اگر این روزها به دنبال خرید یک سدان اتوماتیک در بازار خودروهای مونتاژی ایران هستید، حتماً نام ریسپکت بهمن موتور به گوشتان خورده است. این خودرو که اولین بار در سال ۱۴۰۱ معرفی شد، با طراحی مدرن، آپشنهای متنوع و قیمت رقابتی توانست توجه بسیاری از خریداران را جلب کند. اما سوال اصلی اینجاست: آیا ریسپکت ارزش خرید دارد؟ در ادامه مطلب از مجله ماشین سه، ابتدا به بررسی مزایا و معایب این خودرو می‌پردازیم، سپس نقاط قوت و ضعف آن را موشکافی کرده و در پایان به این سوال پاسخ می‌دهیم که در نهایت ریسپکت بخریم یا نخریم؟

 

مشخصات فنی ریسپکت در یک نگاه

ریسپکت پرایم که در چین با نام Cowin Xuandu شناخته می‌شود، یک سدان کلاس C است که با پلتفرم مشترک با محصولات چری (آریزو ۵ و ۶) طراحی شده است . مشخصات فنی اصلی این خودرو به شرح زیر است:

 

مزایای ریسپکت؛ چرا بخریم؟

 

۱. کابین جادار و فضای مناسب

ریسپکت به لطف فاصله محوری ۲۷۰۰ میلیمتری، فضای پای مناسبی را در اختیار سرنشینان عقب قرار می‌دهد . اگرچه برای ۵ نفر بزرگسال کمی تنگ می‌شود، اما ۴ سرنشین قدبلند می‌توانند سفری راحت را تجربه کنند. صندوق عقب ۴۵۵ لیتری نیز برای یک سدان خانوادگی کاملاً کاربردی است .

۲. قوای فنی مشترک با خودروهای محبوب بازار

یکی از برگ‌های برنده ریسپکت، استفاده از پیشرانه ۴T15C و گیربکس CVT است که در خودروهای پرفروشی مانند آریزو ۵، آریزو ۶ پرو و ام‌وی‌ام X55 پرو نیز به کار رفته است . این یعنی خیال شما از بابت دسترسی به تعمیرکار و تأمین قطعات فنی تا حدود زیادی راحت است.

۳. آپشنهای متناسب با قیمت

لیست امکانات ریسپکت برای یک خودرو در این رده قیمتی واقعاً وسوسه‌انگیز است :

• ایمنی: ۶ کیسه هوا (۱۰ نقطهای)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، رادار نقطه کور (BSD)، رادار تغییر لاین (LDW)، رادار تصادف جلو (FCW)، سنسور فشار باد تایر (TPMS)

• رفاهی: سانروف، دوربین ۳۶۰ درجه، شارژر وایرلس، گرمکن صندلی‌های جلو، صندلی برقی راننده (۶ حالته)، ترمز پارک برقی با اتوهلد، سنسور نور و باران، نورپردازی داخلی کابین (مولتیکالر)، ورود و استارت بدون کلید

• مالتی‌مدیا: نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی لمسی، صفحه کیلومتر ۷ اینچی دیجیتال، ۶ اسپیکر

۴. سیستم تعلیق عقب مستقل (مزیت بزرگ)

در حالی که بسیاری از رقبای همرده مثل آریزو ۵ از تعلیق عقب نیمه‌مستقل (توییست بیم) استفاده می‌کنند، ریسپکت به سیستم تعلیق عقب مستقل مالتیلینک مجهز شده است . این یعنی سواری نرم‌تر، هندلینگ بهتر و عبور روان‌تر از ناهمواری‌ها – یک مزیت فنی قابل توجه که ارزش خرید را بالا می‌برد.

۵. خدمات پس از فروش بهمن موتور

یکی از دغدغه‌های اصلی خریداران خودروهای مونتاژی، خدمات پس از فروش است. بهمن موتور سابقه نسبتاً خوبی در این زمینه دارد و گستردگی شبکه نمایندگی‌هایش می‌تواند خیال شما را از بابت سرویس‌های دوره‌ای و تأمین قطعات راحت کند .

 

معایب ریسپکت؛ چرا نخریم؟

 

۱. کیفیت نه چندان مطلوب متریال کابین

اگرچه در بخش‌هایی از داشبورد از پوشش نرم استفاده شده، اما متأسفانه بخش اعظم کابین با پلاستیک خشک پوشانده شده است . با مرور نظرات مالکان، بسیاری از آنها نسبت به کیفیت این پلاستیک‌ها و ایجاد خط و خش انتقاد دارند . در مقایسه با رقبا، این موضوع می‌تواند یک نقطه ضعف جدی باشد.

۲. تأخیر در شروع حرکت (لاگ اولیه)

یکی از رایج‌ترین ایرادات ریسپکت، تأخیر در شروع حرکت است . این مشکل که در خودروهای مجهز به گیربکس CVT دیده می‌شود، در ریسپکت کمی بیشتر از حد معمول است و هنگام حرکت از حالت سکون یا در ترافیک می‌تواند آزاردهنده باشد.

۳. نفوذ صدای موتور به کابین

در رانندگی عادی، عایق‌بندی کابین قابل قبول است. اما وقتی پا را روی گاز می‌گذارید (مثلاً در شتاب‌گیری ناگهانی یا سربالایی‌ها)، صدای موتور به وضوح به داخل کابین نفوذ می‌کند و ممکن است برای سرنشینان آزاردهنده باشد .

۴. بازار خرید و فروش ضعیف‌تر نسبت به رقبا

با گذشت حدود ۳ سال از حضور ریسپکت در بازار ایران، این خودرو هنوز نتوانسته به یک "خودروی رند" تبدیل شود . تیراژ پایین تولید و فروش عمدتاً نقدی باعث شده که بازار دست دوم آن به پویایی رقبایی مثل آریزو ۶ پرو یا کی‌ام‌سی J7 نباشد. اگر به دنبال خودرویی هستید که در کوتاه‌مدت آن را بفروشید، این نکته را در نظر بگیرید .

۵. نبود تهویه اتوماتیک (در تیپ پرایم)

در تیپ پرایم، خبری از تهویه مطبوع اتوماتیک نیست و سیستم تهویه به صورت دیجیتال اما دستی کنترل می‌شود . البته در تیپ جدیدتر (ریسپکت ۲) این مشکل برطرف شده و تهویه اتوماتیک دوگانه اضافه شده است .

۶. حساسیت به کیفیت سوخت

پیشرانه توربوشارژ ریسپکت مثل بسیاری از خودروهای توربوی دیگر، به کیفیت بنزین حساس است . اگر در منطقه‌ای زندگی می‌کنید که دسترسی به بنزین باکیفیت دشوار است، ممکن است در بلندمدت با مشکلاتی مواجه شوید.

 

ریسپکت ۲ چه تفاوتی با ریسپکت پرایم دارد؟

اگر قصد خرید دارید، بهتر است بدانید که ریسپکت در دو تیپ پرایم و ۲ عرضه شده است. مدل ریسپکت ۲ با بهبودهایی همراه بوده است :

• گیربکس بهبود یافته: نسخه بهینه‌شده CVT با عملکرد بهتر و تحمل حرارت بیشتر

• تهویه اتوماتیک دوگانه: یکی از کمبودهای اصلی مدل پرایم در ریسپکت ۲ رفع شده

• بهبود در سیستم تعلیق و فرمان: برای سواری نرم‌تر و کنترل بهتر

اگر بودجه شما اجازه می‌دهد، قطعاً ریسپکت ۲ انتخاب منطقی‌تری است.

 

ریسپکت در برابر رقبا

رقبای اصلی ریسپکت در بازار ایران عبارت‌اند از:

• چری آریزو ۶ پرو (قوی‌ترین رقیب، با بازار خرید و فروش بهتر)

• ام‌وی‌ام آریزو ۵ (قیمت نزدیک‌تر، اما امکانات و تعلیق ضعیف‌تر)

• کی‌ام‌سی J7 (طراحی هاچ‌بک و جوان‌پسند)

• لاماری اکو (کراس‌اوور، با قدرت و امکانات بیشتر، اما قیمت بالاتر)

 

جمع‌بندی؛ ریسپکت بخریم یا نخریم؟

اگر مصرف‌کننده واقعی هستید و قصد دارید چند سال با خودرو بمانید، ریسپکت گزینه بسیار خوبی است . در ازای پرداخت مبلغی منطقی‌تر نسبت به رقبا، صاحب سدانی مدرن با امکانات عالی، فضای کافی و سواری نرم (به لطف تعلیق عقب مستقل) می‌شوید. خدمات پس از فروش بهمن موتور و فراوانی قطعات فنی مشترک با دیگر خودروها هم خیالتان را راحت می‌کند.

اگر به دنبال سرمایه‌گذاری یا تجربه کوتاه‌مدت هستید، شاید بهتر باشد سراغ گزینه‌هایی مثل آریزو ۶ پرو یا کی‌ام‌سی J7 بروید که بازار خرید و فروش داغ‌تری دارند و در زمان فروش مجدد، مشتری بیشتری برایشان پیدا می‌شود .

نظر شما چیست؟ اگر تجربه خرید یا رانندگی با ریسپکت را دارید، خوشحال می‌شویم دیدگاه‌تان را در بخش نظرات با ما و دیگر خوانندگان مجله ماشین سه به اشتراک بگذارید.