمايي ميكنيد تيپ se و pe چه فرقي دارن؟؟ و اينكه آيا اگه بحث آفرود نباشه تك ديف تو جاده و شهر در چه حد هست؟؟ ممنون ميشم راهنمايي كنيد.

سلام من داستر 2017 دارم واقعا ماشین خوبی هست مانیتور داره که در سفر بچه ها میتونن بازی و فیلم یا تلویزیون تماشا کنند. صدای موتور داخل ماشین نمیاد و کلا ماشین جونداری هست و خوبی دیگه که این ماشین داره
ترمز بسیار قوی داره و قطعات در بازار ایران پیدا میشه

ماشین داستر بهترین ماشین برای کسانی است که به کیفیت بها میدهند نه آپشن های به درد نخور ،این ماشین برای آفرود و مسافرتهای درون شهری و برون شهری بسیار مناسب است تنها نیاز به سرویس های دوره ای دارد و بعد از گذشت ۵ سال هنوز به تعمیرگاه نیاز پیدا نکرده‌است قابل توجه کسانی که در خرید این ماشین شک دارند باید گفت تنها زمانی متوجه مزایای این ماشین می شوید که حداقل ۵ دقیقه با آن رانندگی کنید چون بعد از آن دلتان نمی‌خواهد از این ماشین پیاده شوید

3 ساله مدل ۲۰۱۷ رو دارم همه جا باهاش رفتم. اخ نگفته. غیر از تویوتا پرادو نرم ترین شاسی بلندیه که تا الان داشتم. امکانات غیر ضروری که باعث خرابی مکرر و دردسر میشه نداره که دقیقا مثل سیاست تویوتاست. خیلی کم هزینه ست
خلاصه از همه نظر عالیه.
تنها ایرادی که میتونم بگم اینه دیلایتش زرده که اونم صد تومن هزینه کردم سفید جاش زدم

سلام من ساندرو داشتم و بسیار ازش راضی بودم، فروختمش و یه داستر خریدم، همون ویژگیهای کم خرجی و امنیت ساندررو رو دارم ، به علاوه قدرت بیشتر ، هندلینگ عالی ، فضای داخلی و صندوق برای مسافرت عالی هستش ، 4WD ، اگر دنبال یه ماشین کم خرج هم برای شهر و هم برای مسافرت می خواهید شک نکنید که داستر یکی از بهترینهاست ، متاسفانه مقاله بالا اطلاعات درستی از ماشین داستر به دست نمی دهد. از یه همچین سایتهایی انتظار داریم نظر کارشناسی تر بدهند.

بعد از ۴ سال داستر داتن تازه ماه به ماه سورپرایزتر میشم!! از قیمت قطعات و سرویسهای هر ۱۰ هزار تا ،که خیلیها ۵۰۰۰ کیلومتر باید برن ،با نصف قیمته سرویس ماشینهای کره ای تامین همه قطعات به قیمت مناسب ووفورش در تحریمها ، پی بردنه بیشتر به تواناییهاش در برف باران کوه جنگل و در شهر که عالیست ، علاوه بر سیستم تعلیق دارا بودنه سیستم پایداری ای اس پی ،که چرخها هر کدام با ترمزگیری جدا ،مانع چپ شدن ماشین میشن ، و......شاکرم که عروسکهای چینی بی کیفیت را نگرفتم ، یک کلام خراب بشو نیس ،ماشینه شهر و آفرود، وبا وفاااااا

برای سفارش و دریافت فوری کد ضبط رنو داستر بعد از تعویض باتری
۱- ابتدا کاور رادیوپخش را از داشبورد جدا نمایید

۲- پیچهای رادیوپخش را باز کنید (هر ۴ پیچ)

۳- پنل رادیوپخش را از محل نصب بیرون بیاورید

۴- تصویر برچسب بدنه ی رادیوپخش را از طریق واتساپ ارسال نمایید.